Perbedaan Zynga Poker dan IDN Poker

Bermain poker tentu sangat berbeda sekali dengan bermain togel yang notabene adalah sama-sama game yang membutuhkan keberuntungan. Kali ini saya ingin membahas tentang sebuah perbedaan zynga poker dan idn poker yang hampir memiliki kemiripan.

Zynga Poker adalah game sosial yang dikembangkan oleh Zynga sebagai aplikasi untuk situs jejaring sosial Facebook serta Android, iPhone, Windows Phone, Windows, MySpace, Tagged, dan Google+. Diluncurkan pada Juli 2007.

Permainan ini memungkinkan pemain Facebook untuk mensimulasikan bermain poker Texas Hold ‘em di lingkungan game sosial. Pengguna memasuki lobi kasino dan dapat bermain di meja apa pun atau bergabung dengan teman untuk permainan. Pemain memilih dari meja santai, permainan turnamen, atau meja VIP. Papan pemimpin menunjukkan kepada pemain bagaimana mereka membandingkan dalam peringkat chip dengan pemain lain dan memungkinkan pemain untuk mengirim atau menerima hadiah.

Itu dibuat dan diluncurkan pada Juli 2007 oleh tim yang terdiri dari beberapa pendiri perusahaan termasuk Justin Waldron, Michael Luxton, dan Eric Schiermeyer.

Pada bulan Maret 2011, Zynga Poker menyelenggarakan PokerCon, turnamen poker langsung di Palms Casino di Las Vegas, Nevada. Menurut artikel ESPN Maret 2011, dengan 38 juta pemain, Zynga Poker pada waktu itu adalah situs poker terbesar di dunia.

Pada Juli 2012, Zynga mengumumkan akan menyediakan game uang nyata di luar Amerika Serikat pada 2013.

Menurut sebuah artikel 2014 oleh Dean Takahashi, sekitar 350 juta telah memainkan Zynga Poker, dan permainan ini memiliki jutaan pemain harian.

Pada Juli 2014, game menerima pembaruan besar. Menurut Jeff Grubb dari VentureBeat, perubahan itu tidak disukai oleh pengguna, yang percaya bahwa Zynga “melempar terlalu banyak fitur yang tidak diinginkan di jalan” bermain poker.

Pada tahun 2014, Zynga Poker “memerintahkan 61 persen dari total pasar pendapatan poker sosial,” dan setiap bulan menghasilkan antara $ 9 dan $ 13 juta. Tahun itu, pemirsa turun 44%. Setelah pembenahan pada tahun 2014, pemain “memaksa penerbit” untuk membawa kembali versi “klasik” dari permainan poker asli. Juga, CEO Zynga Poker dan kepala permainan pergi sekitar waktu itu. VentureBeat mengatakan pada 2015 bahwa para pemain Zynga Poker semakin pindah ke permainan kasino sosial, dengan industri permainan poker sosial secara keseluruhan berjuang sebagian besar “karena perjuangan aplikasi Zynga’s Poker, yang mendominasi pasar.”

Pada tahun 2014, Zynga Poker adalah game unggulan Zynga dan game terlarisnya.

Pada kuartal pertama 2017, perusahaan melaporkan kerugian, meskipun pendapatan meningkat dibandingkan tahun sebelumnya. Pada tahun 2018, Zynga Poker menyumbang 23% dari pendapatan game Zynga. Setelah menambah persaingan di pasar, pada 2018 analis mengatakan bahwa Zynga kehilangan pangsa pasarnya di permainan kasino sosial, dengan hanya pangsa pasar 6,1%. Zyna Poker memperkenalkan mode “Putar dan Menang” baru di Pusat Turnamen Tur Poker Dunia pada tahun 2019, yang pada dasarnya menggabungkan poker dengan roda hadiah. Pada November 2018, Zynga Poker melaporkan pendapatan ponselnya turun 3% tahun itu, dengan pemesanan tetap datar, dengan Zynga menyatakan permainan itu “masih belum pulih dari perubahan platform yang diberlakukan oleh Facebook di [kuartal keuangan kedua].” Pada saat itu, Zynga bermitra dengan World Poker Tour.

Pada kuartal pertama tahun 2019, Zynga Poker adalah 15% dari total pendapatan Zynga, setelah menjadi 21% dari pendapatan itu pada kuartal pertama tahun 2018. Pada tahun 2019, perusahaan mempekerjakan Brad Garrett pada acara undian. Pada bulan Maret 2019 Zynga Poker menambahkan kode turnamen yang disebut Spin & Win, memungkinkan untuk bermain lebih cepat dan taruhan lebih tinggi. Menurut Urusan Konsumen, pada 2019, pengguna Zynga Poker mengalami pelanggaran data.

Meskipun Zynga membuat sedikit keuntungan pada 2019, laba Zynga Poker turun 7%, “karena masih pulih dari perubahan platform yang dibuat Facebook tahun lalu. Gibeau mengatakan perusahaan sedang mengerjakan pembaruan yang akan membantu Zynga Poker kembali ke mode pertumbuhan . ”

IDN Poker

Untuk ulasan idn poker sebenarnya sudah tidak begitu perlu untuk dikupas karena memang sebagian pemain game poker indonesia memang sudah sangat mengenal game yang ada di situs idn poker itu senderi. Perbedaan yang mendasar antara zynga poker dan idn poker terdapat berbagai macam jenis mulai dari chips, cara mengisi chips dan masih banyak perbedaan-perbedaan yang mudah kita temukan.

POGBA DAN BRUNO FERNANDES DAPAT JADI TULANG PUNGGUNG MU

Tidak bisa dipungkiri jika skuat asuhan Ole Gunnar Soslkjaer yakni sedang mencoba untuk menduetkan gelandang andalan mereka dan bermain satu sama lain. Namun dalam chasil latihan yang berjalan disebut Oleh Ole Gunnar Soslkjaer jika mereka fantastis dan bermain baik mereka memiliki banyak hal dan juga kesamaan dalam diri mereka. Oleh Sebab itu lah Soslkjaer yang mengatakan jika kedua nya sudah siap apabila sudah akan bermain bersama dan tidak ada halangan.

Pandemi Dari Seluruh dunia saat ini memang sedang melakukan lockdown guna membantu menekan angka penyebaran yang sedang marak marak nya. Namun Premier League yang belum lama ini mengkonfirmasi jika kompetisi dapat bermain kurang lebih dari 20 hari mendatang atau tepat nya awal bulan juni ini. dan tentunya semua pemain diminta untuk sudah boleh memulai latihan bersama klub nya masing di suatu tempat agar tidak terkena dari Virus Corona ini. untuk itulah semua pemain juga diberlakukan untuk selepas bertanding diharapkan untuk tetap berada di rumah masing masing dan dihimbau untuk tidak sembarangan keluar rumah apabila masing masing pihak yang tidak ada ber kepentingan dan juga wajib selalu melapor kepada pihak tim medis mereka masing masing agar tetap terjaga kesehatan dari tiap tiap individu. United saat ini masih berada di peringkat kelima pada musim ini.

Resiko, Hadiah Dan Optimasi Materia Sistem Kombat Final Fantasy 7 Remake

Resiko, Hadiah Dan Optimasi Materia Sistem Kombat Final Fantasy 7 Remake. Game ini menggabungkan pacing kedalam kombat yang memaksa pemain untuk mengikuti resiko dan hadiah setiap action yang dilakukan secara langsung. Walaupun masih memiliki pengalaman yang sama dengan final fantasy 7 asli. Pertarungan di final fantasy 7 remake sekarang membutuhkan pemain untuk memperhatikan kepada semua yang ada dalam lingkungan 3-D. Ketika musuh terbang diatas kepalanya dan menggali bawah tanah harus melakukakn pendekatan dan mengalahkan mereka sebelum mereka dikalahkan. Ini bisa berarti bahwa timing adalah segalany ketika menggunkana satu ability atau spell. Pemain sekarang harus menanggung resiko menggunakan spell berlevel tinggi karena membutuhkan waktu yang lebih lama untuk membaca mantra atau kemampuan kuat seperti infintiy edge. Yang membuat pemain menghabiskan semua ATB bars dan mengeksekusi setelah lama.

Tidak ada yang lebih ditenkankan lebih dari cure materia dan menggunakan magic kedalam potensi penuhnya. Sangat pentung untuk memastikan setiap member memiliki kemampuan untuk dapat mengeluarkan cure, jika tidak cura. Karena ini memiliki kemampuan terbaik untuk melakukan heal pada saat genting. Ditambah lagi ada juga materia langkah yang memberikan bonus pasif ketika dalam pertarungan. Ini berarti bahwa kustomisasi dapat mendorong dan menarik setiap karakter yang menggunakannya dengan magic terbaik dan kemampuan terbaik ditangan mereka.

Hal ini dimana kombat dari final fantasy 7 benar-benar bersinar. Membedakan dengan game sebelumnya yang memaksa pemain hanya berfokus dengan satu karakter saja pada satu waktu. Dan malah mereka mendorong mereka untuk memberikan perintah dan mengontrol tiga pemain sekaligus dalam satu pertarungan. Hal ini menghasilkan kombat yang cukup intense beserta hot swapping dan memberikan hukuman kepada pemain jika terlalu nyaman menggunakan satu karakter saja.Memanfaatkan fitur ini secara baik bisa membuat bos yang terburuk pun menjadi pengalaman yang sangat menarik untuk dicoba. Pemain yang sudah belajar bagaimana mengganti karakter untuk membagi aggro musuh kepada party

Apa Yang Membuat Final Fantasy 7 Remake Terasa Hidup

Apa Yang Membuat Final Fantasy 7 Remake Terasa Hidup. Publik opini mengenai avalanche sangat bervariasi sehingga membuatnya mustahil untuk menyingkatkanya dalam satu kata. Di sisi lain banyak yang menemukan aksinya cukup kejam dan membenci mereka karena telah membuat banyak nyawa orang tak bedosa terancam. Perlu diingat bahwa Jessie dan juga avalanche lainnya tidak pernah ingin membuat ledakan sangat berbagaya. Tetapi shinra menyalahkan kerusakana tersebut kepada organisasi eco terrorist tersebut. Memang, Aksi avalanche menyebabkan banyak kematian dan cedera dan menyebabkan dampak pada ekonomi dan sosial terhadap orang midgar.

Hal lain yang membuat midgar serasan nyata adalah respon cloud mengenai pencapaian dan penyelesaian side questnya. Dan lagi chapter 3 memberikan contoh yang bagus. Ketika side quest cloud selesai. Dia akan semakin dikenal oleh lebih banyak NPC. Meskipun pencapain saat itu menangani tikus, anjing dan sebagainya yang terlihat sepele. Orang dari slum sector 7 midgar kelihatannya menghargai bagaimana amannya dengan cloud ada disekitar mereka.

Apa yang membedakannya dengan game lain adalah orang berbicara dari pandangan yang realistik. Lebih meementingakn diri sendiri dan orang yang mereka cintai dibandingkan tanpa ada pemikiran mengucapkan selamat terhadap pencapaian pemain. Seperti contoh melalui penduduk berterima kasih terhadap cloud untuk membersihkan talagger factory dari drakes. Hal ini dikarenakan ada scrappers yang perlu diakses untuk menyambung kehidupan mereka dengan jualan apa yang mereka temui. Disisi lainkarakter tertentu tidak akan menyinggung hal tersebut karena tidak ada dampaknya terhadap mereka sama sekali.

Ada beberapa area yang mmembuat final fantasy 7 remake dapat menjadi lebih nyata. Seperti. pemain yang memutuskan untuk menyelesaikan emua misi sampingan atau tersesat. Mereka harus mencari berbagai tempat berkali0kali. Sihir itu akan hilang jika mendengar npc membuat pernyataan yang sama berulang kali. Walaupun ini masuk akal kenapa mereka melakukannya. Ditambah lagi final fantasy 7 remake bisa belajar sesuatu dari The Last Of us dimana membuat musuhnya serasa seperti orang asli dengan memberikan setiap nama karakter.`

Hal Yang Baru Yang Ada Setelah Anda Menamatkan Game Final Fantasy 7 Remake

Hal Yang Baru Yang Ada Setelah Anda Menamatkan Game Final Fantasy 7 Remake. Ketika anda menamatkan game tersebu masih ada yang bisa dilakukan oleh pemain dan habiskan. Chadley’s Battle Intel reports dimana diperkenalkan sangat awal digame tersebut. adalah salah satunya. Menyelesaikan ini adalah sangat penting untuk mendapatkan materia yang ketinggalan dan summons. Walaupun beberapa bisa sangat menantang seperti membuka 300% stagger effect. Tetapi menyelesaikan ini semua akan berakhir dengan secret boss fight yang yang akan menantang semua pemain bahkan yang sangat profesional. Ditambah lagi ada rahasia di boss fight tersebut.

Membukanya cukup telat didalam game yaitu shinra battle simulator yang bisa dicek ketika chapter 16 dan 17 dari ff7 remake tersebut. Tetapi ada beberapa yang dikunci sampai post-game hard mode. Ada 7 pertarungan yang pemain ingin selesaikan. Keempatnya adalah solo match. Dengan melakukan ini pemain dapat membuat weaponnya ke level 6. Dan lagi ada yang tersedia di hard mode

Dengan menyelesaikan 19 pertarungan pertama intel mission. Pemain bisa membuka dan melawan bahamut dari chadley dan memang ini benar-benar tantangan. Pemain akan harus siap-siap dengan semuanya. Karena ini bukan game final fantasy jika tidak ada secret boss battle yang sangat sulit.

Tetapi Bahamut bukan hanya satu-satunya bos rahasia. Defenisi superboss dari Final Fantasy 7 Remake adalah Pride and Joy Prototype. large scale robotic weapon dan developmentnya tidak dilanjtukan karena dianggap sangat berbahaya. Untuk membukanya semua corneo colosseum challanges di ff7 remake yang ada di chapter 9 beserta chapter 14. Begitu juga 13 shinra Combat simulator challenges di chapter 17 harus diselesaikan. Ini hanya tersedia di hard mode ketika ronde kelima. Apa yang membuat tantangan ini sangat sulit dibandingkan musuh lain yang pernah ada. Meskipun ada heal antara ronde yang ada. Pemain harus melawan Shiva, Fat Chocobo, Leviathan, Bahamut yang kemudian akan melakukan summon ifrit sebelum menghadapi musuh terakhir yaitu pride and joy

Apakah Kamu Harus Menaiki Tangga Atau Elevator Di Final Fantasy 7 Remake

Apakah Kamu Harus Menaiki Tangga Atau Elevator Di Final Fantasy 7 Remake. Dalam chapter 16 dari final fantasy 7 remake. Pemain akan menghadapi pilihan. Apakah mereka harus menaiki tangga untuk ke lantai 59 dari shinra building atau menggunakan elevator? Walaupun beberapa fans mungkin langsung memilih antara dua opsi tersebut. Yang lain mungkin ingin tahu sedikit sebelum memilih jawaban mereka. Dan petunjuk ini akan memberikan detail mengenai pilihan tangga atau elevator di final fantasy 7 remake.

Secara simpelnya. Memilih antara tanggga dan elevator semua tergantung apa yang disukai pemain. Ini karena hasil dari pilihan tersebut hasilnya sama yaitu cloud, tifa dan BVarret akhirnya akan mencapai lantai 59 dan ini hanya berbeda cara sampainya. Berikut detail spesifik yang berbeda dari pilihan tersebut.

Memilih tangga: jika pemain memilih menggunakan tangga di game tersebut mereka perlu naik sendiri. Ini meang tidak ada cuplikan ketika pilihan ini dipilih dan fans akan memegang kontol penuh sebagai cloud dan skala tangga perusahaan. Walaupun beberapa pemain mungkin menganggap menaiki tangga tersebut akan cukup membosankan. Ada humor antara party ketika mereka memilih tangga

Untuk yang memilih elevator maka mereka akan melihat cuplika bahwa cloud , tifa beserta barret akan menemu beberapa NPC ketika mereka naik. Cuplikan ini akna memberikan sedikit pandangan mengenai shinra dan akan diganggu dua kali untuk pertarungan yang cepat dengan Elite Security Officers

Perlu diingat bahwa menaiki tangga dan elevator didalam final fantasy 7 remake menghabiskan waktu yang hampir sama. Dengan pilihan elevator lebih cepat satu atau dua menit. Karena hal tersebut pemain harus memilih apa yang cocok dengan mereka dan mereka bisa melihat video untuk detailnya jika mereka mau

Walaupun pilihan tersebut mungkin tidak semenarik atau berdampak dalam keputusan yang ada diawal game tersebut. Seperti pilihan coin toss yang terjadi di chapter 9 tetapi masih ada hiburan didalamnya. Dan yang sudah memilih bisa tenang

Bagaimana Mendapatkan Church Materia Di Final Fantasy 7 Remake

Bagaimana Mendapatkan Church Materia Di Final Fantasy 7 Remake. Dalam chapter 8 final fantasy 7 remake dimana disebut sebagai budding bodyguard. Pemain akan menemukan cloud dan aerith melarikan diri dari gereja yang dipenuhi oleh shadow di sector 5. Ketika mereka melarikan diri, fans mungkin menyadari ada materia kuning duduk di ruangan yang terhalang dan memang mereka mungkin penasaran bagaimana untuk melakukan akses ke ruangan tersebut dan mengambil item tersebut. Untungnya ini sangat mudah diambil. Dengan sedikit instruksi dan artikel ini adalah tempat yang tepat.

Untuk mengambil chruch materia di final fantasy 7 remakepemain harus melanjutkan keluar dari gereja. Karena item tersebut tidak bisa diambil di sekuen tersebut. Memang fans harus kembali ke gereja tersebut di ff7 remake untuk mengambil materia kuning tersebut. Dan mereka tidak perlu menunggu waktu yang cukup lama untuk melakukannya.

Secara spesifik ketika pemain berhasil keluar dari gereja di sektor 5 slums mereka harus sampai dimana cerita Final Fantasy 7 Remake kembali kekota dengan aerith. Ini akan membawa quest yang berfokus terhadap membawa anak kembali kekota. dan ketika melakukan penyelasian ini akan ada beberapa side quest yang akan tersedia. Dan disaat inilah pemain dapat kembali ke gereja dan mengoleksi FF7 Remake church materia

Untuk mengunjungi kembali gereja tersebut. Pemain harus menuju barat laut dari station. Dan mereka akan akhirnya sampai di tempat. Dalam perjalanan singkat di sector 5 tersebut dan fans akan menemukan pintu dari gereja di final fantary 7 remake terbuka ketika mereka sampai. Di poin ini pemain hanyaperlu masuk dan masuk keruangan yang terhalang sebelumnya dan mengambil church materia tersebut.

Dengan segala hormat apa nama materia kuning tersebut. pemain akan menemukan bahwa itu adalah Chakra Materia . Dimana ketika menggunakan materia tersebut akan mendapatkan akses kemampuan penyembuhan. Perlu diingat ini sama dengan chakra materia yang tifa gunakan ketika dia ikut bergabung kedalam party di chapter 3. Dimana mungkin sedikit mengecewakan untuk fans

SOLSKJAER SUSUN RENCANA TRANSFER MUSIM DEPAN

Dalam pandemi dunia dalam menghalangi dan juga membantu penyebaran Virus mematikan yakni Covid-19. Namun kesempatan ini tentu saja dimanfaatkan dengan sebaik mungkin oleh Manajer Manchester United yakni Ole Gunnar Soslkjaer yang memang memakai kesempatan ini untuk menyusun jadwal transfer pada musim panas nanti nya. ia bahkan sudah memikirkan nama nama yang akan ia datangkan dengan banyak nya Budget yang akan diberikan oleh Ed Woodward. tentu saja ini membuat SOlskjaer semakin percaya diri.

Ia memiliki banyak nya tanggung jawab dan ia menganalisa semua kebutuhan yang sangat memang diperlukan untuk menyempurnakan tim nya. bisa dikatakan dalam skuat United memang masih diperlukan kedalaman skuat yang lebih lagi karena memang sangat sangat kurang mereka hanya memiliki sejumlah permainan yang masih kurang dalam pemain cadangan nya.

Untuk menambah keddalaman tim nanti nya Soslkjaer yang akan melepas sejumlah pemain dan juga yang akan ia datangkan nanti nya. ia ingin pemain cadangan di United semua baik dan dapat mengganti peran peran dalam pemain inti mereka. karena united bahkan pernah Kehilangan Rashford dalam waktu yang lemah dan diketahui sangat sulit orang dapat menggantikan peran dari Marcus Rashfrod sebelum Martial dan juga Bruno Fernandes mengganti peran sang pemain tentu nya. Namun kejadian ini nanti nya sudah tidak boleh terulang kembali pada musim depan nanti nya.

MAGUIRE BERHARAP DAPAT JADI DINDING KOKOH DI MU

Perlahan namun pasti performa yang ditunjukan oleh Harry Maguire ini memang sangat tidak menjanjikan pada awal kedatangan nya ia diharapkan dapat menjadi dinding kokoh dalam pertahanan Manchester United yang selalu kebobolan banyak gol namun belakangan ini Performa dari Harry Maguire ini menjadi dinding begitu kokoh bahkan dalam laga semua yang ia jalani dalam 11 pertandingan terakhir mereka hanya kebbobolan dua kali saja. ini menunjukan jika memang Performa yang ditunjukan oleh Bek termahal di dunia ini memang pantas untuk ia ambil karena ia benar benar bermain dengan sangat apik.

Namun ia mengatakan jika saat ini ia sedang membangun chemistry yang kuat dengan Victor lindelof konon sang pemain lah yang selalu diduetkan dengan dirinnya. Namun saat ini seiring berjalan nya waktu mereka benar benar bermain begitu baik dan tampak akrab satu sama lain ini membuat Solkjaer sangat bahagia karena lini pertahanan dari Manchester United saat ini sudah begitu kokoh dan bermain baik pastinya ini akan menunjang performa United pada musim musim seterus nya. meski mereka sudah membangun chemsistry antar satu sama lain. pasti nya mereka dalam waktu jangka lama yang belum ditentukan ini sedang tidak dapat bertanding sebab faktor Covid – 19 yang sudah mewabah di seluruh bagian penjuru ini membuat semua kacau dan jadwal nya.

SOLSKJAER SETUJU DENGAN PERTANDINGAN TANPA PENONTON

Saat ini seperti sebagaimana kita ketahui jika Corona masih belum juga dapat ditangani dengan baik oleh seluruh dunia bahkan diakatakan badai Virus Corona masih saja terus deras masih belum dapat diketahui dengan jelas sampai kapan kita mendapatkan kabar jika sudah tidak ada virus tersebut lagi. namun kebijakan dari Premier League sudah dinyatakan resmi apabila nantinnya pertandingan di sisa musim ini masih tetap akan dilakukan namun pertandingan harus tetap digelar meski tanpa adanya penonton yang berkunjung demi meminimalisir semua yang tidak ingin terjadi.

Pemerintah inggris juga sudah berdiskusi terkait ini karena dengan tidak ada nya penonton otomatis ini akan berimbas dengan pendapatan Setan merah setelah tiket penonton tidak dijual. namun Ole Gunnar Soslkjaer mengatakan tentu saja ia setuju dengan kebijakan dari Premier League karena ini akan membuat kita menjadi lebih terhindar Dari ada nya kontak antar penonton. sebab semua tempat duduk akan sangat dekat dengan penonton lain nya oleh sebab itulah dengan mencegah itu semua lebih baik digelar tanpa adannya penonton.

Soslkjaer juga mengaku ingin pertandingan Premier League digelar sesegerga mungkin karena ia sudah tidak sabar lagi untuk dapat melihat anak asuhnya kembali beraksi di lapangan karena itulah yang paling dinantikan oleh para penggemar yang sudah lama support mereka. saat nya adalah untuk membalas apa yang telah diberikan oleh para fans kami.

GRIEZMAN UNGKAP POTENSI HENGKANG KE MU

Manchester United saat ini memang bisa dikatakan sedang mengincar satu penyerang sayap menyusul mereka yang tidak memiliki amunis pada lini serang kanan untuk itulah pada musim panas jika nantinnya sudah dibuka kabarnnya United ingin mengincar beberapa nama dan target nya pada musim panas ada satu nama yanag mencuri perhatian yakni Griezman yang saat ini memang masih bermain untuk klub Barcelona saat ini.

Barcelona kabarnnya tidak begitu suka cara bermain sang pemain berkebangsaan perancis ini. sebab ia yang dinilai dhanya menjadi bayang bayang dari Lieonel messi mengaku jika ia tidak dapat menerima apabila Greizman tetap berada di barcelona. Messi yang mengtatakan tidak akur bermain dengan sang pemain. untuk itulah Barcelona dikabarkan tidak akan keberatan apabila[ ingin berpisah dengan sang pemain dan klub yang paling tertartik untuk mendatangkannya adalah Mancehester United. pastinnya bukan masalah besar apabila memang dapat mendatangkannnya pada musim panas nantinnya. sebab United memiliki dana yang benar benar melimpah yang dapat mendatangkannnya dengan memecahkan rekor saat ini. oleh sebab itulah banyak yang menilai apabila benar benar ia didatangkan oleh Manchester United pastinnya daya ledak lini serang sang pemain akan menjadi leuar biasa ditambah dengan Pogba dan juga Bruno Fernandes yang akan mensupport laju bola ke depan untuk menggedor pertahanan lawan.

SANCHEZ MENGAKU TIDAK INGIN KEMBALI KE MANCHESTER UNITED LAGI

Manchester United bisa jadi akan bertepuk sebelah tangan dalam langkah mereka yang tertarik untuk memulangkannya. Namun AlEXIS sANCHEZ Bahkan sudah menolak dengan tegas bahwa ia tidak ingin mengambil langkah yang salah dan akan berakhir di bangku cadangan lagi. Sanchez memang mengalami periode yang begitu buruk karena ia yang sama sekali hanya menjadi penghangan bangku cadanagan saja.

Bisa jadi trauma akan masa lalu membuat Alexis Sanchez yang bahkan memilih untuk enggan kembali ke Mancehster United. Ole Gunnar Soslkjaer selaku Manajer Manchester United mengaku begitu kecewa dengan pernyataan terkait Sanzhez yang menolak untuk pulang kembali Ke Manchester United. Alexis sanzhez yang saat ini masih memegang gaji tertinggi Di United saat ini Ole Gunnar Soslkjaer jujur mengaku kecewa dengan kinerja yang sudah ia berikan untuk Manchester United. padahal konstribusi yang diberikan begitu minim sekali bbahkan yang lebih parahnnya dengan permainan yang ditunjukan yang tidak kons[isten dan juga sangat tidak kunjung membaik dalam permainannya.

Namun Sanchez mengaku sudah tidak akan kembali lagi Manchester United dan ia berharap United yang akan melepasnnya. ia juga mengatakan akan rela memangkas gaji nya nanti di klub baru nya itu. Inter juga tampaknnya tidak berniat untuk membeli Alexis Sanchez. karena ia yang sangat sering di dera oleh cedera dan sering tampil mengecewakan.

Mantan Animator Naughty Dog Mengatakan Karena Reputasi Crunch Studio Membuatnya Hampir Mustahil Untuk Mendaparkan Animator Yang Berpengalaman

Mantan Animator Naughty Dog Mengatakan Karena Reputasi Crunch Studio Membuatnya Hampir Mustahil Untuk Mendaparkan Animator Yang Berpengalaman. Ketika the last of us 2 tanggal rilisnya diundur , dans daru seri populer survival horor tersebut sedih dan berharap bahwa penundaan tersebut dapat memberikan staff pace yang masuk akal untuk menamatkan game tersebut. Tetapi menurut lapirang yang baru saja keluar bahwa Naughty dog melanjutkan crunch karena Last Of Us Part 2 sudah memasuki fase akhir dari development tersebut.

Event ini menunjukkan bahwa crunch culture masih ada sebagai masalah didunia gaming industri. Dan setiap aksinya menjadi konsekuensi studio yang mulai bermunculan

Walauipun crunching kelihatannya tidak memberikan dampak buruk terhadap dans Naughty Dog. industri dalam mulai mendiskusikan bagaimana dampak melakukan crunch tersebut. Mantan animator BNaughty Dog Honathan Cooper yang bekerja dengan The Last OF US PArt 2 dan Uncharted 4 untuk Naughty Dog baru-baru ini menggunakan twitternya untuk berbagi pengalamanya dan ovservasi crunch culture dari naughty dog.

Dalam threadnya cooper berbicara mengenai dia sebagai mantan bossnya yang mencoba memaksa dia untuk menangani non-disclosure agreement mengenai praktis produksi mereka. Dia mengatakan bahwa walaupun dia tidak pernah melakukan crunch di naughty dof, dia melihat gameplay animator yang berusaha keras bahkan terlalu keras sehingga mereka membutuhkan waktu penyembuhan satu minggu. Dan hospitalisasi jika itu kasus ekstrim.

Karena culture tersebut dan ketidakstabilan dari pekerjaan animator yang berpengalaman berusaha menjauh dari Naughty Dof. Developer harus menperkerjakan film animator dan pendatang abru yang kurang ahli dalam hal tersebut. Masalah isu tersebut membuay masalah development yang akhirnya berkontribusi dengan grind. Walaupun cooper mengatakan bahwa crunch tersebut tidak berdampak pada kualitas game. Dia mengatakan bahwa ketergantungan Naughty dof dengan dana dari sony untuk melakukan penundaan dan outsiders dari industro menjamin bahwa developer tersebut idak akan menjadi yang terbaik didalam industri teruttama industri gaming,.

PUBG Menambahkan Senjata Rocket Launcher Baru

PUBG Menambahkan Senjata Rocket Launcher Baru. Fortnite dan game yang baru dirilis Call of Duty: Warzone mungkin merupakan yang paling populer dalam genre battle royale saat ini. Tetapi bukan hanya mereka saja. Player Unknown battlegrounds masih salah satu game yang paling populer didunia dan juga sudah menerima update baru dari PC server tes pagi ini.

Walaupun tidaklah signifikan seperti yang sebelumnya update PUBG yang menambagkan PS4 dan Xbox One party cross play. Berita besae dari PUBG setelah banyak melakukan teasing dan akhirnya menambahkan Panzerfaust kedalam game dan masih hanya ada dalam server

Panzerfaust kemarin dilakukan teaser di awal season 6 dari PUBG. Rocket Launcher memiliki jarak efektif samapi 150 meter dan bisa ditemukan hanya di peta yang baru ditambahkan yuaitu Karakin map. Walaupun rockets tersebut tembak secara pelan-pelan. Tetapi tembakannya memberikan damage yang cukup besar. memiliki efek radius sekitar 6 meter. Dalam video teaser tersebut bahkan menunjukkan bahwa dia bisa membuat lubang didinding. Mempertimbankan seberapa kuat senjata tersebut. Ini cukup balance karena senjata tersebut hanya bisa sekali tembak dan cukup tidak umum di world spawn tetapi juga bisa ditemukan melalui airdrops

Panzerfaust juga sangat sulit untuk membidik dan memakan tempat primary weapon. Tetapi ini masih senjata yang memiliki damage yang sangat tinggi jadi ini sangat fair saja. Dan sama seperti didunia nyata. Panzerfaust memiliki fitur yang sangat kuat yang memiliki backblast 3 meter. Jadi pemain pubg harus memastikan bahwa temannya tidak ada dibelakangnya ketika menembak. Secara alternatif pemain bisa mengambil keuntungan dari Backblast tersebut untuk mengalahkan musuhnya yang sembunyi dibelakang

Bersama dengan rilis Panzerfausr di server rtes. Patch 6.3 memberikan beberapa perubahan untuk senjata yang sudah ada. Seperti M249 sekarang sudah semi-rarw di world spawn di peta Erangel dan Miramar dibandingkan sebelumnya yang eksklusif airdrop. Untuk memberikan keseimbangan untuk tingkatkan survival mereka menurunkan ammoa wal menjadi 75 saja. dan base damage menjadi 40

Riley Di Dalam The last Of Us Tv Show

Riley Di Dalam The last Of Us Tv Show. Tweet Druckmann kelihatannya sudah konfirmasi bahwa Riley akan masuk kedalam acara televisi versi The Last Of Ys. Dan kemungkinan besar tidak hanya sekilas seperti yang ada dalam game. Malah, kelihatannya Druckmann mungkin akan merencanakan menggunakan seri telecisi untuk menyelesaikan semua yang sudah terjadi saat ini dan kemungkinan besar ini juga akan terjadi pada The Last Of Us 2 didalam 1 kaet yang membuatnya lebih mudah dimengerti dibandingkan memainkannya didalam game, ekspansi dan seri buku komik. Ada kesempatan untuk menjelajahi acara tersebut lebih dari event the last of us.

Kelihatannya akan ada tiga cara riley dimasukkan kedalam acara. Pertama bisa secara teori bahwa dia hanya disebut atau mungkin ceritanya akan diberi tahu oleh Ellie dengan cara yang sama digame. Tetapi ini kelihatannya tidak mungkin karena adanya dia didalmam list. Kedua ceritanya dapat dimulai di awal dengan events dari American Dreams di episode pertama. Walaupun ini mungkin saja terjadi. kelihatannya sama tidak mungkinnya dikarenakan heroic Joel yang belum diperkenalkan sampai arc tersebut berakhir dan ending dari left behind

Akhirnya ini mungkin saja HBO akan menggunakan cara flashback seperti cara developer lakukan di Left behind arc. Dimulai dengan acara tv show di tempat yang sama di The last of us. Di hari ulang tahunnya Joel sebelum terjadinya penyebaran virus tersebut. Tetapi secara berkala masuk kembali kedetail bagian penting dari petualangan Ellie dan riley dan hubungan mereka. Ini kelihatannya yang paling masuk akal. karena kebiasaan dari acara televisi. Ini penting untuk seri tersebut loncar kedalam inti tampa menghabiskan banyak waktu

Tetapi Druckmann dan tim HBO memutuskkan untuk menangani karakter Riley. Fabs dari anak muda itu akan berbagaia, Adanya dalam cerita selalu menjafi subjek diskusi karena kekuranganya dia didalam cerita utama di The Last Of us dimana dia membuat ellie untuk mengerti dan menjadi rekan joel.

Sony Mengumumkan Fitur rahasia dari Logo Playstation 2

Sony Mengumumkan Fitur rahasia dari Logo Playstation 2. Dengan rilis Playstation 5 yang akan datang di musim liburan ini. Sony menganggap bahwa ini adalah waktu yang tepat untuk mengumumkan fitur rahasia yang ada di konsol terdulunya. Yaitu Playstation 2. Dengan selebrasi dari PS2 menjadi 20 tahun. Sony mengumumkan bahwa konsol tersebut memiliki fitur tersembunyi yang belum beberapa fans ketahui

Fitur rahasia tersebut diumumkan melalui twitter resmi Playstation. Kelihatannya bahwa dengan sedikit geseran. Logo ps2 bisa diputar kesamping. Fitur ini pasti ditambahakan untuk pemainyang suka mendirikan konsolnya lurus. Walaupun beberapa orang tahu fitur tersebut Tetapi masih banyak orang yang belum mengetahuinya

Fans bereaksi dengan shok di pos twitter. Banyak pengguna twitter melakukan pos gif mereka yang menunjukkan mereka terkejut. Walaupun ada beberapa yang melakukan pos meme dari war konsol klasik. Satu yang sangat lucu diantarannya bahwa mereka membandingkan posisi logo tersebut dengan mengganti posisi monster dari posisi serang menjadi mode bertahan di yugioh

Walaupun beberapa pemain masih menemukan rahasia dikonsol game. Sangat menakjubkan bahwa masih ada beberapa rahasia di kosol tersebut. Ini menunjukkan bahwa seberapa mereka memerhatikan desain yang ada di konsol tersebut. Dan akan membuat pemain mengeluarkan ps2 mereka dari gudang lalu membersihkan debu ps2 dan mencobanya sendiri

PS2 sudah lama mempertimbangkan sebagai satu dari konsol video game terbaik yang pernah dibuat. Dia memiliki support pihak ketiga yang fantastis. Begitu juga beberapa game eksklisif yang terbaik di eranya. Banyak gamers memiliki kenangan yang indah tumbug dengan bermain konsol. Dan masih bernostalgia dengan beberapa games PS2.

Beberapa fans berharap bahwa pos ini menjadi pertanda bahwa PS5 tersebut dapat melakukan backward compatible dengan game ps2. Untuk sekarang masih belum jelas apakah hal tersebut benar. Pastinya akan ada cara bermain game ps2 melalui servis digital. Seperti PS4. Tetapi masih belum jelas untuk PS5 dapat membaca disc fisik dari PS2 jika benar memiliki backward compatible

Makanan Thailand Lezat yang Harus di Coba

Makanan Thailand adalah makanan terkenal di dunia untuk rasa eksotis dan rasa lezat. Kombinasi rasa manis, asam, panas dan asin membuat masakan Thailand sangat berbeda dan unik. Dari semua item makanan, sup Nasional Thailand Tom Yam lebih menarik dan terlihat di seluruh dunia. Terlepas dari sup ini, ada banyak sayuran dan non-sayuran Thailand resep yang memenuhi selera banyak orang di seluruh dunia. Bagi orang seperti itu yang ingin mencicipi masakan internasional dan yang bepergian ke Thailand, di sini kita berikan beberapa daftar makanan Thailand Top yang mudah untuk di masak dan diterima secara luas di seluruh dunia.

• Tom Yam Goong: sup Nasional Thailand yang menggunakan berbagai macam bumbu harum seperti, Lemongrass, daun jeruk nipis, lengkuas, dan bawang merah dengan cabe dan kecap ikan. Ini adalah awal yang terbaik untuk makan dan merupakan kombinasi yang baik pedas panas dan asam dan dapat disajikan dengan nasi.

• Pad Thailand: makanan Thailand terbaik yang tidak perlu diperkenalkan dalam masakan dunia dan merupakan hidangan kontinental pilihan teratas. Meskipun ada banyak variasi dalam penyusunan Pad Thailand, yang paling terkenal dan konvensional Pad Thailand resep lebih disukai dan dicintai sebagian besar. Pad Thailand konvensional terdiri dari mie dengan tahu, tauge, bawang, dan sentuhan akhir dengan kacang.

• Kuay Tiew: juga dikenal sebagai Noodle Soup. Sebuah masakan yang bisa dilakukan dengan cepat dan mudah untuk membuat resep ke dunia kuliner yang terbuat dari mie baik tipis atau tebal sesuai pilihan kamu dengan daging dimakan seperti daging babi, ayam, daging sapi, bebek, dan makanan laut.

• Som TAM: Som Tam adalah ‘ salad pepaya pedas ‘ yang terkenal di Timur Laut Thailand, tetapi telah menduduki tempat yang menonjol di Thailand kultus kuliner karena rasa sempurna, rasa dan mudah untuk di memasak. Meskipun ada banyak variasi dalam penyusunannya beberapa bahan yang paling umum dalam semua resep yang diparut pepaya hijau di aduk dalam panas dan disajikan dengan ayam panggang dan ketan.

• Gai Med Ma Moung: dikenal sebagai Chicken Cashew Nuts. Bahan untuk hidangan ini termasuk kacang mete panggang, madu, kecap manis, cabe, dan bawang putih.

• Geng Kheaw Wan Gai: Green Curry Chicken, hidangan Thailand yang sangat terkenal yang tampaknya seperti kari India sebagai hidangan ini tampaknya menjadi versi Thailand meminjam dari masakan India. Ini hanyalah kombinasi dari berbagai sayuran yang digoreng dan ditambahkan dengan santan dan dapat disajikan dengan baik dengan ketan.

• Tom Kha Gai: juga dikenal sebagai ayam lengkuas rebus yang menggabungkan santan dengan serai, jahe dan ayam. Ini adalah kombinasi yang lezat yang menonjol dari semua hidangan Thailand lainnya.

• Kao Phad: nasi goreng sederhana ditambah dengan daging pilihan kamu, telur, bawang, Cilantro, bawang putih, dan tomat. Sajikan dengan saus cabai.

• Massaman Curry: kari Muslim Thailand yang terkenal terdiri dari santan, kentang, kacang panggang, daun Teluk, gula, kayu manis, dan saus asam dengan daging pilihan.

• Khao Man Gai-kombinasi dari ayam dan nasi dan merupakan replika dari British Fish and chips. Makanan Thailand ini sangat mudah dibuat karena termasuk nasi rebus, ayam dan disajikan dengan saus manis dan pedas.

Yaris Muncul Dengan Tipe Hatchback Dan Siap Diluncurkan Bulan Depan

Di Indonesia sendiri, tren mobil berjenis hatchback memang memiliki pasarnya sendiri. Setiap tahunnya, semakin banyak produsen otomotif yang meluncurkan produk hatchback mereka untuk memenuhi permintaan konsumen di Indonesia. Sebelumnya Suzuki baru saja meluncurkan XL7, tidak lama setelah itu, giliran Toyota yang ingin “pamer” melalui mobil compact mereka, yakni Yaris. Mobil hatchback terbaru dari Toyota ini pertama kali diperkenalkan melalui ajang bergengsi Geneva Motor Show 2020 yang akan digelar pada tanggal 3 Maret 2020 mendatang. Mobil yang akan dipamerkan tersebut memiliki nama B-SUV. Banyak yang meyakini bahwa mobil tersebut merupakan Yaris yang dicrossover menjadi model hatchback.

Jika kita melihat dari banyaknya foto yang beredar di internet saat ini serta berbagai media yang ada di luar negeri, kita bisa melihat desain Yaris terbaru. Berbeda dengan model sebelumnya, untuk versi hatchbacknya sendiri terlihat lebih sporty. Namun menurut kami, ada satu bagian yang dirasa kurang, yakni pada bagian gril depan yang kami rasa terlalu besar. Jika diperhatikan secara mendalam, tampilan model depan Yaris hatchback terlihat seperti ikan lele.

Memang sih kalau untuk urusan desain, setiap orang memiliki penilaiannya sendiri, namun bagi kami, kekurangan ini cukup fatal. Namun ketika kita melihatnya dari sisi belakang, mobil ini terlihat cukup trendy dan tetap mempertahankan sisi kompaknya. Ada sedikit penambahan ukuran sehingga Yaris terbaru ini akan terlihat lebih besar ketimbang pendahulunya, namun pihak Toyota memberi bocoran bahwa mobil ini akan tetap gesit, sama seperti Yaris terdahulu.

Dimensi Yaris terbaru ini akan memiliki lebar sebesar 3940 x 1695 x 1500 mm. Mesinnya sendiri dipercaya akan menggunakan mesin 1.5 L yang dapat memuntahkan tenaga hingga 113 dk. Tidak menutup kemungkinan Toyota akan menghadirkan mobil ini dalam versi hybrid melihat tren mobil hybrid yang terus berkembang setiap waktunya.

Jika kita membahas pesaing yang cocok untuk disandingkan dengan Yaris di Indonesia, mungkin nama Mazda CX-3 dan Honda HR-V akan menjadi nama yang sangat tepat melihat harga dan nilai jual dari ketiga mobil tersebut yang terbilang selevel. Bagaimana menurut kalian ? Apakah Yaris hatchback akan laku di pasaran Indonesia ?

Review Hero Phantom Assasin Di Game Dota 2

Hero ini adalah hero carry agility, hero ini dulu biasa disebut mortred, hero ini bergender perempuan dan masuk dalem kategori assassin’s karena hero ini mampu membunuh beberapa hero tampa dibantu hero teman namun dengan keadaan sudah menjadi real hard carry, hero ini sangat populer baik di dota 1 maupun dota 2, karena hero mudah dipelajari dan digunakan. Phantom assassin’s memiliki 4 skill, 3 aktif 1 passive yaitu:

1.Stifling dagger

Skill ini merupakan skill serangan yang dimiliki oleh Phantom Assasin. Dengan adanya skill ini, Phantom Assasin mampu melemparkan pisau beracun ke arah lawan. Target yang terkena skill ini akan mengalami kerusakan fisik ( tergantung dari damage Phantom Assasins). Selain itu skill ini juga akan memberikan efek slow kepada musuh.

2.Phantom strike

Sama halnya dengan Stilfling dagger, Phantom Strike juga membutuhkan target untuk diaktifkan. Ketika diaktifkan, Phantom Assasin akan berpindah posisi ke target yang ia pilih. Ketika Phantom Assasin mendarat, ia akan mendapatkan buff berupa tambahan kecepatan serangan sebanyak beberapa detik. Dengan adanya skill ini, presentasi pengeluaran skill Coup De Grace juga akan bertambah.

3.Blur

Dulu skill ini adalah skill passive namun setelah adanya update skill ini merupakan skill yang harus diaktifkan. Skill ini hanya bisa digunakan oleh phantom assassin’s yang membuatnya tidak terdeteksi di map dan membuatnya bertahan dari serangan musuh. Skill ini memberikan kemampuan menghindar atau evasion bagi Phantom Assasin sehingga membuatnya sangat sulit untuk diserang.

4.Coup de graze

Dengan adanya skill ini, Phantom Assasin dapat mengeluarkan serangan kritikal dalam setiap serangan yang ia keluarkan. Presentasi serangan kritikal yang diberikan skill ini adalah 15%. Namun ketika kalian sudah mencapai level 25, kalian bisa mengambil talent tree yang menambahkan 10% presentasi Coup de Grace. Skill ini sangat cocok dikombinasikan dengan item yang menambahkan damage fisik yang besar.

Item yang paling tepat untuk Phantom Assasins adalah Battle Fury, Desolator, Monkey King Bar, dan juga Black King Bar. Item lifesteal juga bisa kalian beli untuk meningkatkan survival rate dari Phantom Assasins.

Permasalahan Yang Timbul Jika Malas Ganti Oli Motor

Sama halnya seperti kendaraan bermotor lainnya, sepeda motor juga perlu dirawat secara rutin agar performanya tidak mengalami penurunan. Salah satu aspek sederhana yang sering disepelekan adalah urusan oli mesin.

Banyak yang tidak tahu bahwa fungsi dari oli adalah sebagai pelindung mesin. Oli bekerja sebagai pelumas pada mesin sehingga mengurangi gesekan-gesekan kasar yang terjadi didalam mesin. Berikut ini adalah hal-hal buruk yang akan terjadi jika kalian malas mengganti oli mesin.

Dampak pertama adalah mengurani kenyamanan dalam berkendara. Jika kalian malas menggantikan oli mesin, maka pelumasan yang terjadi di area mesin tidak akan sempurna, akibatnya adalah terjadi gesekan keras sehingga motor menjadi bergetar. Saat oli mesin sudah mulai berkurang, mesin akan bekerja dengan lebih berat dan dapat mempengaruhi umur mesin. Tarikan dari mesin motor juga akan semakin berat karena tidak terlumasi dengan baik.

Kedua adalah mesin menjadi cepat panas. Seperti yang dijelaskan tadi, ketika gesekan keras terjadi, maka suhu didalam mesin juga akan ikut naik. Hal ini akan mengakibatkan mesin menjadi panas. Overheat seperti ini dapat berdampak kepada komponen mesin lainnya.

Ketiga adalah bensin menjadi boros. Pada poin pertama kita bisa lihat bahwa tarikan pada mesin akan berkurang, ini berarti kalian akan secara otomatis menarik gas lebih dalam agar motor lebih bertenaga, dampaknya adalah pembakaran yang terjadi akan semakin cepat dan membuat bensin cepat habis.

Keempat adalah menurunnya harga jual motor. Ya, ketika kalian ingin menjual motor tersebut tentu akan dilakukan pemeriksaan terlebih dulu. Karena kalian mengganti oli mesin, maka performa mesin akan menurun dan berdampak pada harga jual motor itu sendiri.

Kelima adalah komponen mesin lainnya dapat rusak. Ya, karena mesin yang sering mengalami overheat, komponen lainnya yang berada disekitaran mesin juga akan ikut mengalami kerusakan. Oleh karena itu kita wajib mengganti oli mesin paling tidak 3 bulan sekali untuk menghindari penurunan performa pada mesin motor. Lakukan pemeriksaan rutin untuk bagian mesin dan juga karburator agar performa mesin tetap dapat terjaga dengan baik.

Hal Penting Yang Harus Diketahui Sebelum Membeli Vespa Tua

Meski Vespa sudah tergolong jenis motor yang sudah sangat tua, namun kepopuleran Vespa tampak tidak pernah pudar. Mungkin banyak yang senang dengan Vespa karena memiliki bentuk yang unik dan khas. Meski mesin yang digunakan masih mesin dua tak, namun hal tersebut tidak mengurangi minat orang yang ingin membeli motor tua yang satu ini.

Banyak dari pecinta otomotif yang ingin membeli Vespa tahun 70an. Namun sebelum memutuskan untuk membelinya, alangkah baiknya untuk melihat beberapa hal menyebalkan berikut ini. Check this out.

Berbeda dengan motor lainnya yang dapat langsung dinyalakan saat mesin dalam kondisi dingin, berbeda halnya dengan Vespa. Kalian wajib memiringkan Vespa ke arah kanan sebelum menyalakan mesin saat kondisi mesin dingin. Hal ini dilakukan karena bak bahan bakar Vespa terletak di bagian intake mesin sebelah kanan. Dengan dimiringkan terlebih dahulu, bahan bakar akan mengalir dengan lancar sehingga memudahkan kita untuk menghidupkan si Vespa.

Jika kalian ingin membeli Vespa tahun 70an, jangan pernah menduduki motor kalian saat di standart dua ya ! Selain bisa merusak cat asli Vespa kalian, ada kemungkinan besi penopang Vespa menjadi bengkok karena sudah ditelan usia ! Sayang dong Vespa kalian yang keren dan klasik harus berkurang ketampanannya karena standart yang bengkok.

Vespa juga dilengkapi dengan standart samping layaknya motor lainnya. Tapi perlu menjadi catatan, jangan meninggalkan Vespa dengan kondisi di standart samping. Meninggalkan Vespa yang sedang distandart samping terlalu lama beresiko dapat merusak dek original bawaan Vespa.

Kalau kalian sudah yakin membeli motor Vespa tahun tua, INGAT untuk selalu membawa busi cadangan saat berkendara. Ya, seperti yang kita tahu, Vespa tua memiliki sistem pengapian yang sudah lumayan usang, takutnya ketika berkendara, busi Vespa kalian mati dan Vespa kalian tidak dapat menyala.

Dan yang terakhir, kalian juga kudu paham soal mesin Vespa. Berbeda dengan motor lainnya yang dapat dibawa ke bengkel manapun, untuk Vespa, kalian hanya bisa membawa motor tersebut ke bengkel yang khusus menangani motor Vespa. Jadi jangan sampai kalian sama sekali tidak paham soal mesin Vespa ya ! Bisa berabe nantinya.

Tips Dasar Dalam Merawat Motor Matic

Motor matic hingga saat ini memang masih idaman para biker yang ada di Indonesia, bisa dibilang bagaikan primadona untuk dunia otomotif roda dua. Motor matic awalnya hadir di tahun 2000 silam dan langsung mendapatkan tempat di hati para pecinta otomotif tanah air. Perawatan motor matic bisa dibilang lebih sulit ketimbang perawatan motor biasa. Oleh karena itu kalian perlu tahu tips dasar dalam merawat motor matic agar tetap dapat berfungsi dengan baik.

Tips pertama dan paling dasar adalah memanaskan mesin motor matic terlebih dahulu sebelum digunakan. Memanaskan mesin motor hanya perlu selama lima hingga sepuluh menit saja. Hal ini dilakukan dengan tujuan agar oli yang ada pada mesin motor dapat melumasi setiap bagian mesin dengan baik. Dengan pelumasan yang sempurna, maka performa mesin juga akan menjadi maksimal.

Tips kedua adalah rutin mengganti oli mesin dan oli samping motor matic. Seperti yang sudah dijelaskan diatas, oli memiliki peranan yang sangat penting dalam urusan pendinginan mesin motor. Selain itu oli juga berfungsi sebagai pelumas agar gesekan-gesekan yang terjadi pada mesin dapat terjadi dengan halus. Untuk acuannya, kalian perlu mengganti oli setiap berkendara sejauh 1000km.

Tips ketiga adalah pemilihan bahan bakar yang tepat. Kalian perlu tahu bahwa setiap bahan bakar yang ada memiliki kadar oktan yang berbeda. Kalian harus menyesuaikan dengan jenis kendaraan kalian agar pembakaran dapat terjadi dengan sempurna. Dengan pemilihan bahan bakar yang tepat, maka mesin akan menjadi lebih awet dan tentunya akan lebih hemat energi.

Tips keempat adalah rutin melakukan service. Sejatinya servis dilakukan sebanyak 1x setiap bulannya dengan tujuan memeriksa apakah ada bagian mesin motor matic yang bermasalah. Saat melakukan service, jangan lupa untuk menanyakan beberapa komponen penting seperti bagian vanbelt, roler, dan juga aki.

Tips kelima adalah jangan sampai bahan bakar habis dan mesin mati. Motor matic terbaru sudah menggunakan sistem injeksi dimana mesin tidak boleh sampai kehabisan bahan bakar. Selalu upayakan untuk mengisi bahan bakar sebelum indikator bensin menunjuk ke arah E ( Empty ). Dengan begitu mesin akan lebih awet untuk jangka waktu yang lama.

Tata Letak Trek Miami Grand Prix Diubah Untuk Menghindari Jalan Umum

Panitia Miami Grand Prix telah membuat perubahan pada tata letak sirkuit yang diusulkan untuk menenangkan lawan dari balapan.

Sirkuit ini terletak di sekitar rumah Lumba-lumba Miami, Stadion Hard Rock, dan telah diubah sehingga tidak lagi menggunakan jalan umum – sebuah fitur yang sebelumnya menimbulkan kekhawatiran tentang kemacetan lalu lintas. Panitia dan F1 juga berjanji aksi trek Jumat biasa akan diatur waktunya agar tidak mengganggu sekolah lokal.

Perubahan terjadi setelah serangkaian pertemuan dalam beberapa bulan terakhir dengan penduduk, pejabat lokal, pemimpin agama, bisnis lokal dan pakar ilmiah, di mana Formula Satu mengklaim itu membuktikan tidak akan ada “tidak ada ancaman kesehatan yang dapat dipercaya bagi penduduk lokal yang disebabkan oleh balap” .

Namun, masih ada kekhawatiran tentang penggunaan 199th Street di selatan stadion serta gangguan yang bisa terjadi pada sekolah setempat. Penyelenggara balapan menanggapi dengan tata letak yang dikonfigurasi ulang dan komitmen untuk tidak memiliki tindakan trek sebelum jam 3 sore pada hari Jumat sore di akhir pekan grand prix.

“Grand Prix Formula Satu Miami adalah contoh lain dari acara kelas dunia yang akan datang ke wilayah kami,” kata Wakil Ketua dan CEO Miami Dolphins Tom Garfinkel dalam sebuah pernyataan di situs web F1. “Seperti Super Bowl, acara seperti ini memberikan kesempatan unik untuk dengan bangga menampilkan wilayah kami kepada dunia.

“Kami ingin acara-acara ini bermanfaat bagi semua orang di kawasan ini, termasuk penduduk Miami Gardens setempat, dan kami berharap dapat bekerja sama dengan Superintendent Carvalho, Dr. Steve Gallon, dan District untuk menghadirkan program STEM inovatif bagi siswa lokal, seperti ‘Formula Satu di Sekolah, ‘kompetisi rekayasa global. ”

F1 Juga Ingin Meyakinkan Penggemar

F1 juga ingin meyakinkan penggemar bahwa Grand Prix Miami tidak hanya akan menjadi “balapan di tempat parkir”. Pembuatan awal sirkuit menciptakan kekhawatiran bahwa itu bisa menjadi pengulangan Grand Prix Caesars Palace di Las Vegas, yang terjadi di jalur sementara di tempat parkir kasino terkenal. Tetapi direktur motorsport F1 Ross Brawn menegaskan bahwa tidak demikian halnya.

“Kita semua memiliki ingatan tentang sirkuit balap parkir mobil ini – semuanya mengerikan,” kata Brawn. “Mantra kami adalah itu harus menjadi sirkuit balap yang bagus untuk memulai. Kami tidak hanya akan menjejalkan balap untuk mendapatkan mereka di tempat karena mereka tidak bertahan. Kami telah merancang sirkuit balap 5,6 km, rata-rata kecepatan sekitar 230 km / jam, komplek sudut bagus.

“Ini akan semi permanen – akan ada banyak hal yang akan mereka siapkan untuk lomba dan turunkan ketika mereka menggunakan stadion untuk tujuan yang biasanya. Tapi sebenarnya saya pikir solusi yang bagus bagi kita untuk balapan di Miami.

“Kami berharap para penggemar Miami dan orang-orang Miami mendukungnya karena itu akan menjadi acara yang fantastis untuk daerah tersebut. Tetapi juga prestise dari acara olahraga internasional di daerah itu, saya pikir ini adalah aset yang hebat, acara yang hebat. Saya pikir itu akan spektakuler. ”

Rencana awal F1 untuk balapan di Miami membuatnya berputar di sekitar pusat kota di dekat Bayfront Park, tetapi oposisi lokal melihat seluruh proyek ditunda dan pindah ke daerah di sekitar Stadion Hard Rock. Jika rencana baru disetujui, Miami akan tampil di kalender 2021 di samping Grand Prix A.S. di Austin, yang memiliki kontrak yang berjalan hingga akhir 2021.

Marc Marquez Tidak Yakin Untuk Dapat Mengulangi Performanya di Moto GP 2019

Marc Marquez pebalap asal Repsol Honda pada tahun 2019 berhasil 18 kali naik podium dan 13 diantaranya adalah kemenangan juga sisanya finish di posisi kedua pada 19 laga seri yang digelar. Pada sisi yang lain ia berpendapat doninasinya bakal sulit untuk membuat semangat para rival untuk dapat mengalahkannya.

Marc Marquez meminta merakit Honda RC213V agar kuat juga mampu mendukung dirinya agar mampu menghadapi para pesaingnya, dan ia juga tidak mau untuk tertinggal lagi pada musim ini.

“Tahun musim depan bukan hanya pembalap yang penting dan saya tahu tentang hal itu. Dimana anda didukung oleh tim motor dan kami berkecimpung disitu. Untuk semuanya harus bekerja dengan lebih baik juga kami harus paham pada level persaingan dan tergantung pada pesaing nanti,”kata Marc Marquez.

Marc Marquez juga mngungkapkan jika dia mengawasi dari gerakan yang ada pada Ducati, selama 3 tahun terakhir menjadi pesaing terberat darinya. Melaui Andrea Doviziozo juga Yamaha juga sudah mengalami kemajuan melalui para pebalapnya setelah melakukan perombakan besar pada organisasinya.

“Apabila mereka sukses meningkatkan level pada penampilannya, pada level kami juga tidak akan cukup saat ini. Pada target kami merupakan kembali memperebutkan gelar juara dunia dan akan sulit untuk tampil lebih baik daripada tahun lalu, namun kami akan mencoba mengulangi hal itu.”Ucap Marc Marquez.

Marc Marquez Akan Pertahankan Gelar Juaranya

Marc Marquez Tidak Yakin Untuk Dapat Mengulangi Performanya di Moto GP 2019

Marquez saat ini lagi fokus untuk menjalani pemulihan cedera yang dialaminya pada bahu kanannya. Marc Marquez diprediksi akan segera pulih dan dapat mengikuti uji coba pramusim Moto GP yang akan diselenggarakan di Sirkuit Sepang yang ada di Malaysia pada tanggal 7 hingga 9 Februari tahun 2020.

Marc Marquez akan terus berusaha untuk tampil lebih baik pada musim ini dan akan dapat menjadi juara seperti tahun 2019 lalu. Juga bersama tim Honda Repsol akan memberikan yang terbaik pada kendaraan yang akan digunakan Marc Marquez saat pegelaran MotoGP musim ini agar dapat tampil lebih impresif dan juga dapat kembali menjadi juara dunia pada tahun ini. Semua tim yang ada pada Repsol Honda akan bersungguh-sungguh untuk hal tersebut.

Alasan Bermain Dengan Wargapoker Situs Poker Online Terbaik

Judі роkеr ѕааt іnі mеnјаdі реrmаіnаn уаng bеgіtu bооmіng dі kаlаngаn реnggеmаr јudі оnlіnе. Bаnуаk ѕіtuѕ dаn bаndаr јudі оnlіnе уаng mеmbеrіkаn реrmаіnаn іnі ѕеbаgаі ѕаlаh ѕаtu реrmаіnаn уаng tеrѕеdіа. Jаdі tіdаk hеrаn јugа bіlа аdа bаnуаk оrаng уаng bеgіtu іngіn bеrmаіn dаn mеndаlаmі реrmаіnаnnуа іnі lеbіh јаuh. Dеngаn bеgіtu реrmаіnаnnуа іnі kеmudіаn mеnјаdі рорulеr dаn ѕауаng ѕеkаlі bіlа dіlеwаtkаn.

Aturаn Mаіn Judі Pоkеr Onlіnе

Mеngеnаі аturаn mаіn јudі роkеr ѕеndіrі ѕеbеnаrnуа јugа tіdаk ѕulіt. Nаmun, јіkа mаѕіh dі аntаrа kаlіаn уаng mаѕіh bіngung dеngаn аturаn mаіnnуа, dі ѕіnі аkаn dіbеrіkаn ѕеdіkіt раnduаnnуа untuk аndа аgаr bіѕа dіраhаmі lеbіh mudаh.

Pеrmаіnаn роkеr online іnі dіmаіnkаn ѕеdіkіtnуа 8 оrаng dі mаnа ѕаlаh ѕаtu реmаіnnуа bеrреrаn ѕеbаgаі bаndаr. Jаdі, реrlu аndа kеtаhuі bеrѕаmа bаhwа bаndаr іnі bukаnlаh реnуеdіа lауаnаn реrmаіnаnnуа. Mеlаіnkаn ѕаlаh ѕаtu реmаіn dаrі реrmаіnаnnуа іtu. Untuk mеmаіnkаnnуа іtu, аndа dаn реmаіn lаіnnуа hаruѕ mеngаlаhkаn bаndаrnуа dеngаn mеngоmbіnаѕіkаn kаrtunуа untuk mеndараtkаn nіlаі kаrtu уаng tеrtіnggі dаrі јumlаh tіtіk-tіtіk раdа kаrtu poker уаng аndа реgаng.

Alаѕаn Bеrmаіn Situs Judі Pоkеr Onlіnе Tеrbаіk

Untuk mеndараtkаn kеuntungаn dаrі situs poker online іnі, mаkа аndа hаruѕ tаhu dаhulu аlаѕаn-аlаѕаn уаng wајаr mеngара hаruѕ mеmаіnkаn реrmаіnаnnуа іtu. Bеrіkut іnі bеbеrара аlаѕаn уаng bіѕа аndа kеtаhuі.

Kеѕеmраtаn mеnјаdі bаndаr
Jіkа аndа ѕаdаrі, bаhwа ѕеоrаng bаndаr dаrі реrmаіnаn јudі роkеr bіѕа mеnјаdіkаn аndа kауа rауа. Dеngаn mudаh аndа bіѕа mеngumрulkаn uаng уаng јumlаhnуа bеrkаlі lіраt dаn ѕаngаt bаnуаk јumlаhnуа. Andа tіdаk реrlu tаkut bіlа mеngаlаmі kеkаlаhаn. Kаrеnа bеlum tеntu јugа lаwаn-lаwаn аndа іtu mаmрu mеngаlаhkаn bаndаr.

Pаlіng dі dаlаm ѕаtu рutаrаn уаng bеrhаѕіl mеngаlаhkаn bаndаr hаnуа аdа 2 аtаu 3 реmаіn ѕаја. Sеdаngkаn уаng lаіnnуа tеntu ѕаја tеruѕ mеngаlаmі kеkаlаhаnnуа. Mаkа dаrі іtu, аndа tіdаk реrlu rаgu lаgі untuk mеndаftаr dі ѕіtuѕ wargapoker аgаr bіѕа bеrmаіn јudі poker оnlіnе.

Mudаh аkѕеѕnуа
Sеlаnјutnуа, ѕеlаіn kеuntungаn уаng ѕаngаt mеnуеnаngkаn ѕеbаgаі bаndаr dі dаlаm gаmе јudі роkеr, аlаѕаn lаіnnуа аdаlаh аkѕеѕ реrmаіnаnnуа уаng mudаh. Dі ѕіtuѕ јudі роkеr tеrреrсауа іnі tеntu tіdаk аkаn mеmbuаt аndа mеnјаdі rіbеt kеtіkа bеrmаіn. Andа bеruntung bіlа bіѕа mеndараtkаn ѕіtuѕ реrmаіnаn јudі роkеr уаng mudаh аkѕеѕnуа, ѕеhіnggа bіѕа mеmbеrіkаn аndа kеѕеmраtаn dаlаm bеrmаіn јudі оnlіnе іnі.

Tеntu аkѕеѕ уаng mudаh іnі mеnјаdі рrіоrіtаѕ bаgі реnуеdіа lауаnаn реrmаіnаnnуа, уаknі ѕіtuѕ јudі роkеr tеrbаіk. Kаrеnа реnggеmаrnуа уаng ѕаngаt bаnуаk, mаkа аkѕеѕ уаng dіbеrіkаn рun јugа ѕаngаt mudаh dаn раѕtіnуа mеmbеrіkаn kеuntungаn уаng tаk ѕеdіkіt kеtіkа mеrаіh kеmеnаngаnnуа.

Mеlаtіh mеntаl
Tіdаk сukuр ѕаmраі ѕіtu ѕаја. Alаѕаn lаіn уаng mеmbuаt bаnуаk оrаng bеrmаіn јudі роkеr оnlіnе аdаlаh dі dаlаm реrmаіnаnnуа іnі mеmbеrіkаn tаntаngаn уаng bеgіtu bеѕаr. Pеrmаіnаnnуа іnі mаmрu mеnіngkаtkаn аdrеnаlіn ѕеhіnggа mеmbuаt јаntung раrа реmаіnnуа mеnјаdі bеrdеbаr-dеbаr kеtіkа mеnјаdі bаndаr јudі роkеr. Dеngаn bеgіtu, аndа dаn реmаіn lаіnnуа tеntu аkаn mеmіlіkі mеntаl уаng bаguѕ. Kаrеnа nаntі аndа аkаn mеlеwаtі bеrbаgаі tеkаnаn уаng іtu аkаn mеmbuаt mеntаl аndа јаtuh. Nаmun, hаl іtu tеrnуаtа јuѕtru аkаn mеmbuаt mеntаl аndа mеnјаdі tаngguh ѕеhіnggа tіdаk mudаh untuk dіkаlаhkаn.

Flеkѕіbеl
Bеrmаіn јudі роkеr mеmаng mеmbеrіkаn bаnуаk hіburаn уаng bіѕа аndа mаіnkаn ѕеtіар ѕааt. Mаkа dаrі іtu, dеngаn реrmаіnаn роkеr dоmіnо іnі аndа bіѕа mеnсоbа untuk bеrmаіn јudі роkеr online уаng ѕаngаt mеnguntungkаn іnі. Andа bіѕа mеmаіnkаnnуа dі mаnарun аndа bеrаdа. Sеlаіn іtu wаktunуа рun tеrѕеrаh аndа ѕеѕuаі dеngаn wаktu luаng. Kаrеnа реrmаіnаn іnі bіѕа аndа mаіnkаn hаnуа mеlаluі lарtор dаn bаhkаn dеngаn ѕmаrtрhоnе рun аndа ѕudаh bіѕа mеngаkѕеѕ реrmаіnаn-реrmаіnаnnуа.

Sеhіnggа tіdаk аkаn mеrugіkаn dіrі аndа. Olеh kаrеnа іtulаh, аndа bіѕа lаngѕung mеndаftаr dі ѕіtuѕ јudі оnlіnе уаng tеrреrсауа dаn mеnјаmіn аndа tеtар nуаmаn dаn аmаn dі dаlаm реrmаіnаn јudі роkеr.

Dеngаn kеnуаmаnаn уаng tеlаh dіdараtkаn раrа реmаіnnуа іtu, mаkа mеrеkа lеbіh tеnаng dаn mudаh mеrаіh kеkауааn dаrі gаmе јudі роkеr.

Beberapa Cara Untuk Menghilangkan Goresan di Mobil

Kadang kala adanya masalah yang timbul pada mobil yaitu goresan yang terjadi dikarenakan adanya kesalahan saat mengemudi serta bisa terjadi karena hal lain juga.hal itu bisa memberi pengaruh pada penampilan mobil.

Jika terdapat goresan tidak usah bergegas dibawa kebengkel.terdapat beberapa cara yang sangat mudah yang di lakukan dirumah sendiri apabila adanya gorensan pada mobil.

dibawah ini beberapa cara untuk hilangkan goresan pada body mobil.

1. Bersihkan dengan Air pada Body Mobil
Jika terdapat hanya goresan yang sedikit,anda cukup gunakan kain basah saja.dimana cara ini cukup mudah yaitu basuh kain yang basah pada bagian body mobil yang terdapat goresan.

2.Bersihkan Goresan pada Mobil menggunakan kompon
Terdapat cara yang lain selain gunakan air yaitu gunakan kompon.kompon bisa di dapatkan pada toko aksesoris mobil,komponen yang berbentuk krim tersebut memiliki kemampuan bekerja dengan cara kikis sampai goresan tak nampak lagi.

Dan untuk kompon yang berwarna putih,digunakan untuk hilangkan goresan dikarenakan daya kikis nya yang sangat tinggi.langkah awal yang di lakukan adalah bersihkan terlebih dulu pada permukaan mobil,kemudian dilap sampai kering,lalu oleskan kompon di goresan yang ingin di hilangkan.kemudian yang terakhir lap goresan dengan kain serta air.

3.Gunakan Pasta Gigi
Pasta gigi juga bisa digunakan untuk buat body mobil nampak mulus.langkah awal yaitu siap kan kain yang lembut serta tempat untuk tuang pasta gigi.tuang air sedikit kemudian dogosok secara pelahan lahan.sesudah hal tersebut dilakukan lap goresan menggunakan air.

4.Oleskan Obat Nyamuk Cair
Cara untuk hilangkan goresan yang terdapat pada mobil dengan menggunakan cara ini hanya dilakukan ketika keadaan mobil dalam keadaan yang penting atau pun darurat.hal itu di karenakan obat nyamuk dapat hilangkan lapisan bening pada lapisan body mobil.

Cara menggunakan obat nyamuk untuk hilangkan goresan pada mobil sangat lah gampang,yaitu tuangkan pada kain atau kanebo yang kering,kemudian usap di body mobil yang memiliki goresan dengan melakukan gerak putar putar secara pelan pelan.setelah itu,tunggu sampai 15 atau 20 detik kemudian bersih kan menggunakan air serta lap body mobil gunakan kain atau kanebo yang kering.

Ini Bukti Kalau Honda Beat Laris di Negara Asia

Honda beat terus jadi prioritas utama dalam penjualan AHM.tidak hanya di pasaran dalam negeri,penjualan untuk pasaran untuk luar negeri,yang khusus nya negara asean semakin meningkat.

Hal ini bisa di lihat dari meningkatnya ekspor pada bulan september tahun 2019 dimana lebih tinggi dibandingankan dengan tahun yang lalu.untuk ekspor honda beat ini sudah berada di angka empat puluh tiga persen.yang dimana pada bulan yang lalu jumlah motor ini di ekspor se banyak lebih kurang 14.256 unit.

Data dari AISI (Asosiasi sepeda motor indonesia) pada bulan september tahun 2019,yang sudah mengekspor motor secara nasional sudah sebanyak 79.798 unit.untuk ekspor yang miliki nilai tinggi adalah jenis skutik sebesar 60.169 unit,jenis sport sebanyak 10.598 unit serta motor bebek sebanyak 9.031 unit.

PT.AHM (astra honda motor) sudah kirim 33.974 unit dan sudah berikan kontribusi sebanyak 42% dari semua total ekspor motor secara nasional.astra honda motor sebuti kontribusi untuk honda beat itu terus meningkat angka dari 9.984 unit pada bula september tahun 2018 jadi 14.256 unit pada bulan september tahun 2019.

“Honda beat sudah di akui miliki produk yang bagus untuk di pasar kan pada negara lain.kami juga akan terus tingkatkan kontribusi produksi anak bangsa pada pasar motor internasional sampai dapat berikan hal yang bangga untuk bangsa kita sendiri,:kata kurniawarti slamet.

Honda beat ini adalah jenis skutik yang pertama kali di impor ahm pada pasar motor asean yang di mulai pada bulam mei tahun 2015.untuk model dan jenis ini sudah pernah di ekspor ke negara filipina dalam jumlah yang cukup besar yaitu 84.192 unit semasa tahun 2019 ini.

Pada bulan januari sampai dengan bulan september tahun 2019,astra honda motor (AHM) sudah kirimkan 214.396 unit motor didalam bentuk cbu dan sebanyak 223.300 set didalam bentuk ter urai (CKD).untuk mengekspor unit sepeda motor didalam bentuk cbu itu di distribusi kan ke negara filipina serta bangladesh.dan untuk sementara,ekspor sepeda motor honda secara ckd miliki berbagai negara yang bertujuan seperti negara jepang,negara vietnam,negara thailand,kamboja dan negara malaysia.

Produksi Mitsubishi Xpander di Vietman akan Mulai pada Tahun Depan

Beberapa waktu yang lalu mitsubishi motors corporation dikabarkan jika jenis mpv yang paling populer yaitu mitsubishi xpander yang akan di produksi di vietman yang di mulai pada tahun depan.dimana sebelum itu mitsubishi xpander di produksi di indonesia serta di ekspor ke berbagai negara dengan tujuan ekspor.

MMV (Mitsubishi motors vietnam co.ltd) tersebut juga sudah rakit secara compeletly knock down (ckd) untuk outkander serta rencana untuk perluas kapasitas untuk produksi itu akan searah atau se jalan untuk memulai produksi mobil xpander.

Pada saat muncul xpander,untuk penjualan tersebut sudah bisa meningkat terus untuk seluruh pasar di asia tenggara.dan sesudah hal it,mobil dengan model itu pun di ekspor ke beberapa negara salah satu nya yaitu negara vitnam yang di lakukan pada bulan oktober tahun 2018 dan sudah menjual lebih kurang empat ribu unit sampai fiskal tahun 2018.

Keputusan yang telah diambil untuk melakukan produksi mitsubishi xpander di negara vietnam ini,adalah dimana sebagai perayaan yang ke 25 tahun bisnis di vietnam.

“Kami akan terus melakukan hal yang baru di vietnam seperti produksi mobil dengan kualitas yang tinggi serta puaskan banyak pelanggan di negara vietnam,”ujar chairman mmc osamu masuko pada tanggal 14/10/2019.

“Saya sangat yakin bahwasannya tantangan kali ini akan bisa buat bisnis di negara vietnam akan semakin berkembang serta secara bersama sama untuk fasilitasi tumbuhnya pasar otomotif dan perekonomian negara itu sendiri dalam hal lapangan kerja juga,investasi,perkembangan SDM,”katanya.

Distributor mitsubishi yang di vietnam sudah resmi mengabarkan bahwa sudah menarik kembali untuk hal perbaikan mitsubishi xpander yang di produksi dicikareng,jawa barat.hal itu dikarenakan ada nya komponen pompa bahan bakar.

Naoya nakamura yaitu presiden Pt.MMKSI,katakan memang ada komponen pada pompa bahan bakar yang sudah di ekspor ke negara vietnam sama persis yang di pasarkan di negara indonesia.

Akan tetapi,sampai saat ini,belum adanya keputusan untuk lakukan recall yang berkaitan dengan mitsubishi xpander yang telah di pasarkan di indonesia.

“Ya,untuk suplier nya sama.kami juga sedang tunggu hasil dari vietnam.”kata nakamura pada saat di temui di sumba,NTT.

Untuk sementara waktu,menurut intan vidisari selaku deputy group head of planning,recall tersebut terjadi di produksi mobil yang dalam jumlah banyak yang seperti terjadi dengan mitsubishi xpander.

Miliki Peluang Di salip Oleh Marc Marquez,Rossi Mengklaim Membuang Tiga gelar Juara Dunia

Pembalap rider monster energi yamaha yaitu valentino rossi sesali hal kesalahan yang terjadi pada masa lalu nya.dan berakibat,rekor yang pembalap valentino rossi saat ini mendapat akan terancam di rusak oleh pembalap marc marquez.

Pembalap valentino Rossi klaim sudah buang 3 gelar juara dunia selama dia terjun dan mulai berkarier dalam dunia balapan ini.dengan ada kesalahan itu,ia harus bisa merasa puas untuk memiliki koleksi 9 titel,dan 7 di antaranya adalah pada saat kelas yang utama.

“Saya merasa sangat kecewa di karenkan telah buat blunder.dimana seharusnya saya bisa dapatkan 3 gelar lagi.pada saat ini saya mengkhawatirkan bahwa marc marquez akan bisa susul saya,”ujar rossi yang saat ini berumur empat pulu tahun.yang di beritakan dari fox sports.

Pembalap marc marquez pada saat ini sudah miliki 8 gelar juara dunia yang sudah di raihnya.ia sudah di pastikan bisa menerima penghargaan setelah selesai meraih kemenangan moto gp di thailand yang di selenggarakan di sirkuit buriram pada hari minggu.

Pembalap rossi tidak bisa memberi rincian yang pasti pada masa lalu nya yang terjadi adanya kesalahan.akan tetapi,ada 2 hal yang penting dan paling berharga yang paling memberi bekas dalam diri sang pembalap rossi.

Pada saat moto gp tahun 2006,valentino rossi miliki lebih kurang sekitar 244 poin yang masuk dalam balapan terakhir di valencia.ia unggul 8 angka atas kemenangan dari nicky hayden.

Akan tetapi,valentino rossi berada pada posisi 13 meskipun berada diawal balapan pada urutan pertama,dan alhasil pembalap yang berasal dari italia ini harus mengakhiri untuk relakan gelar ke rival.

Hal yang sama juga terulang di valencia pada 9 tahun yang lalu.valentino rossi dulang lebih kurang 309 angka,dan memimpin 4 nilai dari jorge lorenzo menjelang balapan saat itu.akan tetapi sangat disayangkan ia cuma bisa duduki pada posisi 4 di seri pamungkas.pada saat dengan lorenzo menangkan balapan,valentino rossi pun gagal untuk tambahkan kolekasi gelar dunianya.

Gara-gara Cedera, Lorenzo Sekarang Takut Jatuh

Lin Jarvis yang pernah menjadi setim nya dahulu menyebutkan bahwa Jorge Lorenzo tidak bisa tampil bagus karena faktor cedera yang ia alami pada beberapa bulan yang lalu , sampai sampai pembalap asal Spanyol tersebut sampai tidak percaya diri dan tidak berani mengambil resiko kecil yang akan menimpa diri nya.

Dalam Motor GP 2019, Prestasi Penampilan dari seorang Jorge Lorenzo menurun Dratis sejak melakonin debut nya bersama tim barunya Repsol Honda. sampai sampai Jorge Lorenzo tidak bisa finis ke 10 besar dalam 14 seri dalam arena pembalap.

Posisi yang terbaik di musim ini yang di lakonin oleh Jorge Lorenzo adalah di posisi ke 11 di Prancis pada beberapa pekan yang lalu. namun kali ini Klasemen di GP saat ini sangat buruk bagi Lorenzo karena cuman bisa finish ke posisi ke 19 sebagai seorang pembalap Profesional.

Dengan situasi yang tidak menguntungkan bagi seorang Jorge Lorenzo membuat mantan tim nya Yamaha Racing menyebutkna bahwa faktor cedera yang membuat nya terpuruk sampai saat ini.

” Kondisi seperti ini bener sangat terkejut bagi kita semuanya, pasalnya Lorenzo merupakan Pembalap yang andal sampai sampai memenangkan juara dunia 5 kali yang di antaranya ketika masih bersama kami di Yamaha Racing pada beberapa tahun yang lalu. jadi kami sangat tahu betul dengan kemapuan dan kapasitas yang ia miliki tersebut” buka Lin Jarvis.

” Ketika kita melihatnya menjadi pembalap yang selalu finish kedepan akhirnya ia harus berjuang dari paling belakang sehingga tidak bisa lagi finis ke posisi ke 10 membuat hal tersebut menyedihkan hal ini pastinya karena Faktor cedera yang ia alami” lanjutnya.

Menurutku juga, bahw ia tidak bisa mengambil resiko lagi yang di karenakan takut jatuh karena kecelakaan yang menimpah nya. namun saya tetap yakin bahwa kemampuan nya masih belum habis sehingga suatu saat ia bisa finis di posisi ke 10 besar bersama Repsol Honda.” tutup Lin Jarvis.

Lorenzo Tak Tahu Kapan Bisa Bersaing Lagi

Pada persaingan MotoGP yang di lakukan oleh Jorge Lorenzo membuat dia menjadi Raider yang terburuk untuk nya di Kelas primer GP. Pembalap 32 tahun tersebut mengungkapkan kapan lagi ia bisa bersaing di papan atas kelas MotoGP primer .

Pada hari Minggu, (22/9/2019) pembalap Repsol Honda itu harus menerima Posisi nya ketika bertanding di arena Motorland de Aragon. di memulainya di start nya di posisi ke 19 dan akhirnya ia cuman bisa finis di tempat ke 20 saja. dan selisi beberapa detik dari rekan nya Marc Marquez, yan tampil di atas nya.

Jorge Lorenzo juga megakuinya bahwa perfoma yang terburuk yang ia lakukan sekarang ini tak lepas dari cedera tulang punggung nya yang ia alami dalam beberapa belakangan ini. sehingga ia sangat sulit untuk mengontrol motor Hondanya dengan baik . apa lagi ia saat ini harus beradaptasi dengan Motor baru nya Repsol Honda.

” Yang pastinya saya tidak merasa kepuasan dalam hasil belakangan ini . Kecelakaan yang menimpa diri pada musim yang lalu membuat konsekuensi yang sangat besar terhadap diriku dan fisiku. bahkan apa yang saja kendarai pun hasilnya tidak sangat maksimal mungkin, dan hari ini saya sudah tahu bahwa masalahnya ada di ban belakang saya untuk itu saya dan Tim kami harus menemui solusinya agar ingin sukses kembali” buka Lorenzo.

” Kali ini saya juga tidak tahu kapan saya bisa bersaing lagi sebagai pembalap paling depan bersama pembalap lain nya , lagi pulak saya sudah memberikan kemampuan terbaik di arena dan yang penting saya saat ini tidak memperdulikan hasilnya di posisi kedepan atau pun di belakangan, yang penting adalah saya bisa melakukan balapan sampai tuntas.” lanjutnya

Pada hal sedikit lagi Marquez bisa memecahkan kebutuhan rekor nya untuk menjadi juara dunia yang kedelapan nya dan unggul 98 poin dari Rival nya Andrea Dovizioso.

Rossi Memang Belum Habis, tapi …

Carlo Pernat yang menjadi salah satu orang mengamat MotoGP, menyebutkan Posisi Valentino Rossi kini sudah tidak mau ambil resiko di pintasan lagi. dengan begini ia akan sulit untuk menang apa lagi sampai naik ke Pordium di sirkuit mana pun. Publik juga mengetahui bahwa ia adalah Rider GP yang sangat Lincah.

Valentino Rossi yang menjadi Rider Yamaha masih memungkinkan untuk mendapatkan kemenangan di Sirkuit yang ia ikuti, dalam beberapa tahun terakhir ia cuman sekali saja naik podium Tertinggi yang di susul oleh Danilo Petrucci di peringakta ke 2 dan Marc Marquez posisi ke 3 itu pun di Sirkuit MotoGP Belanda 2017.

Namun bertambah nya usia yang sudah mencapai 40 tahun ini menjadi kurang Oke di lintasan. dari perfomanya yang yang di ikuti oleh Rossi , ia cuman tercatat 8 kali finis ke posisi 3. dan pada tahun 2019, Rossi sudah mendapat 2 kali naik podium dengan peringkat ke 3 setelah itu ia cuman bisa mentok sampai ke posisi 4 di sirkuit Inggris maupun Austria .

Carlo Pernat merupaka orang yang menbuat karir Rossi menjadi seorang pembalap, orang yang pernah memberikan arah kepadanya juga menyakinkan bahwa Rossi saat ini masih belum habis masa nya walau Perfoma nya saat ini masih terbilang belum optimal.

Jadi saya pikir belum ada kata habis di mata Rossi, saya masih melihat di seperti orang 25 tahun dari segi fisik maupun Pergelangan tangan nya, namun faktanya ia sudah 40 tahun yang artinya ia tidak mau ambil resiko lagi sehingga ia akan sulit untuk menjuari Di sirkuit lain nya.

Walaupun begitu banyak orang orang yang masih mendukung apa yang di lakukan oleh Rossi, mereka juga memahami nya bahwasan nya ia cuman bisa bersaingan di posisi ke 3 -6 saja. Pekan nanti Sirkuit yang akan di lakonin Rossi itu merupakan sirkuit San Marino di mana banyak sekali yang di dominasi oleh Honda

Rossi cuman mampu mendapatkan Titel yang ke 10 itu karena semua ada di Kendaraan nya.

Sudah 10 tahun lama nya Valentino Rossi sudah tidak bisa memenangkan title kejuaraan nya yang pada saat itu ia bisa meraih nya dengan Kendaraan nya Yamaha. namun untuk kali ini mimpi tersebut masih belum bisa terwujud untu meraih nya yang ke 10 pada musim ini.

Pada tahun 2009 yang silam ia bisa menjadi Rider cdengan meraih kejuaraan Dunia. namun ketika 2009 berlalu, ia cuman bisa finis ke runner-up selama 2 kali dan musim selanjut cuman mampu ke posisi 3. sering kali ia selalu ingin menwujudkan mimpi tersebut agar ia bisa mencetak rekor di dunia MotoGP .

Kali ini Rossi ingin menwujudkan mimpi nya dalam musim ini agar bisa meraih juar dunia yang ke 10 kali nya dalam 11 balapan, Valentino Rossi cuman dua kali saja naik ke podium sebagai Rider runner-up yang di gelar di Amerika Serikat maupun di Argentina.

Dalam saat ini pebalap asalh Italia tersebut masih mengumpulkan poin sebanyak 103 saja. Valentino Rossi masih tertinggal jauh dengan Marc Marquez dengan poin 127 di klasemen teratas. namun ketika membicarakan individu, bahwa Rossi sangat yakin bahwa dirinya mampu menakrukan Impian nya yang ke 10 itu.

Namun di Sisi lain apa kah kendaraan yang ia bawah kan bisa memberikan yang terbaik sesuai dengan kemampuan nya ketika ada di lintasan. jika seandainya Kendaraan nya bisa memberikan hasil yang terbaik maka kemungkinan bisa terjadi untuk mencapainya.

Di musim ini, Yamaha masih sulit untuk memberikan yang terbaik karena mereka juga sulit dengan elektronik yang mungkin bisa terkenak dengan daya tahan baik itu Ban nya atau pun dengan cengkeram. jadi ketika ingin memenangkan nya untuk Title yang ke 10 maka itu akan sulit untuk di raih nya.

Inilah Kembaran Dari Honda ADV 150, Harganya Justru Makin Murah!

Tidak diragukan lagi bahwa tren sepeda motor di tanah air memang selalu maju, hal ini dapat dibuktikan langsung dilihat melalui berbagai produsen motor yang semakin banyak mengeluarkan berbagai jenis motor dengan tipe terbaru sehingga para penggemar pun tidak merasa bosan dengan inovasi serta karya mereka tersebut.

Belum lama ini publik telah ditunjukkan sebuah sepeda motor baru yaitu maha karya dari perusahaan besar Honda dengan tipe ADV 150, dapat diketahui motor ini berjenis sekuter matik yang jika dilihat cukup ramah lingkungan dan membawa rasa nyaman serta unsur unik tersendiri bagi masyarakat.

Namun tak lama kemudian tidak disangka motor Honda ini mendapat kembaran langsung dari pabrik negara Cina yang juga merilis sebuah sekuter matik dengan nama Lifan LF150T, dapat dipastikan ini seperti kembaran identik dari Honda ADV 150. Lalu apa saja sih persamaan kedua jenis motor matik ini sehingga bisa disebut kembaran? langsung saja simak berikut ini ya guys!

1. Desain yang begitu mirip antara X-ADV 150 dengan Lifan LF150T

Apa yang paling menonjol dari kedua jenis motor sekuter ini adalah desainnya dan tentunya sejak keduanya dirilis kepada publik langsung mengundang perhatian para penggemar motor di dunia, mulai dari windshield dan diperkaya dengan knalpot racing kemudian diikuti ban dual purpose sukses menjadikan kedua motor terlihat gagah dan sportif.

Adapun yang menjadi letak perbedaan mereka yaitu bagian lampu depan serta belakang dimana ADV 150 punya dua lampu namun Lifan LF150T hanya satu saja, lanjut di bagian suspensi kedua motor ini juga terlihat berbeda mulai dari X-ADV 150 masih mengandalkan per tabung itu dualshock tapi kalau Lifan LF150T fokus kepada monoshock.

2. Spesifikasi kedua motor begitu sama

Hampir sulit membedakan kedua motor ini apabila hanya dilihat seklias namun kalau diperhatikan kedua perusahaan merilis spesifikasi yang tak jauh berbeda dimana fokus antara X-ADV150 dengan Lifan LF150T adalah mesin dengan 150cc dan dilengkapi dengan rem disc brake yang memastikan kecepatan saat menghentikan motor, kemudian remnya tersebut sudah memakai sistem ABS atau Antilock Braking System.

Terpaut Di Posisi Ke-17, Rossi Sebut Kecewa Dengan Ban Belakang

Valentino Rossi berhasil meraih posisi ketiga pada latihan bebas pertama ( FP1 ). Sayangnya ketika mencoba pelatihan bebas kedua ( FP2 ), ia hanya mampu bertengger di posisi ke-17. Melihat penurunan yang sangat signifikan ini, Rossi menjelaskan bahwa dirinya sangat kecewa dengan performa ban belakangnya.

Rossi mengaku bahwa ban belakang motornya kurang traksi. Masalah ini sudah menjadi masalah lama pada motor Yamaha. Meski sudah menginformasikan hal ini kepada Yamaha sejak satu tahun yang lalu, Rossi mengaku masih belum ada perubahan dan perbaikan yang dilakukan oleh Yamaha.

“Saat latihan pertama tidak terlalu buruk, tetapi kami mencoba menggunakan ban bekas untuk paham akan kecepatan asli dari motor ini dan saya cukup kecewa. Saya tidak bisa menemukan ritme yang tepat, traksinya tidak cukup kuat,” jelas Rossi kepada pihak pihak Motorsport.

“Pada FP1, berada di posisi ketiga saja sudah tidak bagus, apalagi harus turun hingga posisi ke-17. Ini hal yang sudah lama menjadi masalah Yamaha. Masalah selalu berada pada akselerasi saat membuka throttle. Spin yang dilakukan terlalu banyak sehingga akselerasi menjadi kurang sempurna.”

“Situasi ini sangat sulit. Masalah ini sudah ada sejak Agustus tahun kemarin. Tetapi hingga saat ini tidak ada perubahan pada bagian tersebut. Satu tahun menunggu dan tetap tidak ada perubahan.”

“Tetapi kami harus tetap optimis. Kami harus mencoba sesuatu. Saya sudah mencoba untuk mengatakannya kepada Yamaha, jadi untuk saat ini saya akan mencoba untuk mencari cara yang tepat untuk mengatasinya.”

Navya – Mobil Dengan Sistem Navigasi Tanpa Sopir

Dalam pergelaran Asian Games 2018, ada satu hal yang cukup menarik perhatian, yakni kehadiran mobil otomatis yang bernama Navya. Mobil yang satu ini dapat berjalan secara otomatis dan sudah menggunakan teknologi terkini. Tidak hanya itu saja, mobil “hantu” ini bahkan sudah dilengkapi dengan Autonomous Electric Vehicle.

Navya merupakan mobil yang berasal dari Prancis. Pusat produksinya terletak di kota Lyon. Nama dari co founder Navya adalah Christopher Saper yang telah menjalani pengembangan produk ini sejak tahun 2014 silam.

Mobil otomatis seperti ini merupakan produk pertama yang masuk ke Indonesia. Tentunya mobil ini juga menjadi alat uji coba sinyal 5G yang dikeluarkan oleh Telkomsel. Dengan adanya mobil ini, pihak Telkomsel dapat menguji seberapa cepat konektivitas sinyal 5G sebelum nantinya diluncurkan ke masyarakat.

Hebatnya lagi, Navya memiliki sensor pendeteksi jarak jauh yang dinamakan Lidar ( Light Detection and Ranging ). Ada dua jenis Lidar yang dipasang, yakni Lidar 180 derajat serta Lidar 360 derajat yang dapat mendeteksi sekeliling mobil.

Dengan adanya teknologi Global Navigation Satellite System, Navya dapat mengenali jalanan sehingga dapat mengantarkan penumpang dengan aman tanpa perlu takut nyasar. Keren bukan ?

Untuk menggerakkan mobil ini, pihak pengembang menggunakan baterai berjenis LiFePO4 dengan kapasitas 33 kilowatt/jam. Dengan adanya baterai ini, mobil dapat melaju tanpa hambatan selama 9 jam lamanya. Sayangnya ada satu kekurangan dari Navya, yakni kecepatan maksimalnya hanya 25km/jam saja.

Sonic 150R Dapatkan Penyegaran Dari AHM

PT Astra Honda Motor Indonesia kembali memberikan kejutan dengan memberikan penyegaran pada motor Sonic 150R mereka. Sonic 150R memiliki sebutan sebagai bebek ayam jago oleh para pecinta otomotif. Pembuatan motor ini sebenarnya ditujukan untuk bersaing dengan Suzuki Satria 150R, namun melihat kondisi pasar yang ada, Sonic 150R meraih penjualan yang lebih sedikit jika dibandingkan dengan Suzuki Satria.

Menurut laporan yang beredar, Sonic 150R mendapatkan penyegaran pada beberapa sisi, ada tiga warna yang tersedia yakni warna Aggresso Matte Black, Energetic Red dan Activo Black. Pada bagian shroud semua varian warna terdapat strip bercorak yang menambah kesan sporti dan agresif pada Sonic 150R.

Untuk warna merahnya sendiri, AHM mendapatkan inspirasi dari Astra Honda Racing Team ( AHRT ), corak dan warnanya sendiri masih dipertahankan seperti versi sebelumnya. Bukan hanya pembaharuan pada bagian strip saja, AHM juga menerapkan desain yang lebih tajam dan dapat dibongkar pasang ( plug and play ).

Pembaharuan yang dilakukan oleh AHM menunjukkan keseriusan pihak AHM untuk memberikan motor yang up to date dengan tampilan sporty dan juga performa yang bandel. Sonic 150R menjadi motor yang ditujukan bagi remaja dan juga anak muda yang ingin tampil dengan agresif saat mengendarai motor. \

Sebagai tambahan informasi, untuk Sonic 150R ini sudah menggunakan desain yang lebih ramping sehingga memberikan kesan berkendara yang lebih nyaman dan dapat melaju dengan cepat. Seperti halnya motor dengan desain sporty, stang yang digunakan pada Sonic 150R sudah menggunakan stang jepit.

Kelebihan BMW Series 8

BMW baru-baru ini telah resmi meluncurkan mobil BMW 8-series coupe. Yang lebih hebatnya lagi, BMW seri 8 bukan hanya sekedar penyempurnaan dari seri 7 saja. Menurut berita yang dilansir pihak Autoxpress, BMW 8 Series Coupe memiliki beberapa fitur tambahan seperti chassis, suspensi serta powertrain yang berbeda dari seri 7.

“Kami memulai proyek ini dengan mengedepankan sisi sport. Seri 8 adalah penyempurnaan seri 7 yang diberikan tambahan kinerja mesin yang sempurna serta design terbaru yang khas,” ungkap Sarah Lessmann selaku manajer produk B MW 8 Series.

Mobil BMW terbaru ini menggunakan atap karbon dengan total panjang 4.843 mm, lebar 1.902 mm serta ketinggian 1.341 mm.

Untuk mobil BMW seri 8 ini disediakan dua tipe mesin, pertama mesin diesel 840d dan untuk yang bensin menggunakan mesin M850i. Untuk mesin diesel, BMW menggunakan mesin 6 silinder 3,0 liter yang mampu menciptakan tenaga hingga 324 tk pada torsi 680 Nm.

Untuk mesin M850i, BMW menyematkan mesin V8 dengan Twin Turbo 4,4 liter yang mampu mencapai 537 Tk di torsi 700 NM. Kedua jenis BMW terbaru ini menerapkan sistem all-wheel adaptif xDrive khas BMW serta gearbox otomatis hingga 8 percepatan.

“Jika membahas sisi kemewahan dalam mobil ini, maka yang akan kalian dapatkan adalah mewah dan sporty. Ini seperti kemewahan Mercedes S-Class Coupe yang dipadukan dengan keindahan dan kekuatan Aston Martin DB11 serta Porsche 911. Sebuah kombinasi yang memfokuskan diri pada kemewahan serta kekuatan mesin,” ungkap Lessmann.

Intip Keganasan dan Spesifikasi Mobil Sport McLaren 600LT

Dalam ajang Goodwood Festival of Speed yang diadakan di Inggris kemarin, McLaren telah memperkenalkan mobil terbaru mereka, yakni McLaren 600LT. Mobil sport ini diklaim sebagai mobil sport yang dapat digunakan di jalanan biasa dan sirkuit.

“McLaren 600LT adalah mobil dengan konsep sport yang paling ekstrim yang pernah dibuat. Mobil ini dapat digunakan di jalanan umum secara legal. Kami meningkatkan nilai aerodinamika serta tenaganya. Tidak lupa kami juga mengurangi bobotnya agar dapat lebih ramah jika digunakan di jalanan biasa. Mobil ini menjagi jenis Longtail keempat kami selama dua dekade terakhir. Kami fokus pada hubungan antara pengemudi dan kendaraan sehingga tercipta super sport car yang ramah untuk jalanan biasa,” ungkap Mike Flewitt selaku Chief Executive Officer McLaren Automotive.

Untuk mesin yang digunakan, pihak McLaren menggunakan mekanisme twin turbocharged 3.8 liter V8 yang dapat dikalibrasi ulang. Dengan mesin yang digunakan tersebut, McLaren 600LT dapat melesat cepat dimana dari angka 0 hingga 100 mobil ini hanya membutuhkan waktu 2,9 detik saja.

Setiap detail yang ada pada mobil ini sangat diperhatikan oleh insinyur McLaren. Contohnya saja dari segi aerodinamika, perpaduan mesin serta rear wing semua dikerjakan dengan sempurna untuk memberikan pengalaman berkendara yang maksimal.

McLaren 600LT memiliki berat 1.247 kg dengan power to weight ratio sebesar 481 hp/ton. Ini angka yang sangat mengejutkan, pasalnya untuk mobil sekelas ini, berat ini tergolong sangat ringan. Coba kita bandingkan dengan Mitsubishi Pajero yang memiliki berat mencapai 1.780 kg, perbedaan yang sangat signifikan bukan ?

Produksi McLaren 600LT akan dilakukan pada bulan Oktober 2018 nanti. Pengerjaannya akan menghabiskan waktu 12 bulan. Tetapi bagi kalian yang ingin membeli mobil mewah yang satu ini, kalian sudah bisa pre order melalui McLaren Jakarta.

Kenali Tiga Macam Jenis Oli Yang Ada Pada Mobil

Dalam melakukan perawatan mobil, kalian perlu mengetahui tiga komponen utama yang sering terlewatkan, yakni oli. Banyak yang berpikir bahwa oli yang ada di mobil hanya memiliki satu jenis saja. Padahal oli yang ada di mobil terdiri dari tiga jenis, yakni oli mesin, oli transmisi dan juga oli gardan.

Untuk oli mesin, oli ini memiliki kegunaan sebagai pelumas pada bagian mesin mobil. Oli ini bekerja untuk mengurangi gesekan yang terjadi antar komponen yang ada di dalam mesin mobil kita. Selain itu oli mesin juga membersihkan sisa-sisa gesekan atau serpihan benda asing yang ada di mesin mobil. Oli mesin juga berguna untuk mendinginkan suhu mesin.

Untuk penggantikan oli mesin biasanya dilakukan setiap 5000 km untuk penggunaan sehari-hari dalam jalanan yang macet dan menanjak, sedangkan untuk jalanan yang relatif lancar dan tidak menanjak, kalian bisa menggantinya setiap 10000 km.

Oli kedua adalah oli transmisi. Sesuai dengan namanya, oli ini bekerja pada bagian transmisi mobil. Fungsinya adalah untuk mempermudah mobil dalam pergantian gear. Dengan adanya oli ini, komponen yang ada pada bagian transmisi akan terjaga fungsinya.

Oli jenis ini sangat berbeda antara mobil matic dan manual. Jadi jangan dianggap sama. Untuk oli transmisi, waktu yang paling tepat untuk menggantinya adalah ketika kendaraan sudah menempuh perjalanan hingga 10000 km

Oli terakhir adalah oli gardan. Untuk pergantian oli ini sangat disarankan saat mobil sudah menempuh jarak 20000 km. Untuk harga oli gardan biasanya berkisar di harga 100.000 hingga 150.000 rupiah. Oli gardan berfungsi untuk melancarkan pergantian transmisi di mobil dengan sistem transmisi otomatis atau matic.

BMW Boyong C400X Ke Indonesia

Belum lama ini beredar kabar yang mengatakan pihak PT Maxindo Moto Nusantara selaku pemegang merk BMW Motorrad di Indonesia memboyong motor skutik anyar mereka, C400X ke pasar Indonesia. Motor skutik dengan bodi bongsor ini diklaim cocok digunakan di perkotaan maupun touring.

Menurut klarifikasi CEO BMW Motorrad Indonesia, sejak diperkenalkan pertama kali di EICMA 2017, banyak pihak yang mempertanyakan kapan motor ini akan dijual untuk pasar global. Ini berarti respon konsumen untuk C400X cukup besar, mungkin hal inilah yang menjadi landasan BMW Indonesia tuk membawa motor ini ke pasar lokal.

“Kami akan membawa masuk motor ini ke Indonesia dengan harapan dapat menarik konsumen yang senang dengan motor sekutik premium. Produk ini juga cukup menarik, jadi kami yakin motor ini bisa diterima dengan baik di pasar lokal,” ungkap Joe Frans disela acara peluncuran BMW C400X di BMW Motorrad Flagship Store.

Dengan kehadiran C400X dki Indonesia, ini berarti menambah jajaran MOGE BMW yang ada di Indonesia. Motor ini juga sudah dilengkapi dengan BMW Motorrad Connectivity yang merupakan fitur unggulan dari motor premium BMW.

Selain itu motor ini juga sudah tersemat layar TFT 6.5″ yang dapat menampilkan berbagai informasi, bahkan ada beberapa aplikasi yang dapat diunduh melalui App Store dan juga Play Store.

BMW C400X memiliki mesin 350 cc yang dapat memuntahkan tenaga sebesar 34 Tk pada 7.500 rpm serta torsi 35 NM pada 600 rpm.

Vespa Yacht Resmi Mengaspal Di Tanah Air

PT Piaggio Indonesia secara resmi memperkenalkan produk terbaru mereka, yakni Vespa Primavera Yacht Club. Motor ini mengusung konsep dari kapal pesiar yang tentunya akan menjadi godaan tersendiri bagi pecinta Vespa di tanah air.

Selain itu Vespa Primavera Yacht Club hanya akan dijual dengan jumlah yang terbatas. Menurut kabar yang beredar, pihak Piaggio Indonesia akan membanderol Vespa Primavera Yacht di angka 42 jutaan ( OTR Jakarta ). Nantinya bagi para pembeli akan mendapatkan beberapa benefit saat membeli motor ini seperti garansi service dan juga suku cadang selama tiga tahun lamanya. Hanya saja hingga saat ini belum ada keterangan resmi terkait jumlah unit yang akan dijual di Indonesia.

Vespa Primavera Yacht dibalut dengan warna putih yang dilengkapi dengan beberapa detail berwarna biru. Tidak hanya itu, tampilan elegan dapat kita lihat melalui garis grafis yang dibuat khusus pada bagian sasis motor dan juga bagian velg. Mesin yang digunakan pada Vespa Primavera Yacht berkapasitas 150cc.

Kelebihannya bukan saja pada bagian desain saja, motor ini juga sudah menggunakan sistem pencahayaan LED yang diperkuat dengan bentuk headlamp khas Vespa. Desain lampu bulat memang sudah menjadi nilai otentik tersendiri bagi motor Vespa sejak dahulu.

Melihat mesinnya lebih dalam, Vespa Primavera Yacht menggunakan mesin Piaggio i-get dengan pendingin udara silinder tunggal yang dilengkapi dengan injeksi elektronik 4 olangkah. Produk ini sudah bisa dipesan di 35 dealer resmi Vespa di Indonesia.

Suzuki Wagon R Jadi Mobil Terlaris Di Pasar India

Suzuki Wagon R sudah menjadi salah satu mobil dari merk Suzuki yang sangat populer di India dengan total penjualannya mencapai 14 ribu unit setiap bulannya. Dengan mencapai kesuksesan tersebut. Maruti Suzuki selaku APM Suzuki yang berasal dari India hendak meluncurkan Suzuki Wagon R terbaru di awal 2019 nanti. Sebenarnya, Suzuki Wagon R ini sudah di pasarkan di Jepang, dengan mesin 660 cc sesuai dengan regulasi sebagai Kei Car.

Suzuki Wagon R yang akan di luncurkan tersebut adalah Generasi ke-6. Sama dengan India, Suzuki Wagon R yang akan di pasarkan di Indonesia juga merupakan gen pertama dan kedua dari mobil. Mobil ini akan tetap memiliki dimensi yang sama dan tidak jauh berbeda dari Suzuki Karimun Wagon R. Tetapi, model terbarunya akan memiliki desain yang lebih elegan, mirip seperti Toyota Voxy mini.

Di India, Suzuki Wagon R yang terbaru kemungkinan besar akan menggunakan mesin K10 yang berkapasitas 1 liter, sama dengan mobil yang di pasarkan di Indonesia. Sementara itu untuk versi terbarunya, mobil ini juga mendapatkan CNG. Memang masih belum di konfirmasikan apakah versi terbaru dari mobil ini akan mendapatkan opsi bahan bakar yang alternatif. Kemungkinan besar Suzuki Wagon R akan menggunakan mesin 1,3 liter.

Suzuki Wagon R versi terbaru akan mendapatkan fitur-fitur seperti airbag dan ABS sebagai standar dengan platform yang baru karena diharuskan untuk memenuhi standar keselamatan. Tidak hanya itu saja, terdapat beberapa fitu terbaru seperti lampu depan proyektor DRL dan LED dan infotainment touchscreen.

Kawasaki Ninja 250SL 2019 Akan Diluncurkan Awal Maret Ini

PT Kawasaki Motor Indonesia ( KMI ) mulai menerapkan strategi barunya dalam menyosor segmen motor sport semi premium di Indonesia. Dengan maraknya persaingan motor sport fairing di Indonesia, PT KMI tampaknya tidak ingin ketinggalan dan mencoba untuk terus memberikan pembaharuan untuk produk yang mereka jual.

Produk yang akan dihadirkan oleh PT KMI adalah Kawasaki Ninja 250 SL terbaru. Namun yang menjadi menarik adalah harga yang dipatok untuk motor tersebut, dimana biasanya harga untuk Ninja 250 cc akan menginjak angka diatas 60 juta, justru kali ini PT KMI menjualnya dengan harga 36,8 juta. Namun perlu menjadi catatan, motor tersebut hanya bermodalkan mesin satu silinder.

Menurut berita yang dikeluarkan oleh PT KMI, untuk Ninja 250SL 2018 semua sudah habis terjual dan akan digantikan dengan model 2019. Demi menambah rasa penasaran calon konsumennya, PT KMI memberikan tantangan untuk menebak harga motor yang akan mereka jual pada awal Maret 2019 tersebut.

PT KMI juga menjanjikan pembaharuan pada motor terbarunya tersebut, dimana model grafis dan warna akan mendapatkan penambahan, sayangnya dari segi dapur pacu masih belum ada keterangan resmi terkait pembaharuan yang akan dilakukan.

Ninja 250SL menggunakan mesin 250 cc DOHC yang dapat menghasilkan tenaga 28 PS di 9.700 RPM sedangkan torsinya sendiri mencapai 22,6 NM di 8.200 RPM. Pada tahun 2018 silam, PT KMI juga memberikan pembaharuan Ninja 250SL dan memperkenalkannya melalui ajang Motorcycle Show ( IMOS ) 2018 dan hasilnya cukup memuaskan.

Varian Terbaru Xpander Siap Mengaspal

Salah satu tipe mobil keluaran Mitsubishi yang sangat digemari masyarakat Indonesia adalah Mitsubishi Xpander. Nah baru-baru ini Mitsubishi telah menginformasikan mengenai tipe Xpander terbaru, yakni GLS dengan sistem transmisi otomatis. Sebagai tambahan informasi, untuk saat ini varian Xpander yang tersedia hanya versi manual.

Menurut pihak penjualan dan pemasaran PT Mitsubishi Motor Krama Yudha Sales Indonesia ( MMKSI ), Imam Choeru Chaya, ia mengatakan bahwa rencana untuk memasukkan tipe otomatis memang ada. Tetapi itu masih wacana dan masih dalam proses pematangan.

“Ya, ada rencana untuk memasukkan tipe otomatis ke Indonesia. Tetapi itu masih wacana, pihak kita masih membicarakan terkait versi terbaru ini,” terang Imam.

Imam menjelaskan bahwa tipe terbaru Xpander masih dalam proses studi. Ini berarti Mitsubishi Indonesia masih mempelajari seluk beluk serta kondisi pasar Xpander di Indonesia. Padahal kalau kita lihat, penjualan Xpander di Indonesia terbilang laris.

“Masih kami pelajari. Banyak hal yang dipertimbangkan oleh Mitsubishi. Kita harus lihat masalah pematangan, waktu, volume serta permintaan publik. Semua harus dipelajari dengan matang agar kami tidak miss.”

Ketika ditanyai permasalahan harga, Imam masih belum mau memberikan informasi terkait.

“Kalau masalah itu masih belum ada keputusan final, soalnya target pasar itu kan beragam. Jadi harus dikaji secara menyeluruh dahulu. Nanti pasti ada informasi lebih lanjut dari kami,” tutup Imam.

Mazda Siapkan Dua Model Terbaru di GIIAS 2019

Mazda juga turut meramaikan pergelaran Gaikindo Indonesia International Auto Show ( GIIAS) 2019. Menariknya lagi, Mazda juga dilaporkan akan memperkenalkan dua mobil terbaru mereka, salah satunya yang akan dipamerkan adalah Mazda 3 terbaru.

Terkait laporan yang beredar ini, Roy Arman Arfandy selaku Presiden Direktur Emi Arfandy menjelaskan bahwa memang ada dua model baru yang akan diluncurkan, namun ia masih belum tahu pasti apa yang nantinya akan diperkenalkan oleh Mazda.

“Mungkin yang akan dipamerkan itu Mazda 3. Nanti kita akan pajang satu model baru di GIIAS 2019. Tapi yan g jelas sih yang sudah ada di Singapura, jadi nanti kita launching juga disini,” buka Roy.

Mazda 3 juga nantinya akan hadir dalam dua varian yang berbeda, yakni model hatchback serta sedan. Namun Roy masih enggan membocorkan informasi tentang mobil yang akan dipamerkan di GIIAS 2019.

“Yang jelas nanti yang akan kita bawa itu Mazda 3. Kalau urusan hatchback atau sedan, ya masih rahasia. Nanti tidak seru lagi dong kalau sudah dibocorkan,” lanjut Roy.

Menurut kabar yang beredar, Mazda 3 yang dipamerkan nanti tidak hanya untuk “display”, namun konsumen juga dapat langsung melakukan pemesanan ataupun pembelian.

“Mengapa saya bilang ada dua yang baru, karena kita bisa masukin kapan saja modelnya ke Indonesia. Makanya kita harus atur dulu produksinya, jadwal pengirimannya, sama nama modelnya. Yah ditunggu saja ya kejutan dari kami,” tutup Roy.

Yamaha Kembali Buka Pemesanan Online XMAX 250

Setelah sebelumnya menutup pemesanan online untuk motor XMAX 250, pihak Yamaha Indonesia kembali membuka pemesanan tersebut. Per tanggal 1 April 2018 kemarin pihak Yamaha telah kembali menyediakan varian motor ini untuk dipesan secara online melalui situs resmi mereka.

Untuk melakukan pemesanan, pihak konsumen bisa menggunakan fitur yang tersedia di situs resmi Yamaha maupun mendatangi langsung gerai premium Yamaha. Jika tidak paham dengan sistem atau tata cara pemesanan online, nantinya konsumen akan dibantu oleh staff yang bertugas untuk melakukan pemesanan online.

Hiroshi Setogawa selaku Marketing Director PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing ( YIMM ) menjelaskan bahwa pemenasan ini dapat dilakukan di berbagai tempat. Ia menjelaskan bahwa pemesanan ini akan dibuka secara serentak di semua kota di Indonesia sehingga memudahkan konsumen untuk memesan XMAX 250.

Menurut Hiroshi, banyak konsumen yang senang dengan XMAX 250 sehingga mereka memutuskan untuk membuka pemesanan agar memudahkan mereka dalam memesan. Ini dilakukan melihat banyak orang yang memiliki waktu yang sangat padat sehingga tidak sempat datang ke gerai untuk melakukan pemesanan.

XMAX 250 hadir dalam berbagai varian warna yang dapat dipilih mulai dari Matte Black, Matte Red, Matte Silver dan Matte Blue. Matte Red merupakan varian yang dijual khusus di ASEAN untuk menggantikan warna sebelumnya yaitu Racing Yellow.

Untuk masalah harga memang ada sedikit kenaikan dari sebelumnya yakni sebesar 500.000 dari harga awal 57.250.000 menjadi 57.800.000 untuk daerah Jakarta dan sekitarnya.

Ingin Punya Motor Retro Dengan Budget 20 Juta ? Ada !

Sudah datang belum ke Gaikindo Indonesia International Auto Show ( GIIAS ) 2019 belum ? Jika belum, buruan datang ! Ada banyak produk terbaru dan inovatif yang dipajang pada pergelaran GIIAS 2019. Selain itu, bagi kalian yang ingin membeli kendaraan, tentunya pergelaran ini menjadi tempat yang tepat, pasalnya ada banyak promo yang diberikan oleh produsen kendaraan yang memamerkan produk disana.

Salah satu jenis kendaraan roda dua yang sedang booming dan tren saat ini adalah motor bergaya retro. Biasanya motor bergaya retro sangat kental dengan harga mahal. Memang benar, tetapi tidak sepenuhnya benar. Bagi kalian yang ingin mengendarai motor bergaya retro dengan harga murah, kalian bisa melirik motor keluaran VIAR.

VIAR merupakan produsen motor lokal asal Semarang. Pada pergelaran GIIAS 2019, mereka turut meramaikan acara tersebut dengan memamerkan dua produk motor retro yang diberi nama Vintech. Ada dua varian Vintech yang bisa kalian pilih yakni kapasitas 200cc dan juga 250cc.

Jika dilihat dari cc yang lumayan besar dan gaya retro yang dibawa, tentu banyak orang yang akan berfikir bahwa motor ini akan dibanderol dengan harga yang tinggi, tetapi tidak ! Untuk Vintech 200cc, harga yang dibanderol hanya 20 jutaan saja ! Sangat terjangkau bukan ?

Beragam pernak pernik bergaya retro dapat kita temukan di motor ini, seperti tiga cluster analog, setang bar yang dibuat mirip cafe racer, ban bergaya retro dan mesin berkarburator. Tentunya motor ini dapat menjadi pilihan yang tepat bagi kalian yang ingin memiliki motor retro dengan harga yang murah namun memiliki kuakitas yang jempolan.

Jimny Generasi Baru Resmi Meluncur Setelah 20 Tahun

Pihak Suzuki akhirnya merilis All-new Jimny 4WD minicar dan compact car. Seperti yang kita ketahui, generasi pertama Jimny dikeluarkan 20 tahun lalu sehingga pembaharuan ini menjadi angin segar bagi pecinta Jimny. Bahkan pihak Suzuki mengklaim bahwa kemampuan offroad di Jimny edisi baru ini jauh lebih kuat ketimbang generasi pertamanya dulu.

Jimny edisi baru ini masih mempertahankan struktur bodi tradisionalnya, hanya saja untuk bagian ladder frame serta tata letak front enginenya mendapatkan pembaharuan. Selain itu perubahan roda belakang, part time 4WD serta low range transfer gearnya juga mendapatkan sedikit perubahan.

Dengan kehadiran rem LSD atau limited slip differential serta traction control itu sudah menunjukkan kualitas mobil ini saat melahap medan off road. Untuk Jimny dengan tipe minicar hanya dijual di pasar Jepang dan memiliki mesin turo 0.66 LR06A yang dirancang khusus untuk pasar Jepang.

Untuk versi yang akan dijual di Indonesia ( versi compact ) menggunakan mesin K15B 1.5L yang belum lama dikembangkan oleh Suzuki. Tentunya dengan mesin baru ini performa Jimny juga mengalami peningkatan, khususnya dari sektor driving performance.

Suzuki Jimny diklaim dapat digunakan untuk berbagai aktivitas alias fungsional. Jika ingin digunakan di jalanan perkotaan, Jimny juga masih sangat nyaman untuk dipakai. Desain eksterior serta interiornya sudah dibuat sedemikian rupa untuk memuaskan hasrat para pecinta Jimny.

Suzuki Jimny juga akan dipasarkan di 194 negara dimana salah satu negaranya adalah Indonesia. Jadi bagi para pecinta Jimny tentunya kabar peluncuran ini menjadi angin segar yang dapat memberikan kesegaran setelah tenggelam selama 20 tahun lamanya.

Honda Siapkan Jazz Generasi Terbaru Di Tahun 2019 Ini

Semua tentu setuju jika membahas tentang mobil hatchback paling legendaris di Indonesia adalah Honda Jazz. Belum lama ini pihak Honda memamerkan Jazz 2019 melalui ajang Tokyo Motor Show 2019. Untuk unit terbaru ini terlihat sangat berbeda jika dibandingkan dengan pendahulunya.

Menurut kutipan dari Autoindustriya, Honda Jazz generasi keempat ini masih terkesan misterius. Pasalnya Honda Jazz 2019 tersebut hanya kedapatan beberapa kali tertangkap sedang melakukan pengujian di jalanan Eropa. Sepertinya pihak Honda tidak ingin terlalu mengumbar apa yang sedang mereka siapkan saat ini.

Untuk spesifikasinya sendiri, Honda Jazz terbaru ini akan menggunakan mesin terbaru, yakni i-MMD hybrid. Mesin hybrid ini adalah mesin yang sama dengan yang digunakan oleh CR-V Hybrid untuk pasar Eropa. Ini juga menjadi langkah awal dari Honda untuk masuk ke jaman elektrisasi di tahun 2025 mendatang.

Tidak hanya mengusung sistem hybrid, Honda Jazz terbaru ini juga akan menggunakan mesin 1.5L dan akan dibekali dengan turbo. Kemungkinan besar mesinnya sendiri akan menggunakan turbocharged 3 silinter dan akan mempertahankan aura Jazz lama.

Sayangnya semua hal diatas masih rumor belaka, belum ada keterangan resmi dari pihak Honda terkait spesifikasi mesin ataupun design final yang akan dibawa oleh mobil tersebut.

Hingga saat ini masih belum ada kabar terbaru tentang masuk atau tidaknya model Jazz terbaru ini di pasar Indonesia. Kita tunggu saja kabar terbaru dari Honda Indonesia.

DFSK Glory 560 Mendapatkan Sambutan Positif Di Ajang IIMS 2019

Indonesia International Motor Show ( IIMS ) 2019 menjadi ajang tersendiri bagi PT Sokonindo Automobile, Glory 560. Bagaimana tidak, produsen mobil asal negeri tirai bambu tersebut berhasil meraih SPK ( Surat Pemesanan Kendaraan ) mencapai 1.056 unit selama 11 hari pamerang berlangsung. Sebagai tambahan informasi saja, ajang tersebut digelar di JIExpo, Kemayoran, Jakarta Pusat.

Jika kita menjumlahkan total pemesanan secara keseluruhan, DFSK mencatatkan angka pemesanan sebanyak 1.487 unit dari keseluruhan model yang mereka tawarkan. Raihan ini bahkan melampaui jumlah yang mereka targetkan, yakni 1.000 unit SPK.

“Satu yang yang bisa kami ucapkan, DFSK mulai mendapatkan porsi di pasar dan hati pecinta otomotif di Indonesia. Saya percaya dengan adanya teknologi yang terkini serta kualitas material yang baik yang kami hadirkan dapat menarik hati banyak pengguna kendaraan di Indonesia,” terang Franz Wang selaku Managing Director of Sales Centre PT Sokonindo Automobile.

Melihat dari sisi yang lain, DFSK Glory mendapatkan porsi sebanyak 71% dari total penjualan pada ajang IIMS 2019. Tidak hanya itu saja, pemesan juga lebih banyak memesan varian tertinggi dari DFSK Glory.

Untuk DFSK Glory 580 mendapatkan porsi sebanyak 18%. Minat konsumen terhadap mobil yang satu ini juga terlihat jelas dari jumlah test drive yang dilakukan selama ajang pameran berlangsung.

Untuk total test drive yang dilakukan oleh konsumen mencapai 1.024 tester driver yang melakukan ujicoba. Melihat animo masyarakat yang sangat tinggi untuk mobil asal negeri tirai bambu yang satu ini, bukan tidak mungkin jika nantinya nama DFSK akan melejit bak roket di pasar otomotif tanah air.

Eksisensi Suzuki Naik Dan Berdampak Pada Peningkatan Penjualan

Selama periode penjualan bulan April 2019, penjualan motor Suzuki di tanah air mengalami peningkatan yang cukup signifikan, yakni mencapai angka 23% dibanding dengan bulan sebelumnya.

“Di bulan kemarin penjualan kita bagus, memang secara supply ada penurunan, tetapi secara penjualan retail kita naik sampai 23%. Soalnya di dealer-dealer masih ada stok lama, jadinya retailnya bisa naik,” ungkap Yohan Yahya selaku General Manager Sales & Marketing 2W PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) ketika diwawancarai di Twin House, Jakarta Selatan pada hari Kamis kemarin.

Penurunan supply pada bulan Juni disebabkan oleh pendeknya jam kerja melihat waktu yang bentrok dengan bulan lebaran sehingga membuat nilai supply menjadi menurun. Distribusi motor Suzuki selama bulan lebaran memang sempat terhenti hingga 2 minggu lamanya.

Meski ada penurunan suply, pihak Suzuki mengklaim ada 7.000 unit motor yang dijual pada periode bulan Maret 2018.

“Dominan ke produk GSX sama Nex. Nex berhasil terjual 3.000 unit, sisanya di GSX ada 30% an.”

Yohan juga menjelaskan bahwa dari semua varian motor yang ada, tipe GSX dan NEX menjadi tipe yang paling digemari oleh masyarakat Indonesia. Untuk tipe Satria yang menjadi andalan Suzuki beberapa tahun lalu mengalami penurunan. Yohan menjelaskan penurunan tersebut akibat ketiadaan stok di pasaran.

Selain ketiadaan stok, segmen skutik saat ini memang menjadi raja di dunia motor Indonesia. Bisa kita lihat betapa banyak model motor skutik yang dikeluarkan oleh brand kompetitor, sebut saja Yamaha dengan N-Max dan juga Honda dengan Vario.

“Penurunan penjualan Satria karena kita produksinya tidak banyak. Kalau dibandingkan sama lima tahun lalu, tahun sekarang trend nya lebih ke matic,” tutup Yahya.

Eksistensi Nissan Juke Mulai Tergeser Di Pasar Dunia

Nissan Juke merupakan mobil cross over dari Nissan yang memiliki desain eksterior yang cukup nyentrik. Pasalnya desain yang dibawa sangat berbeda dari desain mobil pada umumnya. Sayangnya desain nyentriknya tersebut justru kurang bisa diterima oleh masyarakat sehingga eksistensinya saat ini semakin tergeurs.

Menurut lansiran Autonews, Carscoops dan juga Autoevolution, penjualan Nissan Juke di Amerika sangat tidak stabil. Melihat hal ini, pihak Nissan lantas mengambil langkah lanjutan yakni menggantikan Nissan Juke dengan Nissan Kicks. Nissan jenis ini hanya dipasarkan di Amerika saja, untuk Asia sendiri belum ada konfirmasi dari pihak Nissan.

Pada tahun 2010 silam, penjualan Nissan Juke di Amerika mencapai 35.000 unit dalam satu tahun. Pada tahun 2013 dan juga 2014, ada peningkatan dalam penjualan, yakni mencapai 35.000 unit.

Sayangnya memasuki tahun 2015, penjualan Nissan Juke mengalami penurunan menjadi 27.000 unit. Tidak sampai disitu saja, bahkan di tahun 2017, mobil ini hanya terjual 10.000 unit saja.

Sebenarnya mobil ini tidak bisa dikatakan gagal. Untuk pasar Eropa sendiri, Nissan Juke masih memiliki pasar tersendiri dimana pada tahun 2017 kemarin, mobil ini mampu terjual hingga 95.000 unit.

Nissan Juke juga menjadi mobil crossover paling laku di Eropa. Tentu hal ini bukanlah hal yang mudah jika kita melihat desain eksteriornya yang tergolong aneh.

Di pasar Indonesia sendiri, Nissan Juke memang kalah pamor dengan kompetitor lainnya seperti BRV, Terios, Rush dan juga HR-V. Menurut data GAIKINDO, penjualan wholesales Nissan Juke dari bulan Januari hingga Juni hanya mencapai 109 unit saja.

Honda Super Cub C125 Raih Respon Positif Di Indonesia

Pada akhir bulan Juni kemarin pihak Honda telah resmi memperkenalkan motor bebek terbaru mereka ke publik. Motor tersebut dinamakan Honda Super Cub C125. Motor ini memiliki tampilan retro yang unik dan menjadi penerus dari Super Cub 110 serta C100 yang telah muncul 60 tahun yang lalu dan dipasarkan di pasar Asia Tenggara.

Jika dilihat sekilas, motor ini memiliki sedikit kesamaan dengan motor Astrea tahun 90-an. Model yang retro ini menjadi daya tarik utama dab menjadi gaya personal yang unik.

“Kami tidak tahu bagaimana keinginan konsumen. Selera wanita dan pria berbeda. Kami mencoba untuk menghadirkan motor yang sesuai dengan selera personal baik pria maupun wanita. C125 dapat memberikan sensasi mengendarai motor retro di jaman modern seperti sekarang ini. Desain motor ini tidak akan tenggelam di makan waktu. Selain itu kami memberikan mesin dan sasis yang baru sehingga terlihat lebih kokoh dan kuat,” ungkap Tadamasa Maeda yang menjadi Project Leader motor ini seperti yang dilansir oleh pihak VisodDown.com.

Motor ini dibalut dengan warna Pearl Nilvata Blue yang manis dan diberikan sedikit aksen metalik di beberapa bagian. Selain itu Honda Super Cub C125 juga sudah dilengkapi lampu LED, rem ABS dan juga teknologi smartkey yang modern.

Motor ini dipasarkan dengan harga 3.599 USD di Amerika. Angka ini memang tidak bisa dibilang murah untuk kelas motor bebek. Bayangkan saja jika motor ini dijual di Indonesia dengan harga 51 juta, tentunya akan membuat konsumen berfkir untuk membeli CBR250CC karena harga yang ditawarkan memang berbeda tipis dengan motor sport tersebut.

Tetapi semua kembali lagi ke konsumen apakah ingin membeli motor ini atau tidak. Motor ini diperkirakan akan memasuki pasar Asia Tenggara pada bulan September mendatang.

Bahaya Menggunakan Peninggi Shock Belakang Pada Motor

Dalam melakukan modifikasi terlebih lagi untuk kendaraan roda dua, banyak pemilik kendaraan yang senang memasang peninggi shock pada bagian belakang motor. Hal ini dilaukan agar buritan dapat menjadi lebih tinggi.

Sayangnya penggunaan peninggi shock tidaklah dianjurkan oleh bengkel resmi manapun. Tidak hanya itu saja, para modifikator profesional sekalipun tidak menganjurkan untuk menggunakan aksesoris tersebut. Mengapa ? Karena dapat mengakibatkan shock motor kita patah ketika berkendara.

Wardoyo selaku owner bengkel modifikasi yang bernama Gandul 2Wheels Custom Depok, ia menjelaskan bahwa sering motor yang dibawa untuk dimodifikasi mengalami kebengkokan pada bagian shock dikarenakan penggunaan aksesoris peninggi shock. Biasanya shock motor yang sudah bengkok akan diganti dengan yang baru dengan ukuran standart.

“Kalau mau meninggian shock bagian belakang, jangan gunakan peninggi shock, lebih baik mengganti shocknya secara utuh yang memiliki ukuran yang memang tinggi,” ungkap Wardoyo ketika ditemui oleh pihak Kompas pada haro Rabu 25/7 kemarin.

Selain bisa mengakibatkan shock menjadi bengkok, penggunaan peninggi shock juga dapat mempengaruhi kestabilan dalam berkendara, terlebih lagi ketika kendaraan melahap tikungan.

Menurut lansiran resmi dari pihak Suzuki, biasanya orang menggunakan peninggi shock karena ingin meninggikan motor tetapi dengan biaya yang sangat murah. Seperti yang kita ketahui, peninggi shock dan mengganti shock memang memakan biaya yang berbeda.

Selain itu shock motor dapat patah ketika motor melewati kondisi jalanan yang tidak rata sembari membawa beban yang berat. Jika pengendara memang ingin menjadikan motornya tinggi, lebih baik membeli motor bergaya sport yang memang memliki bentuk shock yang tinggi.

Cara Servis Vespa Yang Benar Sesuai Jarak Tempuh

Vespa menjadi salah satu jenis motor yang sangat digemari karena memiliki bentuk retro yang sangat khas. Sayangnya banyak pemilik Vespa yang tidak paham cara menyervis motor dengan benar, padahal jika kita salah dalam melakukan perawatan, bisa-bisa kinerja motor Vespa menjadi tidak optimal. Oleh karena itu kami sudah merangkumkan cara melakukan perawatan Vespa yang benar sesuai dengan jarak tempuh yang sudah dilalui motor.

Untuk motor Vespa yang masih baru dan jarak tempuh dibawah 1000 km, makan yang harus diservis meliputi pergantian oli mesin dan gardan, pengecekan Piaggio Advanced Diagnostic System, pergantian filter oli, injector serta tune up large.

Sedangkan untuk motor Vespa yang memiliki jarak tempuh 3.000 hingga 9.000 km, maka perawatan meliputi pergantian oli mesin dan gardan, tune up large, Piaggio Advanced Diagnostic System, CVT clean serta engine flush.

Untuk motor Vespa yang memiliki jarak tempuh diatas 12.000 km, maka perawatan yang harus dilakukan masih sama dengan yang ada pada 9.000 km. Bedanya kalian hanya perlu melakukan injector clean serta pergantian filter oli.

Dengan memperhatikan jenis servis yang dilakukan serta jarak tempuh motor Vespa, mesin motor akan selalu terjaga keseimbangan dan performanya. Dengan pemeliharaan yang tepat, maka mesin motor juga akan semakin kuat dan dapat memperpanjang usia mesin motor Vespa kita.

Sekian tips dan trik mengenai cara servis motor Vespa yang benar, semoga dengan adanya informasi ini kalian dapat lebih mengerti apa yang harus dilakukan ketika melakukan servis motor Vespa kalian. Adios !

Honda Luncurkan CB150R Streetster Tuk Bersaing Dengan MT-15

Hingga saat ini, Honda menjadi produsen otomotif yang paling mendominasi pasar tanah air, khususnya bagi produk roda dua mereka. Bahkan bisa dibilang, Honda selalu mencoba untuk melakukan inovasi disetiap waktunya untuk menciptakan kendaraan yang berkualitas untuk dihadirkan di pasar Indonesia.

Untuk bersaing dengan kompetitornya, khususnya Yamaha MT-15, Honda akhirnya meluncurkan produk terbaru mereka yang bernama CB150R Streetster untuk pasar Thailand. Motor ini memiliki skema cat yang baru dengan bergaya naked sport.

Menurut lansiran Motorbeam pada hari Selasa 2/4/2019 kemarin, pabrikan otomotif asal Jepang tersebut harus berbagi banyak aspek dengan saudaranya, CB300R, mulai dari desain, komponen, hingga teknologinya banyak yang diadopsi dari saudaranya tersebut.

Bagaimana dengan performanya ? CB150R Streetster menggunakan mesin DOHC berkubikasi 149cc satu silinder dengan liquid cooling dan tentunya sudah mengadopsi mesin injeksi. Mesin tersebut disilangkan dengan gearbox 6 percepatan yang mampu memuntahkan tenaga 18 – 20 Tk.

Agar dapat bersaing dengan Yamaha MT-15, Honda menerapkan sistem pengereman ABS dua kanal dengan cakram 296 mm pada roda depan dan 220 mm pada roda belakang.

Instrumen digital juga dihadirkan untuk memberikan informasi bagi pengendara, jangan lupa pencahayaan yang sudah menggunakan LED memberikan pengalaman lebih dalam berkendara.

Menurut sumber yang sama, CB150R Streetster ini akan dijual dengan harga 99.800 baht atau sekitar 44 juta rupiah. Melihat kubikasi mesin dan fitur yang lengkap, rasa-rasanya motor ini bisa menjadi rival kuat bagi Yamaha MT-15.

Bagi para komunitas motor gede di Indonesia,untuk yang ingin bermain poker online.Kami ingin merekomendasikan kudapoker yang merupakan salah satu situs pelopor poker uang asli paling terpercaya saat ini.Dengan memiliki beragam keunggulan yang bisa anda dapatkan,sebagai berikut ini :

Bonus Rollingan Dan Referral.
Transaksi Deposit dan Withdraw Hanya 15 Ribu Rupiah.
7 Game Dalam 1 Website.
Support Bank Lokal Indonesia BCA ,BNI ,BRI ,MANDIRI ,DANAMON ,CIMB NIAGA.
Bisa dimainkan di Android & Iphone.

Nah berikut itulah beberapa keunggulan yang bisa anda dapatkan bila bergabung dengan kudapoker tentunya dijamin sangat seru dan menarik.

Daihatsu Luncurkan Mobil Imut Dengan Gaya Retro

Produsen mobil Daihatsu baru saja meluncurkan mobil kecilnya di Jepang. Mobil kecil tersebut diberi nama Daihatsu Mira Tocot. Yang membuat mobil ini sangat unik dan menarik adalah gaya retro yang sangat khas. Penggunaan gaya retro ini sangat berbeda dengan design yang biasa digunakan pada mobil kecil lainnya. Mira Tocot sendiri berbentuk agak mengotak dan memiliki aksen yang sangat cocok bagi kaum wanita.

Menurut lansiran japanesenostalgiccar, aksen manis yang ada pada mobil ini memang terlihat dengan jelas dan sangat tepat jika digunakan oleh seorang wanita. Desain yang dibawa oleh Mira Tocot terbilang manis dan menggemaskan untuk ukuran mobil retro. Daihatsu memang menjadikan segi desain sebagai senjata utama dari Mira Tocot.

Mira Tocot sendiri diklaim oleh Daihatsu sebagai pengganti Mira Cocoa. Pada Mira Tocot ini, panel bodi dihilangkan demi memunculkan kesan manis pada mobil. Desain lampu pada mobil ini berbentuk bulat dengan atap mobil yang diwarnai dengan warna cerah serta memiliki tekstur seperti kanvas. Untuk bagian atap Daihatsu memberikan beberapa pilihan yaitu Sunny Day Blue, Ceramic Green serta Lemon Squash Crystal Metallic.

Untuk bagian interior, Daihatsu menerapkan warna yang cheerfull dengan perpaduan warna putih serta coklat di bagian kabin serta kursi yang memiliki dua warna cerah.

Dari segi mesin, Daihatsu menyematkan mesin dengan kekuatan 660 cc inline 3 silinder yang mampu menghasilkan kekuatan hingga 58 hp dan tersedia dalam model FWD, AWD serta CVT.

Kawasaki Resmi Perkenalkan Z125 Pro Melalui Ajang Intermot

Kawasaki belum lama ini secara resmi memperkenalkan motor naked sport terbaru mereka yang bernama Kawasaki Z125 Pro melalui ajang Intermot yang digelar di Jerman pada awal April ini.

Tidak berbeda jauh dengan generasi sebelumnya, Kawasaki Z125 Pro membawa dimensi bodi yang cukup besar dengan rangka backbone yang sangat kokoh. Dari sini kita bisa melihat bahwa kesan sporty dan “macho” pada motor ini dapat terasa dengan sangat jelas.

Kawasaki Z125 Pro menggunakan sistem pembakaran yang bernama TCBI, dimana mesin mampu memuntahkan tenaga yang besar namun konsumsi bahan bakar tetap terkontrol. Selain itu sistem pengereman yang ada pada Kawasaki Z125 Pro juga sudah mengusung sistem ABS sehingga pengalaman mengendara menjadi lebih nyaman dan aman.

Pada sektor speedometer juga bisa dibilang unik, yakni perpaduan antara digital dan analog sehingga memberikan kesan garang namun tetap elegan dengan balutan modernitas yang keren. Pengendara bisa mendapatkan banyak informasi dari speedometer seperti kecepatan, posisi gear, indikator bahan bakar, trip meter hingga jam digital.

Kawasaki Z125 Pro menggunakan mesin SOHC dengan kubikasi 125 cc yang dipadukan dengan sistem transmisi 4 percepatan Return Shift yang dapat memuntahkan tenaga hingga 6.9 kW / 7500 rpm dan torsi puncak 9.5 Nm / 6000 rpm.

Bagaimana dengan harganya sendiri ? Dikarenakan motor ini belum secara resmi dijual, darkgreenmotorsports memperkirakan harga jual dari motor ini akan berada di kisaran harga 47 jutaan.

Sebagai tambahan informasi, motor ini akan hadir dalam beberapa varian warna yang keren seperti Metallic Courage Gray, Metallic Flat Spark Black, Pearl Mystic Gray, Metallic Spark Black, serta Candy Persimmon Red.

Chevrolet Spin Hadir Dengan Wajah Baru Yang Lebih Tampan

Nama Chevrolet harus tenggelam dari kancah otomotif tanah air setelah General Motor memutuskan untuk memberhentikan penjualan dan menutup pabrik nya di Pondok Ungu, Bekasi, Jawa Barat.

Sayangnya kiprah Chevrolet khususnya Chevrolet Spin di luar negeri tidaklah senaas di Indonesia. Bahkan pabrikan asal Amerika tersebut sedang mempersiapkan Spin dengan tampilan baru yang lebih gagah.

Menurut lansiran pihak Motor1, Chevrolet Spin yang baru nanti dapat memuat penumpang hingga tujuh orang dan akan diluncurkan pertama kali di Argentina. Nama baru yang nantinya akan diusung oleh mobil ini adalah Chevrolet Spin Activ.

Sebenarnya perubahan yang paling dirasakan dari Spin Activ ada pada bagian eksteriornya. Chevrolet memberikan penyegaran untuk sisi grill, lampu depan, bumber, pelek dan juga list bodi.

Dari sisi headlamp juga mendapatkan penyegaran baru. Dengan penerapan lampu yang lebih sipit ala-ala facelift, mobil ini mampu tampil dengan lebih garang ketimbang pendahulunya. Meski sudah mendapatkan penyegaran, headlamp mobil ini masih menggunakan lampu halogen dan belum mendapatkan lampu LED.

Untuk sektor roof rail masih menggunakan roof rail yang sama dengan versi terdahulunya dan ditemani dengan antena short pole yang menjadi ciri khas mobil ini.

Satu kekurangan dari mobil ini adalah ketiadaan lampu sein pada kaca spion sehingga mengurangi kegantengannya. Tetapi secara keseluruhan, mobil ini masih dapat diterima, khususnya dari segi design yang menerapkan design dari Chevrolet Trax.

BMW X7 Resmi Diperkenalkan Di Bangkok Motor Show 2019

Setelah lama menjadi bahan perbincangan hangat di kalangan pecinta otomotif, akhirnya BMW secara resmi memperkenalkan produk terbaru mereka yang bernama BMW X7 melalui ajang Bangkok Motor Show 2019.

Yang membuat mobil ini menarik adalah dimensi yang jauh lebih besar ketimbang X5 dimana pada X7 ini memiliki panjang 5.151 mm, lebar 2.000 mm serta tinggi 1.805 mm. Tidak hanya itu saja, mobil ini juga memiliki bobot yang lebih berat, yakni 2.395 kilogram sehingga membuatnya terlihat lebih kokoh.

Jika kalian belum tahu, BMW seri terbaru akan berbagi platform dengan BMW seri 7. Menurut lansiran Autoindustriya, di Thailand sendiri BMW X7 akan hadir dengan mesin yang sangat powerful dimana mesin yang digunakan adalah mesin diesel M50d xDrive yang memiliki kapasitas 3.0 liter. Pihak BMW mengklaim mobil tersebut bisa memuntahkan tenaga hingga 394 Tk dengan torsi 760 Nm.

Dengan mesin tersebut, BMW X7 mampu mencapai 0-100 hanya dalam 5,4 detik saja. Untuk bahan bakarnya sendiri, mobil ini akan mengkonsumsi bahan bakar sebanyak 1 liter untuk perjalanan 12.8 km didalam kota.

Karena mobil ini menggunakan seri M, maka tidak heran jika mobil ini dilengkapi bumper yang memiliki konsep yang agresif dan juga sporty. Selain itu pada bagian grillenya sendiri kita bisa melihat bentuk yang lebih besar dan lebar, bisa dibilang hampir mendominasi keseluruhan wajah BMW X7.

Sayangnya hingga saat ini belum ada kabar terkait masuk atau tidaknya mobil ini ke Indonesia.

Honda PCX Hybrid Hadir Dengan 1 Varian Warna

Honda akhirnya merilis PCX versi terbarunya, yakni PCX Hybrid. Sayangnya pihak Honda hanya mengeluarkan satu jenis warna saja. Padahal untuk PCX versi biasa, Honda memberikan empat jenis varian warna.

Honda PCX Hybrid hadir dengan warna biru yang elegan. Menurut Thomas Wijaya selaku Marketing Director Astra Honda Motor, penggunaan warna biru sangat tepat dikarenakan hybird memang identik dengan warna biru.

Penggunaan warna biru tersebut tidak hanya terletak pada bagian bodi saja, bahkan untuk bagian lampu depan dan belakang juga disematkan warna biru agar lebih menegaskan bahwa PCX ini adalah PCX Hybrid.

“Hybrid kan teknologi baru, warna yang paling cocok itu warna biru. Maka dari itu kami memutuskan memberikan warna biru. Selain itu kami juga menggunakan warna biru untuk lampu depan dan belakang agar lebih terlihat kalau PCX ini adalah versi paling baru dan menggunakan sistem hybrid,” jelas Thomas.

PCX Hybrid memiliki mesin yang mirip dengan pendahulunya, bedanya hanya penggunaan mesin hybrid yang berarti motor ini tetap bisa dijalankan dengan cara mencharge baterai yang tersemat didalam motor ini.

Motor ini juga dilengkapi dengan Power Charging. Jadi bagi kalian yang ingin mengisi daya baterai smartphone, kalian bisa melakukannya sembari berkendara. Untuk daya maksimal yang bisa di charge adalah 12V.

Untuk kalian yang ingin meminang PCX Hybrid, kalian harus sedikit bersabar. Pasalnya motor keren ini baru akan diluncurkan akhir tahun ini. Untuk harganya menurut penelusuran beberapa pihak, tampaknya Honda akan membanderolnya di kisaran 40 hingga 45 juta rupiah, tertarik untuk memarkirkan motor ini di garasi kalian ?

DFSK Targetkan Total Penjualan Di Tahun 2019 Capai 12.000 Unit

PT Sokonindo Automobile yang merupakan pabrikan otomotif asal Tiongkok sedang mempersiapkan diri untuk melebarkan sayap usahanya di Indonesia. Seperti yang kita tahu, PT Sokonindo merupakan pemegang brand DFSK di tanah air. Menurut kabar yang beredar, pihak DFSK menargetkan angka penjualan yang tinggi di tahun 2019 ini.

Franz Wang selaku Managing Director of Sales Center PT Sokonindo Automobile memberikan pernyataan jika pihaknya menargetkan penjualan hingga 12.000 unit di tahun 2019 ini.

“Kami menargetkan penjualan 12.000 unit di tahun 2019. Kami menargetkan semua model akan terjual di pasaran Indonesia,” buka Franz.

Franz juga menyebutkan target tinggi tersebut sejalan dengan pengembangan jaringan DFSK yang ada di pasar Indonesia. Selain itu banyak pihak yang beranggapan bahwa DFSK juga akan menambahkan dealer baru di berbagai titik di Indonesia untuk memudahkan konsumen untuk melakukan transaksi jual-beli maupun service.

Dengan adanya produk baru yang akan diluncurkan dalam waktu dekat ini, Franz sangat optimis DFSK dapat diterima dengan baik oleh masyarakat. Pada bulan April mendatang DFSK akan meluncurkan produk barunya yakni Glory 560 dan Glory 580.

“Dengan tambahan dealer baru di Indonesia serta model mobil baru, saya sangat optimis kami dapat mencapai target tersebut. Kami sudah pernah menekankan sebelumnya, yang paling utama bukanlah angka penjualan, namun seberapa puas konsumen setelah membeli produk kami,” tutup Franz.

Resmi Meluncur – All New Ertiga Hadir Dengan Gear Baru

Gear atau roda gigi menjadi hal yang paling lumrah ditemukan di sebuah mobil, tetapi masalah gear menjadi hal yang penting bagi Suzuki. Pasalnya Suzuki baru saja mengeluarkan All New Ertiga. Suzuki mengklaim bahwa mobil keluaran barunya tersebut mengusung sistem gear yang baru dan berbeda dari versi sebelumnya.

Suzuki All New Ertiga juga menggunakan eksterior baru yang jauh lebih kuat dan kokoh dari versi terdahulunya. Selain menambahkan grille dan tarikan garis body samping yang dinamis, tampilan depan Suzuki All New Ertiga juga dibuat lebih tinggi sehingga tampil lebih garang.

Untuk urusan interior, Suzuki All New Ertiga menggunakan design yang modern. Sentuhan-sentuhan mobil kelas mahal juga diterapkan di mobil ini meskipun penggunaan bahannya sedikit berbeda dengan mobil kelas atas. Tetapi secara keseluruhan, Suzuki All New Ertiga mampu menunjukkan sisi interior yang elegan dan mewah meski menggunakan material yang lebih murah.

Untuk urusan multimedia, Suzuki All New Ertiga memberikan layar berukuran 6.8 inci yang dapat dioperasikan untuk memutar lagu, menonton video, melihap GPS dan lain sebagainya. Selain itu Suzuki All New Ertiga juga menggunakan sistem push start and stop button.

Dari sektor rangka, Suzuki All New Ertiga menggunakan rangka yang lebih kuat demi menunjang keamanan dalam berkendara. Meski lebih besar, tetapi bobot mobil ini tidaklah berat sehingga dapat bermanuver dengan sempurna ketika berjalan.

Suzuki All New Ertiga juga tersedia dalam beberapa variant warna yaitu Metallic Magma Gray dan Pearl Glorious Brown. Untuk warna yang paling baik menurut kami adalah Pearl Glorious Brown sebab warna ini sangat senada dengan warna interior mobil ini. Warna ini juga terkesan mewah sehingga kami lebih merekomendasikan warna ini ketimbang warna lainnya.

BMW Luncurkan X3 sDrive20i Di Pasar Tanah Air

BMW Group Indonesia baru saja memperkenalkan produk terbaru mereka yang bernama sDrive20i pada hari Rabu 20/03/2019 kemarin.

“BMW X3 ini meraih angka penjualan tertinggi di seluruh dunia. Kami sangat yakin mobil ini mampu diterima dengan baik oleh masyarakat Indonesia dan bisa menjadi pemimpin di segmen Sport Activity Vehicle. Kami menggunakan mesin 4 silinder BMW Twin Power Turbo yang dilengkapi sistem transmisi Steptronic 8 percepatan terbaru. Dengan power yang besar, konsumsi bahan bakar masih tetap efisien,” terang Jodie O’Tania yang menjabat sebagai President Corporate Communications BMW Group Indonesia.

Perlu menjadi catatan, BMW X3 sDrive20i terbaru sudah meninggalkan sistem penggerak AWD dan bergeser ke identitas baru, yakni RWD. Pada bagian interiornya sendiri dibuat dengan desain elegan dan sporty untuk meningkatkan kesan bahwa mobil ini adalah mobil premium.

BMW X3 sDrive20i menggunakan mesin Twin Power Turbo dengan kapasitas 2 liter 4 silinder dan dipersenjatai high precision direct injection, double Vanos variable camshaft control, serta valvetronic fullu variable valve timing.

Dengan adanya mesin tersebut, BMW X3 sDrive20i dapat memuntahkan tenaga mencapai 184 Tk dengan torsi puncak di angka 290 Nm. Untuk harganya sendiri, mobil yang satu ini akan dijual dengan harga 909 jutaan OTR, lebih murah 100 jutaan ketimbang pendahulunya yang dibanderol dengan harga 1,019 miliar OTR.

Dengan adanya BMW X3 sDrive20i tentunya akan menambah pilihan mobil premium di Indonesia.

AHM Luncurkan Honda CB150 Verza

Belum lama ini PT Astra Honda Motor ( AHM ) baru saja meluncurkan produk sepeda motor terbaru mereka, Honda CB 150 Verza. Menurut pihak AHM, motor ini akan lebih nyaman dan tangguh ketimbang versi terdahulunya.

“Kami mengeluarkan produk CB150 Verza terbaru sebagai penyempurnaan dari versi terdahulunya. Kami menambahkan beberapa perubahan dalam segi design agar tampak keren dan maskulin. Kami juga menambahkan beberapa penyematan mesin untuk menunjang keamanan dalam berkendara,” ungkap Toshiyuki Inuma selaku President Director AHM.

Untuk CB150 Verza yang sekarang, headlamp yang dipakai berbentuk bulat sehingga terkesan klasik dan maskulin. Dengan penggunaan headlamp bulat seperti ini, kesan klasik dan elegan dapat terpancar dengan baik di motor ini.

Honda CB150 Verza juga diklaim lebih tangguh dan irit. Dengan mesin berkekuatan 150cc serta memiliki SOGC dan silinder tunggal yang dilengkapi dengan 5 kecepatan mesin, motor ini dapat melaju dengan irit dan penuh tenaga.

Dengan design yang ergonomis dan tempat duduk yang nyaman, CB150 Verza juga tetap nyaman digunakan untuk perjalanan jauh. Meskipun motor ini tergolong motor yang cukup besar, tetapi berkat adanya suspensi ganda membuat motor ini menjadi motor yang nyaman untuk dikendarai.

Ada dua varian yang dapat kalian pilih untuk Honda CB150 Verza, kalian dapat memilih versi cast wheel dan spoke Wheel. Untuk tipe Cast wheel akan dipasarkan dengan harga 19.950.000 sedangkan untuk Spoke Wheel dipatok dengan harga 19.300.000.

Kelebihan Ban Tubeless Ketimbang Ban Tubetype

Salah satu komponen pada kendaraan roda dua adalah ban. Komponen ini memiliki fungsi yang sangat krusial pada motor. Meski memiliki peranan yang krusial, ban menjadi komponen yang paling rawan rusak, salah satunya akibat ranjau paku yang ditebarkan oleh oknum tidak bertanggung jawab.

Saat ini ada dua jenis ban yang sering kita temui pada kendaraan bermotor, yang pertama adalah ban tubeless dan kedua adalah ban tubetype ( ban biasa ). Banyak pengendara yang memilih ban tubeless karena dipercaya sebagai ban anti bocor.

Sebenarnya ban tubeless tidaklah anti bocor, melainkan resistensinya akan kebocoran jauh lebih tinggi ketimbang tubetype. Hal ini dikarenakan adanya komponen tubeless yang dapat memadati celah yang disebabkan oleh benda tajam sehingga angin dapat lebih lama terbuang ketika bocor.

Tidak hanya itu saja, ban tubeless juga mudah ditambal ketika bocor, berbeda dengan ban tubetype yang harus membongkar velg terlebih dahulu untuk melakukan penambalan.

Sayangnya ketika menambal ban tubeless, uang yang harus dikeluarkan jauh lebih mahal ketimbang ban tubetype. Untuk ban tubeless, biasanya harga yang dipatok adalah dua kali harga penambalan ban biasa.

Untuk harga belinya juga lebih mahal ban tubeless ketimbang tubetype. Namun jika melihat keawetan dari ban itu sendiri, rasa-rasanya ban tubeless lebih worth untuk dibeli karena memiliki daya tahan yang lebih kuat dan mampu meminimalisir kebocoran ban.

Suzuki Bandit 150 Siap Mengaspal Tahun Ini

Salah satu motor keluaran Suzuki yang berhasil menarik perhatian publik sejak dulu ialah Suzuki Bandit. Motor Suzuki yang satu ini menggunakan konsep street fighter yang bergaya naked. Nantinya di GIIAS 2018 Suzuki akan memamerkan model terbaru dari Suzuki Bandit.

Meski akan dipamerkan di GIIAS 2018, motor yang satu ini belum akan diperjualbelikan. Pihak Suzuki Indonesia hanya memperkenalkan ke masyarakat saja. Sebenarnya ada beberapa model motor yang akan dipamerkan oleh Suzuki seperti GSX-R150 dan GSX-S150. Untuk banderol harga ketiga motor tersebut masih belum diungkapkan oleh pihak Suzuki Indonesia.

Suzuki menerapkan pemberian informasi yang bertahap. Mereka menganggap metode seperti ini lebih menguntungkan terlebih lagi dalam publikasi ke masyarakat. Dengan adanya tahapan-tahapan yang dilakukan, Suzuki percaya masyarakat akan lebih paham mengenai produk yang akan mereka luncurkan.

Salah satu yang terlihat menonjol dari seri GSX-S150 terletak pada bagian jok. Meski bergaya sporty, jok yang diterapkan di motor tipe ini masih bergaya klasik sehingga lebih nyaman untuk diduduki.

Bagi kalian yang senang dengan Suzuki Bandit tipe terdahulu, kalian tampaknya harus sedikit bersabar. Pasalnya motor yang satu ini belum akan diperjual belikan di pasar Indonesia. Pergelaran yang dilakukan di GIIAS 2018 hanyalah sebatas perkenalan kepada publik.

Ketika ditanya mengenai tanggal pasti peluncuran produknya, pihak Suzuki Indonesia masih enggan memberikan komentar terkait masalah tersebut. Bagi kalian yang tidak sabar, kalian bisa beralih ke tipe GSX-S150 yang tidak kalah keren dengan Suzuki Bandit.

Suzuki Luncurkan “Penampakan” Mobil Baru Tuk Goda Konsumen

Belum lama ini sempat tersiar kabar yang cukup mengejutkan dari produsen otomotif Suzuki di sosial media terkait mobil baru yang akan mereka luncurkan. Namun berita tersebut bukanlah hoax semata, pasalnya Suzuki melalui akun Instagram official mereka @Suzuki_id telah memposting sebuah teaser yang bernama Suzuki Sport.

Foto tersebut menimbulkan banyak pertanyaan di benak publik, kira-kira mobil jenis apa yang nantinya akan dikeluarkan oleh Suzuki. Memang belakangan ini banyak beredar kabar yang menyebutkan tentang jenis mobil yang akan diluncurkan Suzuki.

“Nantikan mobil keluarga terbaru yang didesain khusus untuk Anda keluarga berjiwa sporty. Gaya hidup Anda semakin istimewa dengan tampilan yang membuat anda bangga memilikinya”, terang caption yang tertulis di postingan tersebut.

Jika dilihat dari teaser yang dikeluarkan tersebut, banyak pihak yang memprediksikan mobil tersebut adalah Ertiga dengan mesin diesel dan akan dilabeli dengan nama Dreza.

“Untuk mesin diesel saat ini masih kami pelajari. Harus dilakukan study market terlebih dahulu, untuk saat ini masih belum,” terang Setiawan Surya selaku 4W Deputy Managing Director SIS.

Mobil yang akan diluncurkan Suzuki tersebut memiliki kode ARK415F GT 4×2 AT serta ARK415F GT 4×2 MT. Menurut beberapa sumber terpercaya, mobil ini akan dibanderol di harga 187 jutaan. Namun ini masih spekulasi saja, sebab belum ada keterangan resmi dari pihak Suzuki terkait harga mobil yang satu ini.

Komparasi: Jazz Vs Yaris, Mana Yang Lebih Laku ?

Mobil berjenis hatchback sangat digemari oleh masyarakat Indonesia. Padahal jika dilihat dari fungsi dan efektifitasnya, mobil jenis ini masih kalah jika dibandingkan dengan mobil keluarga. Meski memiliki banyak kekurangan, mobil jenis ini masih menjadi kegemaran masyarakat Indonesia. Ini dikarenakan model mobil jenis hatchback lebih manis dan lebih compact sehingga tidak perlu garasi besar untuk memarkirkannya.

Berbagai produsen mobil yang ada berlomba-lomba menciptakan mobil jenis hatchback dengan segala kelebihannya. Yang paling mendapat sorotan di tanah air adalah Honda Jazz dan juga Toyota Yaris. Kedua modil ini bahkan laku lebih dari 1.500 unit perbulan !

Menurut data wholesales yang dikeluarkan oleh Gaikindo ( Gabungan Industri kendaraan Bermotor Indonesia ) selama Januari 2019 mobil jenis hatchback memang menduduki peringkat pertama. Dari total 3.500 penjualan unit mobil, mobil Toyota Yaris berhasil menduduki peringkat pertama dengan total penjualan 1.320 unit dan disusul oleh Honda Jazz yang berhasil terjual sebanyak 1.086 unit sedangkan sisanya merupakan mobil buatan Suzuki yakni Baleno hatchback dengan total penjualan 561 unit.

Untuk posisi selanjutnya diduduki oleh Honda Civic dengan total penjualan 259 unit lalu disusul oleh Mazda 2 dengan total penjualan 186 unit. Sayangnya beberapa model hatchback dari brand ternama tidak mampu mencapai angka penjualan yang fantastis seperti Yaris dan Jazz, Mini Cooper salah satunya. Memang tidak bisa dipungkiri, hatchback selevel Mini Cooper memang memiliki target pasar yang berbeda.

Dengan torehan angka seperti ini, sepertinya untuk segmen mobil hatchback masih didominasi oleh Toyota Yaris dan Honda Jazz. Meski begiti Toyota masih memegang angka penjualan tertinggi di Indonesia.

Toyota CH-R Dipastikan Mengaspal Di Indonesia Tahun Ini

PT Toyota Astra Motor ( TAM ) kabarnya akan telah memastikan peluncurkan C-HR yang menggunakan mesin hibrida di pasar otomotif tanah air. Model SUV premium besutan Toyota tersebut akan hadir dengan mesin berkapasitas 1.8 liter. Berita ini bukanlah hoax semata, pasalnya berita ini dikonfirmasi langsung oleh Direktur Pemasaran PT TAM, Anton Jimmy.

Anton juga memberikan pernyataan terkait jadwal peluncuran Toyota C-HR akan diinformasikan jika sudah dekat dengan tanggal peluncuran.

“Untuk spesifikasi mobilnya sama dengan yang ada di Thailand. Untuk saat ini masih dalam persiapan,” jelas Anton.

Tidak sampai disitu saja, Anton juga menjelaskan bahwa pihaknya sudah membentuk strategi sebelum merilis mobil ini. Strateginya juga disiapkan untuk after sales sehingga dapat memberikan kepuasan kepada konsumen yang lebih maksimal.

“Kita akan memberikan pelatihan kepada dealer, tidak hanya dari segi penjualan saja namun juga dari segi servis. Hibrida juga membutuhkan persiapan, mulai dari peralatan hingga para mekanik, pasalnya mesinnya berbeda dari mobil biasa,” lanjut Anton.

Anton juga menilai C-HR dapat diterima dengan baik di pasar Indonesia. Meski tidak ada target pasti, Anton menginginkan paling tidak 20-30 unit yang didistribusikan ke konsumen setiap bulannya.

“Sejak awal kami sudah tahu pasar untuk mobil tipe crossover di Indonesia masih tergolong kecil. Jadi untuk penjualan mungkin sekitar 20-30 unit setiap bulannya,” tutup Anton.

Suzuki Ignis Masih Diimport Dari India

Sejak tahun 2017 silam, sudah terdengar kabar yang mengatakan pihak PT Suzuki Indomobil Sales ( SIS ) akan memproduksi Suzuki Ignis didalam negeri. Namun hingga saat ini, wacana tersebut belum terlaksana. Hingga saat ini, pihak SIS masih melakukan import untuk Suzuki Ignis dari India, ini berarti Suzuki Ignis akan berstatus CBU.

Setiawan Surya selaku 4W Deputy Managing Director PT SIS menjelaskan bahwa perusahannya saat ini masih meminta ijin kepada prinsipal agar model Suzuki Ignis dapat dirakit didalam Indonesia. Selain itu ia juga menjelaskan bahwa Suzuki tidak bisa sepenuhnya berharap pada skema import.

“Kalau kita produksi di lokalan itu kan lebih menguntungkan, bukan untuk lokalan saja, kita juga bisa ekspor keluar,” ungkap Surya.

Donny Saputra selaku Direktur Pemasaran PT SIS juga turut memberikan komentar terkait hal ini. Menurutnya penjualan Ignis cukup menjanjikan dan seharusnya mobil ini dapat dirakit didalam negeri.

“Kami masih usahakan supaya Ignis bisa diproduksi di Indonesia. Tapi untuk perihal waktu dan tempat kami masih belum tahu, semua tergantung keputusan prinsipal.”

Di tahun 2018 silam, Suzuki Ignis meraih total penjualan sebanyak 13.802 unit. Bahkan Ignis juga diklaim menjadi rajanya city car di pasar otomotif Indonesia dengan torehan pangsa pasar mencapai 45,5%.

Kita tunggu saja apakah wacana diatas dapat segera terwujud. Selain itu, mobil yang diproduksi didalam negeri tentunya juga akan lebih murah ketimbang mobil yang bersifat CBU.

Produk Terbaru Nissan: Serena 2019 Dan Terra Siap Meluncur

oleh PT Nissan Motor Indonesia. Menurut Nissan Indonesia, mereka juga akan mendatangkan satu jenis MPV baru, tetapi mengenai design dan bentuk dari MPV tersebut, pihak Nissan masih belum mau memberikan komentar lebih lanjut.

Belum lama ini produsen mobil ternama di dunia, Nissan baru saja memamerkan peluncuran produk terbaru mereka yakni Nissan Terra di Filipina. Menurut kabar yang beredar, nantinya Nissan Terra juga akan dipasarkan di market Indonesia.

Ternyata berita mengenai peluncuran produk ini juga dikonfirmasi

Menurut berita yang simpang siur di Indonesia, tipe MPV yang akan masuk ke Indonesia nantinya adalah Nissan Serena. Hal ini terkuak melalui kamera wartawan dimana mobil jenis ini sedang diuji coba. Oleh sebab itu, banyak persepsi yang mengatakan bahwa mobil jenis ini yang nantinya akan masuk ke Indonesia.

Nissan Serena sendiri merupakan generasi kelima dimana ada beberapa perbedaan yang sangat signifikan yang terlihat. Salah satu bagian yang terlihat berbeda ada pada bagian interior hingga beberapa fitur terbaru yang tidak ditemukan di generasi sebelumnya.

Nantinya Nissan akan menanamkan teknologi Nissan S-Hybrid untuk mobil ini. Meski tidak sepenuhnya Hybrid, tetapi langkah Nissan untuk menggunakan sistem ini sudah terbilang baik melihat keadaan alam di dunia yang semakin tergerus dari waktu ke waktu.

Untuk tanggal rilisnya di Indonesia, pihak Nissan Indonesia juga belum memberikan keterangan yang pasti mengenai hal tersebut, jadi kita tunggu saja perkembangan berita mengenai rilisnya mobil Nissan Serena dan Nissan Terra di Indonesia.

Penjualan Honda Super Cub C125 Semakin Membeludak

Tidak ada yang menyangka jika penjualan motor klasik Honda Super Cub C125 akan meledak seperti sekarang ini. Motor klasik yang satu ini diperkenalkan oleh Honda pada pertengahan tahun 2018 kemarin. Respon dari konsumen juga cukup baik, bahkan dari 500 pesanan, pihak Honda baru bisa mengirimkannya sekitar 100 unit saja per Februari 2019 kemarin.

Thomas Wijaya selaku Direktur Pemasaran PT Astra Honda Motor ( AHM ) lantas menanggapi berita terkait unit yang belum dikirimkan. Thomas meminta para konsumen untuk sedikit bersabar karena proses pengiriman Honda Super Cub C125 akan dilakukan secara bertahap.

“Yang inden kemarin ada 500an unit, kita bisa penuhi paling lambat sampai Idul Fitri nanti,” buka Thomas.

Keterlambatan pengiriman ini dikarenakan pesanan yang membeludak sehingga pihak AHM kelabakan dalam mengirimkan produk yang sudah dipesan oleh konsumen.

“Kita akan kirimkan bertahap, pengiriman akan fokus ke yang sudah inden ( 500 unit ), untuk yang inden di bulan ini dan seterusnya akan dikirimkan setelah yang 500 unit tercapai.”

“Untuk daerah Jakarta dan Tangerang sudah kirimkan 20 unit, total ada sekitar 100 yang pesan. Jika masih ada kuota, sisanya akan kita import,” lanjut Thomas.

Seperti yang kita tahu, Honda Super Cub C125 merupakan motor klasik yang diproduksi kembali oleh Honda dengan memberikan sedikit sentuhan modern didalamnya. Tidak heran jika pengirimannya sedikit terlambat melihat banyaknya konsumen yang menaruh minat pada motor klasik yang satu ini.

Wuling Tengah Mempersiapkan Sedan Terbaru RC-5

Tampaknya Wuling snagat serius dalam menggempur pasar otomotif tanah air. Setelah meluncurkan mobil MPV dan SUV, kali ini Wuling dikabarkan tengah mempersiapkan dan mengembangkan mobil sedan mereka.

Bukan hanya kabar angin semata, pasalnya sudah ada beberapa foto yang menampilkan bentuk dari mobil sedang yang sedang mereka kembangkan.

Didalam bocoran tersebut terlihat eksterior mobil sedang yang terlindung oleh bodi kamuflase. Meski tertutup dengan rapat, namun ada tulisan Baojun pada bagian kemudinya. Baojun sendiri merupakan Sub-brand Wuling .

Menurut lansiran Autohome, sedan yang sedang dikembangkan tersebut akan dilabeli dengan nama Baojun RC-5. Sebenarnya sedan ini bukanlah sedan pertama yang mereka produksi, sebelumnya mereka sudah pernah meluncurkan Baojun 630, sayangnya desain yang digunakan kurang menarik sehingga penjualannya kurang memuaskan.

Jika dilihat lebih detail, RC-5 menggunakan desain headlamp yang mirip dengan Wuling Cortez. Tidak sampai disitu saja, pada bagian cover sedan RC-5juga bertuliskan TURBO yang berarti mesin yang digunakan sudah menggunakan mesin turbo 1.500 cc.

Atap belakang dari RC-5 juga dibuat lebih landai untuk memberikan kesan sporty dan juga elegan. Pada bagian interiornya, RC-5 sudah dilengkapi setir dengan model flat bottom yang canggih. Tidak sampai disana saja, RC-5juga menghadirkan banyak tombol pada konsol tengah dengan panel digital berbentuk kotak.

Sayangnya hingga saat ini belum ada keterangan resmi apakah mobil ini nantinya akan masuk ke Indonesia atau tidak.

Infinity Memberhentikan Penjualan Di Indonesia

Salah satu produk keluaran Nissan adalah Infinity. Mobil yang satu ini sudah resmi diberhentikan penjualannya di Indonesia. Bahkan penyetopan ini sudah terjadi sejak Mei silam dimana dealer satu-satunya di Jakarta yang terletak di Jl. TB Simatupang ditutup dan berganti menjadi Suzuki. Perlu kalian ketahui, dealer tersebut merupakan satu-satunya dealer Infinity yang ada.

Menurut PT. Nissan Motor Indonesia ( NMI ), penutupan dealer tersebut sekaligus menjadi akhir dari penjualan Infinity di Indonesia, termasuk untuk semua jenis model yang ada sudah tidak akan dijual lagi.

Meski begitu, Eiichi Koito selaku Presiden Direktur NMI mengatakan bahwa layanan service dan suku cadang masih dapat dilakukan. Untuk lokasinya berada tidak jauh dari dealer lama mereka, hanya berjarak 200 meter saja, tepatnya di dealer Datsun.

“Hanya berjarak 200 meter saja dari yang lama. Kita punya dealer Datsun. Untuk service suku cadang masih dapat dilakukan disana. Tentunya kami juga sudah berkomunikasi dengan konsumen Infinity yang ada, jadi seharusnya tidak ada kendala,” ungkap Koito.

Koito juga menjelaskan mengapa mereka memberhentikan penjualan Infinity di Indonesia.

“Kami akan memfokuskan pada dua produk masal yang lebih dikenal, yaitu Nissan dan Datsun. Untuk Infinity kurang dikenal publik khususnya Indonesia, jadi kami putuskan untuk menyetop penjualannya,” jelas Koito.

Tidak dapat kita pungkiri, mobil yang satu ini memang terlihat kurang laris di pasar Indonesia. Mungkin karena banyak pesaing yang menyediakan produk dengan spesifikasi yang lebih mumpuni atau design yang lebih baik.

Intip Kegagahan Dan Spesifikasi Yang Dibawa Honda CBR250RR

Segmen motor sport yang ada di Indonesia memang tidak pernah menjadi hal yang bosan untuk dibicarakan, terlebih lagi untuk kelas 250 CC yang dapat dijangkau oleh banyak orang.

Salah satu produsen motor ternama Indonesia, Honda juga turut meramaikan segmen motor sport di kelas 250 CC dengan produknya yang bernama Honda CBR250RR.

Motor sport dengan gaya fairing sport tersebut memang hadir dengan gaya yang begitu elegan dan macho. Pihak Honda mengklaim bahwa CBR250RR menjadi motor sport yang paling stabil dikelasnya.

Honda CBR250RR membawa desain yang berbeda dari pendahulunya. Untuk desain 2018, Honda menerapkan desan Speed Shape yang sangat ergonomis dan keren yang dibalut dengan warna hitam dove yang sangat keren. Sebenarnya ada beberapa varian warna yang tersedia, tetapi untuk warna hitam menjadi warna yang paling difavoritkan oleh pengguna.

Honda CBR250RR menggunakan mesin DOHC 6 percepatan yang dilengkapi 4 katup dan 2 silinder sehingga memberikan tenaga yang berlimpah. Pihak Honda juga menerapkan sistem Throttle-By-Wire dengan 3 step riding mode yang hanya hadir di motor CBR250RR saja. Fitur ini tentunya menjadi fitur andalan yang dihadirkan Honda untuk motor ini.

Untuk urusan pencahayaan, Honda menggunakan lampu LED yang terkesan agresif. Dengan penggunaan lampu LED tentunya akan memberikan cahaya yang lebih mantap ketika berkendara sehingga pengendara bisa mendapatkan jarak pandang yang lebih luas kepada pengendara.

CBR250RR juga menggunakan sistem inverted front suspension. Dengan adanya fitur ini, kestabilan dalam melahap tikungan juga akan semakin mantap.

Varian termurah dari CBR250RR dibanderol dengan harga 65.3juta rupiah sedangkan untuk varian tertinggi dibanderol dengan harga 70.7 juta rupiah.

Lamborghini Avio Hanya Tersedia 1 Unit Di Indonesia

Importir mobil mewah yang ada di Indonesia tampaknya tidak ingin kehabisan ide untuk memamerkan mobil sport terbaru dan langka. Sebelumnya ada mobil Ferrari langka yang dipajang di IIMS 2018, kali ini Prestige Image Motorcars yang turut serta memamerkan mobil mewah yang langka di Indonesia.

Mobil yang mereka pamerkan merupakan mobil keluaran Lamborghini yang diberi nama Lamborghini Huracan Avio. Mobil ini merupakan mobil yang sangat langka karena hanya dijual 1 unit saja di Indonesia. Bagi pemilik mobil ini tentunya akan merasa lebih percaya diri saat mengendarai mobil ini di jalanan Jakarta.

Menurut Rudy Salim selaku Presiden Direktuk Prestige Image Motorcars, harga untuk Lamborghini Huracan Avio dibanderol dengan harga 12 miliar.

“Lamborghini Avio itu merupakan mobil limited edition. Harganya sekitar 12 miliar. Tentu lebih mahal karena hanya ada satu unit saja di Indonesia,” ungkap Rudy Salim.

Sebenarnya di negara asalnya, mobil ini tidaklah mencapai harga 12 miliar, hanya saja regulasi PPnBM yang ada di Indonesia sangatlah tinggi sehingga harga mobil ini mengalami peningkatan yang cukup signifikan di Indonesia.

Selain Lamborghini Huracan Avio, Rudy juga memperkenalkan Lamborghini Huracan Spyder. Berbeda dengan Avio, untuk seri Spyder bukanlah tipe limited dan dapat ditemukan dengan mudah di pasaran. Untuk harga Lamborghini Spyder dibanderol dengan harga 11 miliar rupiah.

Harga yang dipatok tadi merupakan harga standart dimana tidak ada modifikasi yang dilakukan pada mobil tersebut. Biasanya mobil sport dijual dengan beberapa tambahan yang menarik sehingga harga yang dipatok bisa jauh lebih tinggi dari harga aslinya.

DFSK Masih Belum Ingin Bermain Di Segmen LMPV

Pabrikan otomotif asal China yang menginjakkan kakinya di pasar otomotif tanah air adalah Dongfeng Sokonindo ( DFSK ). Produk yang mereka keluarkan hingga saat ini masih berada di segmen sport utility vehicle ( SUV ). Produk SUV andalan mereka adalah Glory 580. Namun menurut kabar yang beredar, DFSK juga akan mengeluarkan LSUV pada April 2019 nanti.

Meski pasar tanah air masih didominasi oleh low multi purpose vehicle ( LMVP ), DFSK justru masih bersikukuh dengan produk SUV mereka dan belum berencana untuk ikut bersaing di segmen LMPV.

“Di China sendiri model SUV adalah model yang paling sukses, kami ingin membawa kesuksesan itu ke Indonesia,” ungkap Permata Islam selaku General Manager Marketing PT Sokonindo Automobile.

Menurut Permata, pasar SUV di Indonesia masih bisa dibilang baik. Fitur yang dibawa juga sudah sangat modern dan dipercaya bisa bersaing dengan kompetitor lainnya.

“Menurut survei yang dilakukan tim lapangan kami, karakter untuk mobil SUV di China dan di Indonesia relatif sama. Kami harapkan bisa laris juga di Indonesia,” lanjut Permata.

“Kondisi pasar untuk segmen SUV di Indonesia memang sedang berkembang. Dari tahun ke tahun terus mengalami perkembangan, jadi kami rasa SUV bisa jadi segmen yang menarik untuk dikembang di pasar Indonesia.”

Produk Glory 580 bisa dibilang sukses, tidak hanya di Indonesia, mobil ini juga sudah didistribusikan ke beberapa negara di Asia.

Beberapa Penyebab Motor Terasa Oleng

Salah satu permasalahan yang sering ditemui ketika berkendara khusunya sepeda motor adalah performa motor yang tidak stabil atau oleng. Kondisi ini sangatlah berbahaya, pasalnya laju kendaraan dengan kondisi oleng dapat menyebabkan kecelakaan, terutama ketika sedang berjalan dengan kecepatan yang tinggi. Berikut ini beberapa penyebab motor menjadi oleng.

1. Velg

Ketika motor terasa oleng, velg dapat menjadi faktor penyebab terbesar. Pasalnya velg berada di bagian penggerak dimana sering berbenturan dengan benda keras. Cara mengecek velg yang oleng adalah dengan menggunakan obeng. Dekatkan obeng hingga mendekati velg, setelah itu coba gerakkan ban motor kedepan ataupun kebelakang, jika berbenturan dengan obeng, sudah dipastikan kalian harus ke bengkel dan melakukan stel velg.

2. Laher Roda

Laher roda juga sering disebut sebagai laker. Cara mendeteksinya juga cukup mudah, jika ban sudah diisi cukup udara dan tidak kempis namun masih terasa bergoyang, bisa jadi bagian laher roda sudah rusak. Biasanya laher roda yang rusak juga akan menimbulkan bunyi ketika berjalan.

3. Ban

Ban juga bisa menjadi penyebab motor terasa oleng. Untuk itu sangat disarankan untuk menggunakan ban jenis tubles, ban jenis ini memiliki ketahanan yang lebih kuat ketimbang ban biasa. Selain itu ketika ban bocor, ban jenis ini masih dapat digunakan untuk jarak yang lumayan jauh ( kondisi bocor kecil dan tidak sampai merobek permukaan ban ).

Debut Toyota Supra Terbaru Di Goodwood Terkesan Malu-Malu

Pada acara Goodwood Festival of Speed, Toyota resmi memperkenalkan prototype Toyota Supra terbaru mereka. Setelah rumor yang beredar beberapa tahun belakangan ini, akhirnya Toyota memperkenalkan mobil tersebut meski masih terkesan malu-malu.

Toyota Supra yang dipamerkan di ajang Goodwood tersebut memang terkesan aneh. Ini dikarenakan pihak Toyota masih menggunakan stiker kamuflase disekujur bodinya. Memang mobil ini masih merupakan prototype sehingga nama yang digunakan belum jelas. Pihak Toyota hanya menyematkan nama A90 pada mobl sport terbarunya tersebut.

Dengan adanya stiker kamuflase di sekujur bodinya, bagian eksterior mobil ini masih belum dapat terlihat. Dengan begitu belum banyak yang bisa diinformasikan dari bagian eksterior. Tentunya hal ini membuat banyak pihak kecewa, pasalnya sudah ada banyak pecinta Toyota Supra yang menantikan versi terbaru mobil ini.

Menurut lansiran yang dikeluarkan pihak Motor1 yang langsung terjun melihat debut mobil tersebut, pengemudi bahkan tidak menggeber mobil tersebut sehingga tidak ada yang tahu bagaimana suara yang dihasilkan ketika mobil tersebut dipacu dalam kecepatan tinggi. Tetapi dari suara mesin yang terdengar, sangat jelas bahwa mesin yang digunakan adalah mesin 6 silinder inline, sama seperti mesin yang digunakan pada BMW M3.

Untuk urusan layout, Toyota masih menggunakan layout yang mirip dengan Supra terdahulu mereka. Untuk urusan mesin, memang BMW sangat terkenal akan mesin 6 silinder inline mereka. Kolaborasi Toyota dengan BMW dalam penggunaan mesin memang tidak dapat dielakkan lagi, pasalnya Toyota memang sudah tidak bisa menciptakan mesin secara murni lagi sehingga perlu bantuan dari pihak BMW untuk menyempurnakan hal tersebut.

Honda Hadirkan PCX Dengan Warna Baru

Setelah resmi memperkenalkan PCX Listrik mereka, PT Astra Honda Motor sekali lagi memberikan dobrakan baru untuk produk andalan mereka tersebut. PT AHM akhirnya memberikan penyegaran untuk PCX dengan menghadirkan varian warna baru, yakni Sophisticated Matte Silver. Warna tersebut memberikan kesan elegan dan bertujuan untuk menggoda calon konsumen baru.

PCX dulunya hadir dalam beberapa varian warna seperti Wonderful White, Brilliant Black dan juga Majetic Matte Red. Semua warna tersebut dapat tersedia untuk tipe CBS maupun ABS.

Thomas Wijaya selaku Direktur Marketing Astra Honda Motor memberikan sebuah pernyataan dimana peminat ataupun masyarakat Indonesia yang menaruh minat terhadap PCX semakin meningkat setiap tahunnya. Oleh karena itu mereka ingin menghadirkan sesuatu yang baru untuk konsumen tercinta mereka.

“Sebagai sebuah apresiasi untuk pengguna Honda khususnya PCX, kami memberikan warna baru yakni Sophisticated Matte Silver. Dengan begitu konsumen yang ingin tampil dengan elegan bisa memilih warna ini. Tampilannya sangat berkelas dan elegan. Kami ingin memenuhi keinginan dan kebutuhan konsumen akan pilihan warna yang beragam,” ungkap Thomas dalam siaran resmi AHM.

Bicara mengenai harga, PCX varian CBS dibanderol di angka 28 jutaan, sedangkan untuk ABS dibanderol di angka 31 jutaan, dan varian tertingginya yaitu Hybrid dibanderol di angka 41 jutaan. Harga tersebut merupakan harga OTR Jakarta, jadi akan ada perbedaan harga untuk daerah lainnya.

Mobil Mewah Dan Mahal Di Dunia Beserta Nama Pemiliknya

Kalau membicarakan mobil-mobil mewah dan mahal di dunia, ada berbagai merk yang bisa kita sebutkan contohnya saja Ferrari, Lamborghini, Pagani, Rolls Royce dan beberapa merk mewah lainnya. Berikut ini beberapa model mobil termahal di dunia beserta nama pemiliknya seperti yang dilansir oleh majalah Forbes.

Mobil pertama adalah Pagani Huarya BC. Mobil ini memiliki harga fantastis yakni 2.8 juta USD atau sekitar 38 miliar rupiah. Mesin yang dibawa oleh Pagani Huarya BC adalah M158 biturbo dengan 12 silinder yang mampu mencapai kecepatan hingga 383 km/h. Mau tahu nama pemilik mobil ini ? Dia adalah Mark Zuckerberg adalah CEO dari Facebook.

Mobil kedua adalah Aston Martin Valkyrie. Mobil Aston Martin ini didesain langsung oleh desainer F1 ternama, Adrian Newey. Harganya mencapai 3.2 juta USD atau sekitar 43 miliar rupiah. Nama pemilik mobil ini adalah Ricciardo yang merupakan pembalap yang telah berkecimpung di dunia otomotif sejak kecil. Ia juga resmi menjadi pembalap F1 pada tahun 2010 silam.

Mobil ketiga adalah Lycan Hypersport. Ingat tidak dengan film Fast and Furious 7 dimana Dom melompat menggunakan mobil dari gedung ke gedung ? Mobil yang dipakai itu adalah Lycan Hypersport dan menjadi salah satu mobil termahal di dunia. Harga mobil ini mencapaoi 3.4 juta USD atau sekitar 46 miliar rupiah dan hanya ada 7 unit saja ! Pemilik mobil ini adalah Sheikh Jawan bin Hamad Al-Thani, seorang keluarga kerajaan Qatar.

Mobil keempat adalah Koegnigsegg CCXR Trevita. Mobil yang satu ini memiliki harga hingga 4.8 juta USD atau sekitar 65 miliar rupiah. Mobil ini merupakan mobil milik petinju terkenal di dunia, Floyd Mayweather JR. Menurut kabar yang beredar, mobil ini telah laku dijual, tetapi kebenaran beritanya masih abu-abu dan belum ada kepastian apakah sudah terjual atau hanya hoax belaka.

Xpander Ultimate Mulai Ditawarkan Oleh Dealer Mitsubishi

Pada awal Januari 2019 kemarin, kabar terkait pembaharuan mobil Mitsubishi Xpander memang sempat meruak. Kabar tersebut langsung direspon oleh pihak Toyota dimana mereka mengambil tindakan antisipasi dengan mengeluarkan Avanza Facelift 2019.

Meski begitu, isu terkait Xpander terbaru mulai banyak dibicarakan kembali. Namun pihak Mitsubishi masih menutup rapat terkait pembaharuan Xpander dimana dalam hal ini pihak Mitsubishi menegaskan bahwa mereka sedang mempersiapkan pembaharuan untuk mobil low MVP terlaris mereka.

Tapi ada satu hal menarik terkait pembaharuan ini dimana salah satu dealer Mitsubishi yang ada di Jakarta mengunggah sebuah foto terkait pembaharuan Xpander. Didalam foto yang diunggah tersebut terlihat logo nama Xpander dengan embel-embel “Ultimate” Special Edition.

Jika melihat foto yang diunggah tersebut, kita bisa mendapatkan banyak hal baru termasuk dari bagian interior dan eksteriornya. Untuk head unit Xpander Ultimate terlihat lebih besar dan juga kehadiran back rest monitor pada baris kedua.

“Kami menggunakan basis Ultimate. Kami juga pakai head unit 10 inci, jok kulit dan juga back rest monitor. Ini sebenarnya modifikasi dealer kami,” ungkap tenaga penjual yang tidak mau disebutkan namanya tersebut.

Meskipun hanya berupa modifikasi dealer, tapi tenaga penjual tersebut menjamin 100% bahwa aksesoris yang digunakan adalah aksesoris original Mitsubishi.

“Nanti kalau yang baru sudah keluar, akan ada cruise controlnya juga, jadi ngikutin yang terbaru.”

PCX EV Sudah Mulai Dipamerkan Di JIExpo

Tidak bisa dipungkiri, pasar skutik di Indonesia memang menjadi salah satu acuan bagi produsen otomotif untuk melebarkan sayap dan dominasi pasarnya secara global. Salah satu produsen otomotif yang turut bersaing adalah Honda dengan produk PCX andalannya.

Sebelumnya memang sempat tersiar kabar dimana PCX akan hardir dalam beberapa versi, salah satunya adalah versi listrik. Ternyata berita tersebut b enar adanya. PT AHM akhirnya secara resmi meluncurkan PCX EV alias PCX dengan mesin listrik yang lebih ramah lingkungan. Motor ini menggunakan asupan tenaga dari baterai yang sudah tertanam di bagian mesin.

Kepastian meluncurnya produk ini di Indonesia dibuktikan dengan dipamerkannya PCX EV di JIExpo, Kemayoran, Jakarta Pusat. Pada event tersebut, beberapa wartawan dipersilahkan untuk test drive di stan yang bertuliskan “Swap Station”.

Di dalam stan tersebut terdapat tiga PCX dengan warna putih. Sayangnya momen tersebut tidak dapat dipastikan karena padatnya pengunjung serta ketatnya penjagaan yang dilakukan oleh Honda. Mungkin Honda tidak ingin berita ini terlalu cepat bocor ke masyarakat.

Menurut beberapa sumber, pihak Honda memang belum berencana menjual motor ini secara umum. Namun tidak menutup kemungkinan nantinya motor ini akan dijual secara bebas di Indonesia.

Sebagai tambahan informasi saja, PCX EV pertama kali diperkenalkan di ajang Tokyo Motor Show pada tahun 2017 silam. Di Jepang sendiri sudah ada beberapa motor yang dijual dengan skema yang mirip dengan PCX EV.

Modifikasi Resmi Untuk Suzuki All New Jimny Sierra

Suzuki belum lama ini memperkenalkan mobil Jeep terbaru mereka yakni Suzuki All New Jimny. Ada dua varian yang diperkenalkan yakni Suzuki Jimni dengan mesin 600 cc serta Jimny Sierra dengan mesin berkekuatan 1.500 cc.

Selain memperkenalkan mobil barunya tersebut, Suzuki juga memperkenalkan empat modifikasi resmi untuk Jimny Sierra. Tentunya dengan modifikasi ini, Jimny Sierra yang dimiliki akan semakin garang.

Untuk modifikasi pertama dinamakan Suzuki sebagai tipe Offroad Style. Modifikasi ini memberikan beberapa ubahan sederhana pada bagian grill, stiker kap mesin serta bodi samping. Stiker yang digunakan tentunya sangat cocok digabungkan dengan bodi berwarna putih yang dimiliki Jimny Sierra.

Jika pengguna senang dengan gaya “konde”, yakni ban serap yang diletakkan di bagian belakang mobil, pengguna bisa membelinya secara terpisah. Untuk aksesoris yang dijual berkisar di angka 1,5 juta hingga 6.1 jutaan.

Untuk modifikasi kedua dinamakan Survival Style. Modifikasi ini menggunakan warna hijau sebagai warna dasar agar terkesan seperti mobil militer. Tentunya ada sedikit sentuhan pada bagian outdoor style pada bagian eskterior mobil. Lalu untuk Survival style, Suzuki menambahkan carrier pada bagian atapnya.

Modifikasi ketiga dinamakan Herritage Style. Modifikasi ini terinpirasi dari model Jimny terdahulu. Suzuki sengaja menggunakan modifikasi ini untuk membangkitkan kesan retro yang ada pada Jimny.

Dan modifikasi terakhir dinamakan Revival Style. Warna dasar yang digunakan adalah warna biru. Stiker bodi serta konde ban cadangan langsung mengingatkan pengguna dengan Jimny lawas. Selain itu cover kaca juga mengalami sedikit perubahan serta penambahan remote kendaraan.

Restorasi Mercy G Class, Harganya Selangit !

Salah satu produsen mobil ternama dunia, Mercedes-Benz memang memiliki pasar tersendiri di Indonesia, khususnya seri G-Class. Produk G-Class pertama kali diluncurkan tahun 1979 silam dengan tipe W460. Nah mobil lawas semacam W460 merupakan barang yang menjadi incaran para kolektor.

Biasanya kondisi mobil ini ketika dibeli sudah tidak mulus bahkan ada yang cenderung sudah rusak di beberapa bagiannya. Hal ini tentu akan mengurangi nilai estetika dari mobil itu sendiri. Oleh karena itu banyak kolektor yang melakukan restorasi kepada mobil lawas seri G-Class ini.

Noval, nama salah satu pecinta mobil Mercy G-Class mengaku dirinya harus menghabiskan biaya hingga ratusan juta rupiah agar mobil lawasnya dapat tampil macho seperti sedia kala. Tidak main-main, angka biaya restorasi yang dikeluarkan oleh Noval mencapai 200juta rupiah !

Noval mengatakan biaya restorasi paling murah yang ia keluarkan untuk membenahi G-Class lawas miliknya adalah 50juta, itu untuk biaya perbgaikan serta pengecatan ulang. Menurut Noval, bagian yang paling sering mengalami kerusakan adalah pada bagian cat mobil serta suku cadang. Untuk mobil lawas, sudah bukan rahasia lagi jika performa nya akan menurun karena sudah termakan waktu.

Harga yang harus dibayar untuk suku cadang seperti mesin membutuhkan biaya yang sangat besar karena harus didatangkan dari luar negeri.

“Kalau untuk mesin bisa habis banyak soalnya ngambil sama teman di Jerman. Biasanya sih sekalian beli sparepart lain karena udah nanggung. Untuk mesin bisa sampai 100 jutaan,” ungkap Noval.

Penyebab AC Mobil Mengeluarkan Hawa Panas Dan Aroma Bau

Berkendara menggunakan mobil pastinya tidak terlepas dari AC yang ada dimobil. AC yang bau dan tidak dingin akan mempengaruhi suasana saat sedang berkendara. Ac yang bau dan Panas mungkin sering dialami oleh para pengendara namun tidak banyak yang tau mengapa hal tersebut bisa terjadi. Bau dan tidak dinginnya AC pada mobil bisa disebabkan oleh 3 hal berikut ini.

1. Sering Memarkir Mobil di Tempat yang Panas

Mobil yang diparkirkan di tempat yang panas dalam waktu yang lama akan berpengaruh terhadap AC yang ada didalam mobil. Bau dan hawa panas yang di keluarkan oleh AC saat mobil dinyalakan mungkin akan membuat kita terasa gerah dan mual. Mobil dalam keadaan yang panas dan saat dinyalakan maka AC akan bekerja lebih berat untuk bisa menstabilkan udara yang ada didalam mobil jadi tidak heran jika AC mobil akan terasa bau dan tidak dingin saat dinyalakan.

2. Menggunakan Pengharum yang Murahan

Pengharum ruangan mungkin sering sekali di pakai dalam AC mobil kita. Pengharum ruangan memang sangat baik dan efektif untuk mengharumkan ruangan namun jika dipakai dimobil maka pengharum ruangan tersebut malah akan menjadi bau. Mobil membutuhkan pengharumnya sendiri yakni pengharum yang dikhususkan untuk mobil. Penggunaan pengharum yang murah juga akan membuat AC mobil menjadi panas dan bau. Hal tersebut dikarenakan terjadinya gumpalan pada saluran AC mobil karena pengharum yang murah tersebut.

3. Jarang Melakukan Perawatan AC Mobil

AC mobil membutuhkan perawatan layaknya mesin yang ada dalam mobil. Dalam jangka waktu tertentu AC pada mobil perlu di rawat untuk meningkatkan kembali performa dari AC mobil tersebut. Perawatan juga di perlukan untuk mengetahui dengan segera jika ada bagian bagian pada AC mobil tersebut yang rusak.

Penjualan Yamaha Byson Di Indonesia Kandas !

Salah satu produk motor keluaran Yamaha adalah Yamaha Byson. Sebenarnya pada awal peluncurannya dulu, motor yang satu ini masih memiliki banyak penggemar, sayangnya sejak PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing merilis Yamaha Xabre, pamor dari Yamaha Byson seperti meredup. Bahkan penurunan penjualan Yamaha Byson bisa dikatakan memprihatinkan sejak keluarnya Yamaha Xabre.

Bahkan dengan penurunan penjualan yang sangat signifikan, Yamaha Byson hanya mendapatkan satu kali penyegaran dari dari 2015 hingga saat ini. Sebenarnya Yamaha Byson memiliki design yang cukup gahar, tangki besar, ban lebar serta posisi berkendara yang nyaman semua dapat kalian temukan di motor naked sport yang satu ini.

Sayangnya pamor dari Yamaha Byson serasa dilahap oleh saudaranya, Yamaha Vixion dan juga Yamaha Xabre. Yamaha Byson serasa tenggelam dimakan waktu. Dari bulan Januari hingga Mei 2018, penjualan Yamaha Byson di Jakarta hanya mencapai 54 unit saja. Yang paling parah terjadi di bulan Februari dimana Yamaha Byson hanya terjual 2 unit saja !

Memasuki bulan Maret, penjualan Yamaha Byson kembali meningkat menjadi 45 unit, tetapi setelah itu langsung turun drastis menjadi 3 unit. Penjualan Yamaha Byson terus menurun, entah apa alasannya masyarakat tidak menaruh minat terhadap motor yang satu ini. Padahal jika kita bahas dari sisi design, Yamaha Byson tidak kalah keren dengan saudaranya Yamaha Vixion.

Apakah pihak Yamaha akan kembali melakukan penyegaran pada motor yang satu ini atau justru akan memberhentikan proses produksinya ?

Harga Ferrari GTO 250 1962 Mencapai 638 Miliar Rupiah !

Ferrari GTO 250 1962 merupakan mobil klasik keluaran Ferrari yang memiliki bentuk yang sangat ikonik. Pada pelelangan terkenal RM Sotheby Monterey yang akan diadakan bulan Agustus mendatang, Ferrari GTO 250 1962 akan menjadi mobil yang paling mahal. Pasalnya harga penawaran tertinggi yang didapatkan sebelum mobil ini dilelang sudah mencapai 45 juta USD atau sekitar 638 miliar rupiah !

Ferrari GTO 250 1962 menjadi mobil Ferrari yang memiliki sejarah balapan serta kemenangan yang fantastis. Menurut lansiran pihak Autoexpress, harga mobil ini mencapai 45 juta USD. Memang angka yang sangat fantastis hanya untuk sebuah mobil klasik. Tetapi nilai estetika dari sebuah mobil tidak bisa diukur dari berapa banyak uang yang dikeluarkan karena pandangan tiap orang pada mobil itu berbeda, terlebih lagi jika mobil itu adalah mobil kolektor yang langka.

Ferrari GTO 250 1962 memang sudah terkenal di kalangan para kolektor. Mobil ini telah mencatatkan hampir 300 kemenangan balap secara menyeluruh dari berbagai kompetisi balap di dunia.

Menurut pengakuan RM Sotheby, mobil Ferrari GTO 250 1962 merupakan milik mantan arsitek perangkat lunak Microsoft yang bernama Dr. Greg Whitten sejak tahun 2000 lalu. Saat dipamerkan nanti, mobil ini akan mempertahankan mesin aslinya serta gearboxdan juga rear axlenya. Untuk bagian bodinya sendiri masih seri II pabrikan yang dipasang oleh Carrozzeria Scaglietti di tahun 1964 lalu.

Sebagai tambahan informasi, Ferrari GTO 250 1962 yang dimiliki oleh Dr Whitten telah mengikuti berbagai kompetisi dan event mobil klasik yang diselenggarakan di seluruh dunia selama dua dekade terakhir ini. Bahkan mobil ini juga telah mengikuti event ulang tahun GTO hingga empat kali. Bagaimana, apakah kalian tertarik untuk meminang mobil super mewah yang satu ini ?

Mitsubishi Mirage, Si Kecil Yang Mulai Terlupakan

Salah satu produk keluaran Mitsubishi adalah Mitsubishi Mirage. Produk ini merupakan produk keluaran Mitsubishi yang masuk ke Indonesia dan dijual di pasaran Indonesia hingga saat ini.

Meski begitu, hingga saat ini mobil yang bertema city car ini sepertinya kurang mendapatkan perhatian karena penjualan mobil Xpander dan Pajero Sport yang lebih menarik minat para pengemudi. Hingga saat ini, Mitsubishi Mirage masih belum ditarik dari pasar Indonesia, apakah ini berarti akan ada perubahan pada Mirage ?

Sayangnya tidak ! Menurut lansiran Imam Choeru Cahya selaku Head of Sales & Marketing Group PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales indonesia, oa menjelaskan bahwa setiap produsen tentu akan berfokus pada produk yang lebih banyak menarik perhatian dan memiliki potensi untuk laku di pasaran. Biasanya mobil berjenis SUV dan MPV yang paling dicari.

“Semua produsen pasti berfikiran sama. Jika segmen pasarnya oke, pasti kita fokuskan kesana. Segmen city car 5 seater kurang diminati di Indonesia. Sempat naik, tapi tidak berlangsung lama,” ungkap Imam. |

Menurut Imam, Mirage merupakan mobil global dan tidak bisa seenaknya diubah. Pasalnya Mirage sendiri dipegang langsung oleh Mitsubishi Jepang sehingga tidak bisa melakukan perubahan sesuai yang mereka inginkan.

“Mirage dipegang langsung oleh Jepang dan mobil ini dipasarkan secara global. Kami tidak bisa seenaknya dan harus mengikuti ketentuan pusat, sama halnya dengan Pajero dan Xpander.”

Ada tiga varian Mirage yang ada di Indonesia, yakni LX, GLS dan Exceed. Untuk harga Mirage dibanderol dari 173 juta rupiah hingga 200 juta rupiah.

Toyota Avanza 2019 Dipastikan Takkan Alami Kenaikan Harga

PT Toyota Astra Motor pada tanggal 15 Januari kemarin resmi meluncurkan Avanza dan New Veloz 2019. Kehadiran dua mobil ini memang sudah ditunggu banyak pihak, namun masih banyak yang bertanya-tanya perihal harga yang dipatok untuk kedua mobil tersebut.

Menurut kabar yang beredar, PT TAM tidak akan menaikkan harga dari kedua mobil tersebut. Ini berarti harga yang akan dibanderol untuk mobil tersebut masih sama seperti tipe terdahulunya dulu yakni sekitar 186.600.000 juta untuk varian termurah sedangkan untuk varian tertingginya akan dibanderol di angka 239.450.000, tentunya harga tersebut merupakan harga OTR Jakarta.

Kabar tersebut juga dikonfirmasi oleh Anton Jimmy selaku Direktur Pemasaran PT TAM. Ia pun membeberkan alasan mengapa Toyota tidak menaikkan harga kedua mobil tersebut.

“Kami tidak akan menaikkan harga Toyota Avanza dan New Veloz 2019 untuk beberapa bulan sembari melihat perkembangan. Untuk tiga bulan kedepan, harganya masih sama dan tidak akan naik, ini juga bentuk apresiasi kami kepada pengguna setia Avanza dan Veloz,” buka Anton.

Anton juga menjelaskan bahwa nantinya harga yang akan ditetapkan akan dilihat dari banyak faktor. Meski dinilai ada beberapa pembaharuan yang dibawa pada mobil lowclass tersebut, namun Toyota tetap berusaha untuk memberikan banderol harga yang terbaik untuk konsumen.

“Kalau kita lihat, harganya ini sudah cukup sesuai. Bukan berarti harga tidak naik karena dari awal sudah dinaikkan, tapi memang harga yang cocok untuk mobil LMVP ya seperti ini,” tutup Anton.

Datsun Cross Sukses libas Tanjakan Curam Gunung Bromo

Datsun Cross merupakan mobil keluaran Datsun yang sangat cocok digunakan untuk perjalanan menanjak. Untuk performa di jalanan lurus, Datsun Cross sudah tidak perlu diragukan lagi.

Datsun Cross sendiri merupakan mobil yang menggunakan mekanisme CVT atau Constinously variable transmission. Mobil ini sangat cocok digunakan untuk perjalanan off road yang memiliki jalur yang tidak rata dan cenderung berbatu.

Mesin Datsun Cross berkapasitas 1200 CC dengan tenaga 78 TK dengan kekuatan torsi 104 Nm. Datsun Cross masih nyaman dikendarai meski diajak berjalan di jalanan yang penuh tikungan dan berbatu.

Memang mobil ini cocok untuk aktivitas offroad, tetapi saat menaiki tanjakan yang memiliki sudut kemiringan diatas 30%, mobil ini sedikit ngos-ngosan. Suara tarikan mesin sampai terdengar kedalam kabin. Meski begitu mobil ini tetap mampu melibas tanjakan terjal.

Terbukti dengan hasil tes menaiki gunung Bromo. Meski sedikit kewalahan, mobil ini tetap dapat mempertahankan mesin di 4000 rpm. Raihan yang cukup membanggakan untuk mobil sekelas ini.

Tes yang dilakukan dimulai dari rute pantura Probolinggo hingga Seruni Point. Meski sedikit memaksa performa mesin, tetapi mobil ini mampu mencapai Seruni Poin, spot melihat matahari terbit yang paling terkenal di kawasan gunung Bromo.

Meski mobil ini termasuk murah, tetapi performa untuk melibat tanjakan dan jalan berbatu tidak bisa dianggap remeh. Berminat untuk melakukan aktivitas offroad dengan mobil keluaran Datsun yang satu ini ?

Kawasaki W175 Laku Keras – Penjualan Tetap Indent

Motor retro keluaran Kawasaki, W175 tampaknya mendapat respon yang cukup positif dari masyarakat Indonesia. Terbukti dari total penjualan yang cukup tinggi. Motor retro yang diluncurkan pada November 2017 tersebut hingga saat ini masih digandrungi oleh peminat. Tidak heran jika penjualannya terus meningkat dari tahun ke tahun.

Sayangnya bagi kalian yang ingin membeli Kawasaki W175, kalian harus bersabar, pasalnya untuk mendapatkan motor ini, paling cepat kalian harus menunggu sekitar satu bulan. Informasi ini bukanlah berita bohong semata, mengapa ? Karena berita ini langsung dikonfirmasikan leh Michael C Tanadi selaku Deputy Head & Sales Promotion KMI.

“Untuk beberapa daerah harus melakukan indent paling tidak satu bulan untuk membeli motor ini. Permintaannya memang cukup tinggi,” buka Michael.

Michael juga buka-bukaan terkait peranan penjualan Kawasaki W175 dari tahun 2017 hingga saat ini. Michael mengaku penjualan W175 menjadi tulang punggung, mengalahkan penjualan Kawasaki Ninja 250cc.

“Untuk model terlaris itu masih dipegang KLX, lalu W175, yang terakhir itu Ninja 250cc,” lanjut Michael.

Berbicara mengenai harga, untuk Kawasaki W175 ini dibanderol di angka 29.800.000 juta untuk varian terendahnya, sedangkan untuk Special Edition dibanderol sedikit lebih mahal, yakni Rp 31.100.000 OTR DKI Jakarta.

Sebagai tambahan informasi, sepak terjang Kawasaki di Indonesia memang tidak sehebat Honda maupun Yamaha, hal ini tidak lepas dari segmen yang mereka targetkan, yakni segmen motor sport yang notabene memiliki harga yang cukup tinggi, berbeda dengan kompetitornya yang masih menyediakan motor bebek dengan harga terjangkau.

Suzuki Gixxer 250 Akan Hadir Di Pasar India

Pasar motor 250cc di Indonesia memang masih di dominasi oleh Yamaha, Honda, dan juga Kawasaki, namun Suzuki tidak mau menyerah dalam persaingan motor 250cc. Seperti yang kita ketahui, motor keluaran Suzuki juga memiliki pasarnya tersendiri. Meski masih tertinggal dari kompetitornya dalam urusan motor sport, namun Suzuki terus melakukan inovasi agar produk mereka dapat diterima oleh pasar.

Belum lama ini terdengar kabar peluncuran motor terbaru Suzuki yang diberi nama Suzuki GSX-R250. Kabarnya motor ini akan diperkenalkan di acara EICMA 2018 serta Intermot 2018. Meski kabar ini sudah hangat berhembus, namun belum ada klarifikasi resmi dari pihak Suzuki terkait peluncuran motor ini.

Namun menurut lansiran Drivespark, Suzuki India saat ini tengah mempersiapkan motor tersebut dan rencananya akan segera diperkenalkan ke pasar India pada akhir tahun ini. Sayangnya motor yang di akan dipasarkan di India nantinya bukanlah GSX-R250, melainkan naked sport Suzuki Gixxer 250. Melihat motor ini hanyalah bertipe naked sport, bukan tidak mungkin mesin yang digunakan hanyalah mesin 1 silinder.

Menurut lansiran pihak yang sama, Gixxer 250 tidak akan jauh berbeda dengan Gixxer 150. Meski begitu, akan ada fitur baru yang dapat ditemui pada Gixxer 250 seperti ABS Dual Channel, Dual Disc Brake dan juga suspensi up and down yang dapat meningkatkan kenyamanan dalam berkendara.

Masih belum ada informasi apakah Gixxer 250 akan dijual di pasar Indonesia atau tidak, kita tunggu saja tanggal mainnya.

Wuling Tengah Siapkan SUV Baru Tuk Sambut Kuartal 1 2019

Pada tahun 2018 silam, pabrikan otomotif Wuling dikabarkan akan meluncurkan beberapa model terbaru untuk menyambut kaurtal pertama di tahun 2019. Tampaknya berita tersebut memang benar adanya. Pabrikan otomotif asal negeri tirai bambu tersebut tengah mempersiapkan mobil terbaru untuk segmen SUV dan juga MVP.

Berita ini diperkuat dengan bocornya informasi mengenai wujud eksterior dan juga interior dari mobil baru yang akan dikeluarkan oleh Wuling. Wujud mobil baru tersebut mulai bocor melalui beberapa media sosial seperti Facebook dan juga Instagram. Menurut kabar berita yang beredar, mobil ini akan siap untuk menyambut kuartal pertama tahun 2019 ini.

Banyak yang mempertanyakan terkait berita tersebut. Dian Asmahani selaku Brand Manager SGMW Motor Indonesia ( Wuling Motors ) membenarkan bahwa akan ada mobil baru untuk segmen SUV yang akan diluncurkan pada semester pertama 2019.

“Jika sudah dekat, akan kami berikan informasi lebih lanjut, untuk sekarang yang bisa saya pastikan, mobil ini akan meluncur di semester pertama tahun 2019,” ungkap Dian seperti dilansir pihak Kompas.

Tidak hanya mendapatkan konfirmasi saja dari pihak Wuling Motors, menurut Badan Pajak dan Retribusi Daerah Pemerintah Provinsi DKI Jakarta pada bagian Nilai Jual Objek Pajak ( NJOP ), Mobil tersebut dilabeli dengan nama Almaz 1.5 LTLUXCVT4X2A.

Sebagai tambahan informasi, pada Agustus 2018 lalu di pergelaran GIIAS, Wuling pernah mengklaim bahwa respon dari masyarakat Indonesia pada mobil buatan mereka cukup positif, inilah yang mendorong Wuling untuk terus berinovasi dan menghadirkan mobil dengan spesifikasi mumpuni namun dengan harga yang terjangkau.

Suzuki Satria F150 Terbaru Kembali Mengaspal

Bagi orang yang suka dengan otomotif khususnya motor, mereka biasanya merefleksikan gayanya melalui motor yang mereka kendarai. Tampaknya hal ini dilihat sebagai sebuah celah oleh PT Suzuki Indomobil Sales ( SIS ). Setelah sekian lama tidak memberikan penyegaran pada Suzuki Satria F150, akhirnya motor yang satu ini

Kabar ini tentunya menjadi angin segar bagi pecinta Satria. Seperti yang kita ketahui, Satria F150 merupakan saingan untuk Honda Sonic 150. Untuk Satria F150 terbaru mendapatkan penyegaran pada bagian warna, dimana pada varian terbarunya nanti akan tersedia warna biru, stronger red, aura yellow, titan black dan juga titan black-red CW.

Pihak Suzuki juga menambahkan stripping baru untuk Satria F150 terbaru. Stripping baru ini mewakili wajah generasi mudah dimana generasi muda memiliki cara tersendiri untuk mengekspresikan diri. Hal ini yang ingin ditonjolkan oleh Suzuki pada Satria F150.

Desain ramping dan tegas masih dipertahankan pada Satria F150 terbaru ini. Untuk urusan mesin, Suzuki masih menyematkan mesin DOHC dengan kapasitas 150 cc. Selain itu Satria F150 juga dilengkapi dengan sistem fuel injection serta pendingin cairan sehingga suhu mesin dapat tetap terjaga dengan baik.

Dengan ada mesin tersebut, motor ini dapat memuntahkan tenaga hingag 13,6 KW pada RPM 10.000. Untuk urusan torsinya sendiri dapat mencapai angka 13,8 NM pada 8.500 RPM.

Meski mendapatkan penyegaran, untuk harganya sendiri tidak mengalami peningkatan, yakni masih bertengger di angka 22,5 juta Rupiah OTR ( Wilayah Jakarta ).

Toyota Tetap Pertahankan Sienta Meski Alami Penurunan

Toyota Sienta adalah salah satu mobil jenis MPV yang diperkenalkan oleh Toyota pada tahun lalu. Pada tahun kemarin, mobil ini mampu terjual hingga 1.400 unit per bulannya. Meski sempat meroket, namun Toyota Sienta mulai mengalami penurunan yang cukup signifikan dimana pada Januari hingga Oktober 2018 ini, Sienta hanya berhasil mencatatkan wholesale di angka 4.085 unit saja.

Banyak spekulasi yang mempertanyakan apakah Toyota Sienta akan tetap dipertahankan. Bob Azzamn selaku Director Administration, Corporate, And Affair PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia menjelaskan bahwa pihaknya masih akan mempertahankan Sienta meski mengalami penurunan angka penjualan.

“Untuk tipe Sienta masih akan dijual, untuk urusan naik atau turun sebenarnya wajar. Kami akan tetap memproduksi Sienta sampai tahun depan.”

Namun belum ada informasi dari Bob terkait strategi marketing untuk meningkatkan penjualan Sienta. Bob memberikan klarifikasi bahwa Sienta akan tetap diproduksi dengan target produksi sebanyak 4.000 unit per bulannya.

Fransiscus Soerjapranotoselaku Executive General Manager PT Toyota Astra Motor juga memberikan penjelasan terkait hal ini. Ia berpendapat bahwa angka penjualan Sienta tersebut merupakan angka nyata dari permintaan mobil jenis MPV tersebut.

“Kalau lihat angka penjualannya, itu sesuai dengan permintaan nyata pasar. Jadi marketnya itu sudah terpenuhi,” ungkap Frans.

Menurut Frans, ada banyak faktor yang mempengaruhi laku atau tidaknya suatu produk. Ia menilai bahwa masyarakat masih bisa menerima Sienta dari segala aspek, mulai desain, harga hingga after sale service. Sebagai tambahan informasi saja, angka tertinggi penjualan Sienta didapatkan dari kota-kota besar dan sepertinya mobil ini kurang diminati oleh masyarakat yang tinggal di pinggiran kota.

Solo Touring ? Simak Tipsnya Berikut Ini !

Bagi pecinta otomotif baik roda dua maupun roda empat, touring adalah momen yang sangat menyenangkan dan ditunggu-tunggu bukan ? Namun bagaimana jika kalian ingin melakukan solo touring ? Sebenarnya solo touring juga tidak kalah menarik loh, namun sebelum melakukan solo touring, kalian perlu memperhatikan beberapa hal berikut ini.

Pertama, susunlah rencana touring terlebih dahulu. Perlu kalian ketahui, kalian melakukan perjalanan sendiri, jadi kalian perlu memperhatikan rencana sebelum melakukan touring, pasalnya jika nantinya terjadi kendala, kalian akan kerepotan karena tidak ada teman maupun orang yang dikenal. Perhatikan segala rute yang akan dilalui. Tidak ada salahnya menggunakan GPS untuk memudahkan perjalanan kalian. Jangan lupa membawa peralatan darurat untuk situasi yang tidak terduga.

Kedua, siapkan perbekalan yang cukup, baik itu makanan maupun peralatan kendaraan yang dapat digunakan ketika dibutuhkan. Ketika melakukan touring, kalian WAJIB menggunakan perlengkapan berkendara secara lengkap, mulai helm, surat kendaraan, jaket atau rompi, sarung tangan, sepatu dan lain sebagainya. Bawalah obat-obatan untuk berjaga-jaga. Jangan lupa mengecek mesin kendaraan agar tidak terjadi permasalahan serius ketika melakukan touring.

Demikian tips untuk melakukan solo touring. Ingatlah, patuhi setiap rambu lalu lintas dan beristirahatlah di rest area ketika merasa kelelahan. Jangan memaksakan diri jika tubuh sedang tidak fit. Jangan lupa mempersiapkan fisik dan mental sebelum memulai perjalanan, happy riding and keep safe !

Ini Dia Perbedaan Antara Motor Sport Fairing Dengan Naked Sport

Kalau urusan model dan desain motor, setiap orang tentu memiliki kesenangan dan selera yang berbeda. Perbedaan pemikiran serta selera ini juga menentukan seperti apa motor yang nantinya akan dibeli.

Dalam segmen motor sport, ada dua jenis motor sport yang menjadi pilihan utama masyarakat Indonesia, motor tersebut adalah motor jenis Sport Fairing dan juga motor Naked Sport. Bagi kalian yang bingung ingin membeli motor yang seperti apa, coba kalian simak dahulu perbedaan dari kedua motor tersebut.

Untuk urusan desain mungkin bodi dari motor sport full fairing jauh lebih gagah. Pasalnya seluruh bodi motor ditutupi oleh fairing yang sangat keren ala-ala motor yang ada pada kompetisi MotoGP. Berbeda dengan motor Naked Fairing yang menonjolkan kegagahan rangka mesinnya. Tentunya dengan ketiadaan fairing pada naked sport membuat bobot motor menjadi lebih ringan.

Kalau membahas dari sisi harga, naked sport memiliki harga yang lebih murah ketimbang fairing sport. Ini dikarenakan motor ini dibuat dengan sederhana tanpa perlu menambahkan embel-embel fairing pada motornya. Meski lebih murah, bukan berarti mesin yang dimiliki tidak bagus, perbedaannya dengan sport fairing hanya terletak pada penggunaan fairing saja, kalau untuk mesin biasanya relatif sama.

Untuk motor bertipe naked sport memang didesain agar pengendara lebih nyaman dalam mengendarai motor tersebut, sedangkan untuk fairing sport lebih menonjolkan sisi gagahnya sehingga pengendara akan lebih lelah dalam mengendarai motor bertipe fairing sport. Tentunya ini juga dikarenakan bobot motor yang lebih berat ketimbang naked sport.

Meski kurang nyaman untuk dikendarai, bodi yang ada pada fairing sport lebih aerodinamis. Setiap sisi bodi yang ada memiliki peranan penting dalam mengalirkan udara sehingga dapat melaju lebih kencang ketimbang naked sport ( hanya dalam kondisi tertentu ). Jadi semua kembali lagi ke selera karena masing-masing jenis motor memiliki kelebihan dan kekurangan. So, motor mana yang kalian senangi ?