Arsip Kategori: Motor

ulasan dan update informasi otomotif sepeda motor di Indonesia

Riley Di Dalam The last Of Us Tv Show

Riley Di Dalam The last Of Us Tv Show

Riley Di Dalam The last Of Us Tv Show

Riley Di Dalam The last Of Us Tv Show. Tweet Druckmann kelihatannya sudah konfirmasi bahwa Riley akan masuk kedalam acara televisi versi The Last Of Ys. Dan kemungkinan besar tidak hanya sekilas seperti yang ada dalam game. Malah, kelihatannya Druckmann mungkin akan merencanakan menggunakan seri telecisi untuk menyelesaikan semua yang sudah terjadi saat ini dan kemungkinan besar ini juga akan terjadi pada The Last Of Us 2 didalam 1 kaet yang membuatnya lebih mudah dimengerti dibandingkan memainkannya didalam game, ekspansi dan seri buku komik. Ada kesempatan untuk menjelajahi acara tersebut lebih dari event the last of us.

Kelihatannya akan ada tiga cara riley dimasukkan kedalam acara. Pertama bisa secara teori bahwa dia hanya disebut atau mungkin ceritanya akan diberi tahu oleh Ellie dengan cara yang sama digame. Tetapi ini kelihatannya tidak mungkin karena adanya dia didalmam list. Kedua ceritanya dapat dimulai di awal dengan events dari American Dreams di episode pertama. Walaupun ini mungkin saja terjadi. kelihatannya sama tidak mungkinnya dikarenakan heroic Joel yang belum diperkenalkan sampai arc tersebut berakhir dan ending dari left behind

Akhirnya ini mungkin saja HBO akan menggunakan cara flashback seperti cara developer lakukan di Left behind arc. Dimulai dengan acara tv show di tempat yang sama di The last of us. Di hari ulang tahunnya Joel sebelum terjadinya penyebaran virus tersebut. Tetapi secara berkala masuk kembali kedetail bagian penting dari petualangan Ellie dan riley dan hubungan mereka. Ini kelihatannya yang paling masuk akal. karena kebiasaan dari acara televisi. Ini penting untuk seri tersebut loncar kedalam inti tampa menghabiskan banyak waktu

Tetapi Druckmann dan tim HBO memutuskkan untuk menangani karakter Riley. Fabs dari anak muda itu akan berbagaia, Adanya dalam cerita selalu menjafi subjek diskusi karena kekuranganya dia didalam cerita utama di The Last Of us dimana dia membuat ellie untuk mengerti dan menjadi rekan joel.

Review Hero Phantom Assasin Di Game Dota 2

Hero ini adalah hero carry agility, hero ini dulu biasa disebut mortred, hero ini bergender perempuan dan masuk dalem kategori assassin’s karena hero ini mampu membunuh beberapa hero tampa dibantu hero teman namun dengan keadaan sudah menjadi real hard carry, hero ini sangat populer baik di dota 1 maupun dota 2, karena hero mudah dipelajari dan digunakan. Phantom assassin’s memiliki 4 skill, 3 aktif 1 passive yaitu:

1.Stifling dagger

Skill ini merupakan skill serangan yang dimiliki oleh Phantom Assasin. Dengan adanya skill ini, Phantom Assasin mampu melemparkan pisau beracun ke arah lawan. Target yang terkena skill ini akan mengalami kerusakan fisik ( tergantung dari damage Phantom Assasins). Selain itu skill ini juga akan memberikan efek slow kepada musuh.

2.Phantom strike

Sama halnya dengan Stilfling dagger, Phantom Strike juga membutuhkan target untuk diaktifkan. Ketika diaktifkan, Phantom Assasin akan berpindah posisi ke target yang ia pilih. Ketika Phantom Assasin mendarat, ia akan mendapatkan buff berupa tambahan kecepatan serangan sebanyak beberapa detik. Dengan adanya skill ini, presentasi pengeluaran skill Coup De Grace juga akan bertambah.

3.Blur

Dulu skill ini adalah skill passive namun setelah adanya update skill ini merupakan skill yang harus diaktifkan. Skill ini hanya bisa digunakan oleh phantom assassin’s yang membuatnya tidak terdeteksi di map dan membuatnya bertahan dari serangan musuh. Skill ini memberikan kemampuan menghindar atau evasion bagi Phantom Assasin sehingga membuatnya sangat sulit untuk diserang.

4.Coup de graze

Dengan adanya skill ini, Phantom Assasin dapat mengeluarkan serangan kritikal dalam setiap serangan yang ia keluarkan. Presentasi serangan kritikal yang diberikan skill ini adalah 15%. Namun ketika kalian sudah mencapai level 25, kalian bisa mengambil talent tree yang menambahkan 10% presentasi Coup de Grace. Skill ini sangat cocok dikombinasikan dengan item yang menambahkan damage fisik yang besar.

Item yang paling tepat untuk Phantom Assasins adalah Battle Fury, Desolator, Monkey King Bar, dan juga Black King Bar. Item lifesteal juga bisa kalian beli untuk meningkatkan survival rate dari Phantom Assasins.

Permasalahan Yang Timbul Jika Malas Ganti Oli Motor

Sama halnya seperti kendaraan bermotor lainnya, sepeda motor juga perlu dirawat secara rutin agar performanya tidak mengalami penurunan. Salah satu aspek sederhana yang sering disepelekan adalah urusan oli mesin.

Banyak yang tidak tahu bahwa fungsi dari oli adalah sebagai pelindung mesin. Oli bekerja sebagai pelumas pada mesin sehingga mengurangi gesekan-gesekan kasar yang terjadi didalam mesin. Berikut ini adalah hal-hal buruk yang akan terjadi jika kalian malas mengganti oli mesin.

Dampak pertama adalah mengurani kenyamanan dalam berkendara. Jika kalian malas menggantikan oli mesin, maka pelumasan yang terjadi di area mesin tidak akan sempurna, akibatnya adalah terjadi gesekan keras sehingga motor menjadi bergetar. Saat oli mesin sudah mulai berkurang, mesin akan bekerja dengan lebih berat dan dapat mempengaruhi umur mesin. Tarikan dari mesin motor juga akan semakin berat karena tidak terlumasi dengan baik.

Kedua adalah mesin menjadi cepat panas. Seperti yang dijelaskan tadi, ketika gesekan keras terjadi, maka suhu didalam mesin juga akan ikut naik. Hal ini akan mengakibatkan mesin menjadi panas. Overheat seperti ini dapat berdampak kepada komponen mesin lainnya.

Ketiga adalah bensin menjadi boros. Pada poin pertama kita bisa lihat bahwa tarikan pada mesin akan berkurang, ini berarti kalian akan secara otomatis menarik gas lebih dalam agar motor lebih bertenaga, dampaknya adalah pembakaran yang terjadi akan semakin cepat dan membuat bensin cepat habis.

Keempat adalah menurunnya harga jual motor. Ya, ketika kalian ingin menjual motor tersebut tentu akan dilakukan pemeriksaan terlebih dulu. Karena kalian mengganti oli mesin, maka performa mesin akan menurun dan berdampak pada harga jual motor itu sendiri.

Kelima adalah komponen mesin lainnya dapat rusak. Ya, karena mesin yang sering mengalami overheat, komponen lainnya yang berada disekitaran mesin juga akan ikut mengalami kerusakan. Oleh karena itu kita wajib mengganti oli mesin paling tidak 3 bulan sekali untuk menghindari penurunan performa pada mesin motor. Lakukan pemeriksaan rutin untuk bagian mesin dan juga karburator agar performa mesin tetap dapat terjaga dengan baik.

Hal Penting Yang Harus Diketahui Sebelum Membeli Vespa Tua

Meski Vespa sudah tergolong jenis motor yang sudah sangat tua, namun kepopuleran Vespa tampak tidak pernah pudar. Mungkin banyak yang senang dengan Vespa karena memiliki bentuk yang unik dan khas. Meski mesin yang digunakan masih mesin dua tak, namun hal tersebut tidak mengurangi minat orang yang ingin membeli motor tua yang satu ini.

Banyak dari pecinta otomotif yang ingin membeli Vespa tahun 70an. Namun sebelum memutuskan untuk membelinya, alangkah baiknya untuk melihat beberapa hal menyebalkan berikut ini. Check this out.

Berbeda dengan motor lainnya yang dapat langsung dinyalakan saat mesin dalam kondisi dingin, berbeda halnya dengan Vespa. Kalian wajib memiringkan Vespa ke arah kanan sebelum menyalakan mesin saat kondisi mesin dingin. Hal ini dilakukan karena bak bahan bakar Vespa terletak di bagian intake mesin sebelah kanan. Dengan dimiringkan terlebih dahulu, bahan bakar akan mengalir dengan lancar sehingga memudahkan kita untuk menghidupkan si Vespa.

Jika kalian ingin membeli Vespa tahun 70an, jangan pernah menduduki motor kalian saat di standart dua ya ! Selain bisa merusak cat asli Vespa kalian, ada kemungkinan besi penopang Vespa menjadi bengkok karena sudah ditelan usia ! Sayang dong Vespa kalian yang keren dan klasik harus berkurang ketampanannya karena standart yang bengkok.

Vespa juga dilengkapi dengan standart samping layaknya motor lainnya. Tapi perlu menjadi catatan, jangan meninggalkan Vespa dengan kondisi di standart samping. Meninggalkan Vespa yang sedang distandart samping terlalu lama beresiko dapat merusak dek original bawaan Vespa.

Kalau kalian sudah yakin membeli motor Vespa tahun tua, INGAT untuk selalu membawa busi cadangan saat berkendara. Ya, seperti yang kita tahu, Vespa tua memiliki sistem pengapian yang sudah lumayan usang, takutnya ketika berkendara, busi Vespa kalian mati dan Vespa kalian tidak dapat menyala.

Dan yang terakhir, kalian juga kudu paham soal mesin Vespa. Berbeda dengan motor lainnya yang dapat dibawa ke bengkel manapun, untuk Vespa, kalian hanya bisa membawa motor tersebut ke bengkel yang khusus menangani motor Vespa. Jadi jangan sampai kalian sama sekali tidak paham soal mesin Vespa ya ! Bisa berabe nantinya.

Tips Dasar Dalam Merawat Motor Matic

Motor matic hingga saat ini memang masih idaman para biker yang ada di Indonesia, bisa dibilang bagaikan primadona untuk dunia otomotif roda dua. Motor matic awalnya hadir di tahun 2000 silam dan langsung mendapatkan tempat di hati para pecinta otomotif tanah air. Perawatan motor matic bisa dibilang lebih sulit ketimbang perawatan motor biasa. Oleh karena itu kalian perlu tahu tips dasar dalam merawat motor matic agar tetap dapat berfungsi dengan baik.

Tips pertama dan paling dasar adalah memanaskan mesin motor matic terlebih dahulu sebelum digunakan. Memanaskan mesin motor hanya perlu selama lima hingga sepuluh menit saja. Hal ini dilakukan dengan tujuan agar oli yang ada pada mesin motor dapat melumasi setiap bagian mesin dengan baik. Dengan pelumasan yang sempurna, maka performa mesin juga akan menjadi maksimal.

Tips kedua adalah rutin mengganti oli mesin dan oli samping motor matic. Seperti yang sudah dijelaskan diatas, oli memiliki peranan yang sangat penting dalam urusan pendinginan mesin motor. Selain itu oli juga berfungsi sebagai pelumas agar gesekan-gesekan yang terjadi pada mesin dapat terjadi dengan halus. Untuk acuannya, kalian perlu mengganti oli setiap berkendara sejauh 1000km.

Tips ketiga adalah pemilihan bahan bakar yang tepat. Kalian perlu tahu bahwa setiap bahan bakar yang ada memiliki kadar oktan yang berbeda. Kalian harus menyesuaikan dengan jenis kendaraan kalian agar pembakaran dapat terjadi dengan sempurna. Dengan pemilihan bahan bakar yang tepat, maka mesin akan menjadi lebih awet dan tentunya akan lebih hemat energi.

Tips keempat adalah rutin melakukan service. Sejatinya servis dilakukan sebanyak 1x setiap bulannya dengan tujuan memeriksa apakah ada bagian mesin motor matic yang bermasalah. Saat melakukan service, jangan lupa untuk menanyakan beberapa komponen penting seperti bagian vanbelt, roler, dan juga aki.

Tips kelima adalah jangan sampai bahan bakar habis dan mesin mati. Motor matic terbaru sudah menggunakan sistem injeksi dimana mesin tidak boleh sampai kehabisan bahan bakar. Selalu upayakan untuk mengisi bahan bakar sebelum indikator bensin menunjuk ke arah E ( Empty ). Dengan begitu mesin akan lebih awet untuk jangka waktu yang lama.

Inilah Kembaran Dari Honda ADV 150, Harganya Justru Makin Murah!

Tidak diragukan lagi bahwa tren sepeda motor di tanah air memang selalu maju, hal ini dapat dibuktikan langsung dilihat melalui berbagai produsen motor yang semakin banyak mengeluarkan berbagai jenis motor dengan tipe terbaru sehingga para penggemar pun tidak merasa bosan dengan inovasi serta karya mereka tersebut.

Belum lama ini publik telah ditunjukkan sebuah sepeda motor baru yaitu maha karya dari perusahaan besar Honda dengan tipe ADV 150, dapat diketahui motor ini berjenis sekuter matik yang jika dilihat cukup ramah lingkungan dan membawa rasa nyaman serta unsur unik tersendiri bagi masyarakat.

Namun tak lama kemudian tidak disangka motor Honda ini mendapat kembaran langsung dari pabrik negara Cina yang juga merilis sebuah sekuter matik dengan nama Lifan LF150T, dapat dipastikan ini seperti kembaran identik dari Honda ADV 150. Lalu apa saja sih persamaan kedua jenis motor matik ini sehingga bisa disebut kembaran? langsung saja simak berikut ini ya guys!

1. Desain yang begitu mirip antara X-ADV 150 dengan Lifan LF150T

Apa yang paling menonjol dari kedua jenis motor sekuter ini adalah desainnya dan tentunya sejak keduanya dirilis kepada publik langsung mengundang perhatian para penggemar motor di dunia, mulai dari windshield dan diperkaya dengan knalpot racing kemudian diikuti ban dual purpose sukses menjadikan kedua motor terlihat gagah dan sportif.

Adapun yang menjadi letak perbedaan mereka yaitu bagian lampu depan serta belakang dimana ADV 150 punya dua lampu namun Lifan LF150T hanya satu saja, lanjut di bagian suspensi kedua motor ini juga terlihat berbeda mulai dari X-ADV 150 masih mengandalkan per tabung itu dualshock tapi kalau Lifan LF150T fokus kepada monoshock.

2. Spesifikasi kedua motor begitu sama

Hampir sulit membedakan kedua motor ini apabila hanya dilihat seklias namun kalau diperhatikan kedua perusahaan merilis spesifikasi yang tak jauh berbeda dimana fokus antara X-ADV150 dengan Lifan LF150T adalah mesin dengan 150cc dan dilengkapi dengan rem disc brake yang memastikan kecepatan saat menghentikan motor, kemudian remnya tersebut sudah memakai sistem ABS atau Antilock Braking System.

Vespa Yacht Resmi Mengaspal Di Tanah Air

PT Piaggio Indonesia secara resmi memperkenalkan produk terbaru mereka, yakni Vespa Primavera Yacht Club. Motor ini mengusung konsep dari kapal pesiar yang tentunya akan menjadi godaan tersendiri bagi pecinta Vespa di tanah air.

Selain itu Vespa Primavera Yacht Club hanya akan dijual dengan jumlah yang terbatas. Menurut kabar yang beredar, pihak Piaggio Indonesia akan membanderol Vespa Primavera Yacht di angka 42 jutaan ( OTR Jakarta ). Nantinya bagi para pembeli akan mendapatkan beberapa benefit saat membeli motor ini seperti garansi service dan juga suku cadang selama tiga tahun lamanya. Hanya saja hingga saat ini belum ada keterangan resmi terkait jumlah unit yang akan dijual di Indonesia.

Vespa Primavera Yacht dibalut dengan warna putih yang dilengkapi dengan beberapa detail berwarna biru. Tidak hanya itu, tampilan elegan dapat kita lihat melalui garis grafis yang dibuat khusus pada bagian sasis motor dan juga bagian velg. Mesin yang digunakan pada Vespa Primavera Yacht berkapasitas 150cc.

Kelebihannya bukan saja pada bagian desain saja, motor ini juga sudah menggunakan sistem pencahayaan LED yang diperkuat dengan bentuk headlamp khas Vespa. Desain lampu bulat memang sudah menjadi nilai otentik tersendiri bagi motor Vespa sejak dahulu.

Melihat mesinnya lebih dalam, Vespa Primavera Yacht menggunakan mesin Piaggio i-get dengan pendingin udara silinder tunggal yang dilengkapi dengan injeksi elektronik 4 olangkah. Produk ini sudah bisa dipesan di 35 dealer resmi Vespa di Indonesia.

Kawasaki Ninja 250SL 2019 Akan Diluncurkan Awal Maret Ini

PT Kawasaki Motor Indonesia ( KMI ) mulai menerapkan strategi barunya dalam menyosor segmen motor sport semi premium di Indonesia. Dengan maraknya persaingan motor sport fairing di Indonesia, PT KMI tampaknya tidak ingin ketinggalan dan mencoba untuk terus memberikan pembaharuan untuk produk yang mereka jual.

Produk yang akan dihadirkan oleh PT KMI adalah Kawasaki Ninja 250 SL terbaru. Namun yang menjadi menarik adalah harga yang dipatok untuk motor tersebut, dimana biasanya harga untuk Ninja 250 cc akan menginjak angka diatas 60 juta, justru kali ini PT KMI menjualnya dengan harga 36,8 juta. Namun perlu menjadi catatan, motor tersebut hanya bermodalkan mesin satu silinder.

Menurut berita yang dikeluarkan oleh PT KMI, untuk Ninja 250SL 2018 semua sudah habis terjual dan akan digantikan dengan model 2019. Demi menambah rasa penasaran calon konsumennya, PT KMI memberikan tantangan untuk menebak harga motor yang akan mereka jual pada awal Maret 2019 tersebut.

PT KMI juga menjanjikan pembaharuan pada motor terbarunya tersebut, dimana model grafis dan warna akan mendapatkan penambahan, sayangnya dari segi dapur pacu masih belum ada keterangan resmi terkait pembaharuan yang akan dilakukan.

Ninja 250SL menggunakan mesin 250 cc DOHC yang dapat menghasilkan tenaga 28 PS di 9.700 RPM sedangkan torsinya sendiri mencapai 22,6 NM di 8.200 RPM. Pada tahun 2018 silam, PT KMI juga memberikan pembaharuan Ninja 250SL dan memperkenalkannya melalui ajang Motorcycle Show ( IMOS ) 2018 dan hasilnya cukup memuaskan.

Yamaha Kembali Buka Pemesanan Online XMAX 250

Setelah sebelumnya menutup pemesanan online untuk motor XMAX 250, pihak Yamaha Indonesia kembali membuka pemesanan tersebut. Per tanggal 1 April 2018 kemarin pihak Yamaha telah kembali menyediakan varian motor ini untuk dipesan secara online melalui situs resmi mereka.

Untuk melakukan pemesanan, pihak konsumen bisa menggunakan fitur yang tersedia di situs resmi Yamaha maupun mendatangi langsung gerai premium Yamaha. Jika tidak paham dengan sistem atau tata cara pemesanan online, nantinya konsumen akan dibantu oleh staff yang bertugas untuk melakukan pemesanan online.

Hiroshi Setogawa selaku Marketing Director PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing ( YIMM ) menjelaskan bahwa pemenasan ini dapat dilakukan di berbagai tempat. Ia menjelaskan bahwa pemesanan ini akan dibuka secara serentak di semua kota di Indonesia sehingga memudahkan konsumen untuk memesan XMAX 250.

Menurut Hiroshi, banyak konsumen yang senang dengan XMAX 250 sehingga mereka memutuskan untuk membuka pemesanan agar memudahkan mereka dalam memesan. Ini dilakukan melihat banyak orang yang memiliki waktu yang sangat padat sehingga tidak sempat datang ke gerai untuk melakukan pemesanan.

XMAX 250 hadir dalam berbagai varian warna yang dapat dipilih mulai dari Matte Black, Matte Red, Matte Silver dan Matte Blue. Matte Red merupakan varian yang dijual khusus di ASEAN untuk menggantikan warna sebelumnya yaitu Racing Yellow.

Untuk masalah harga memang ada sedikit kenaikan dari sebelumnya yakni sebesar 500.000 dari harga awal 57.250.000 menjadi 57.800.000 untuk daerah Jakarta dan sekitarnya.

Ingin Punya Motor Retro Dengan Budget 20 Juta ? Ada !

Sudah datang belum ke Gaikindo Indonesia International Auto Show ( GIIAS ) 2019 belum ? Jika belum, buruan datang ! Ada banyak produk terbaru dan inovatif yang dipajang pada pergelaran GIIAS 2019. Selain itu, bagi kalian yang ingin membeli kendaraan, tentunya pergelaran ini menjadi tempat yang tepat, pasalnya ada banyak promo yang diberikan oleh produsen kendaraan yang memamerkan produk disana.

Salah satu jenis kendaraan roda dua yang sedang booming dan tren saat ini adalah motor bergaya retro. Biasanya motor bergaya retro sangat kental dengan harga mahal. Memang benar, tetapi tidak sepenuhnya benar. Bagi kalian yang ingin mengendarai motor bergaya retro dengan harga murah, kalian bisa melirik motor keluaran VIAR.

VIAR merupakan produsen motor lokal asal Semarang. Pada pergelaran GIIAS 2019, mereka turut meramaikan acara tersebut dengan memamerkan dua produk motor retro yang diberi nama Vintech. Ada dua varian Vintech yang bisa kalian pilih yakni kapasitas 200cc dan juga 250cc.

Jika dilihat dari cc yang lumayan besar dan gaya retro yang dibawa, tentu banyak orang yang akan berfikir bahwa motor ini akan dibanderol dengan harga yang tinggi, tetapi tidak ! Untuk Vintech 200cc, harga yang dibanderol hanya 20 jutaan saja ! Sangat terjangkau bukan ?

Beragam pernak pernik bergaya retro dapat kita temukan di motor ini, seperti tiga cluster analog, setang bar yang dibuat mirip cafe racer, ban bergaya retro dan mesin berkarburator. Tentunya motor ini dapat menjadi pilihan yang tepat bagi kalian yang ingin memiliki motor retro dengan harga yang murah namun memiliki kuakitas yang jempolan.

Bahaya Menggunakan Peninggi Shock Belakang Pada Motor

Dalam melakukan modifikasi terlebih lagi untuk kendaraan roda dua, banyak pemilik kendaraan yang senang memasang peninggi shock pada bagian belakang motor. Hal ini dilaukan agar buritan dapat menjadi lebih tinggi.

Sayangnya penggunaan peninggi shock tidaklah dianjurkan oleh bengkel resmi manapun. Tidak hanya itu saja, para modifikator profesional sekalipun tidak menganjurkan untuk menggunakan aksesoris tersebut. Mengapa ? Karena dapat mengakibatkan shock motor kita patah ketika berkendara.

Wardoyo selaku owner bengkel modifikasi yang bernama Gandul 2Wheels Custom Depok, ia menjelaskan bahwa sering motor yang dibawa untuk dimodifikasi mengalami kebengkokan pada bagian shock dikarenakan penggunaan aksesoris peninggi shock. Biasanya shock motor yang sudah bengkok akan diganti dengan yang baru dengan ukuran standart.

“Kalau mau meninggian shock bagian belakang, jangan gunakan peninggi shock, lebih baik mengganti shocknya secara utuh yang memiliki ukuran yang memang tinggi,” ungkap Wardoyo ketika ditemui oleh pihak Kompas pada haro Rabu 25/7 kemarin.

Selain bisa mengakibatkan shock menjadi bengkok, penggunaan peninggi shock juga dapat mempengaruhi kestabilan dalam berkendara, terlebih lagi ketika kendaraan melahap tikungan.

Menurut lansiran resmi dari pihak Suzuki, biasanya orang menggunakan peninggi shock karena ingin meninggikan motor tetapi dengan biaya yang sangat murah. Seperti yang kita ketahui, peninggi shock dan mengganti shock memang memakan biaya yang berbeda.

Selain itu shock motor dapat patah ketika motor melewati kondisi jalanan yang tidak rata sembari membawa beban yang berat. Jika pengendara memang ingin menjadikan motornya tinggi, lebih baik membeli motor bergaya sport yang memang memliki bentuk shock yang tinggi.

Cara Servis Vespa Yang Benar Sesuai Jarak Tempuh

Vespa menjadi salah satu jenis motor yang sangat digemari karena memiliki bentuk retro yang sangat khas. Sayangnya banyak pemilik Vespa yang tidak paham cara menyervis motor dengan benar, padahal jika kita salah dalam melakukan perawatan, bisa-bisa kinerja motor Vespa menjadi tidak optimal. Oleh karena itu kami sudah merangkumkan cara melakukan perawatan Vespa yang benar sesuai dengan jarak tempuh yang sudah dilalui motor.

Untuk motor Vespa yang masih baru dan jarak tempuh dibawah 1000 km, makan yang harus diservis meliputi pergantian oli mesin dan gardan, pengecekan Piaggio Advanced Diagnostic System, pergantian filter oli, injector serta tune up large.

Sedangkan untuk motor Vespa yang memiliki jarak tempuh 3.000 hingga 9.000 km, maka perawatan meliputi pergantian oli mesin dan gardan, tune up large, Piaggio Advanced Diagnostic System, CVT clean serta engine flush.

Untuk motor Vespa yang memiliki jarak tempuh diatas 12.000 km, maka perawatan yang harus dilakukan masih sama dengan yang ada pada 9.000 km. Bedanya kalian hanya perlu melakukan injector clean serta pergantian filter oli.

Dengan memperhatikan jenis servis yang dilakukan serta jarak tempuh motor Vespa, mesin motor akan selalu terjaga keseimbangan dan performanya. Dengan pemeliharaan yang tepat, maka mesin motor juga akan semakin kuat dan dapat memperpanjang usia mesin motor Vespa kita.

Sekian tips dan trik mengenai cara servis motor Vespa yang benar, semoga dengan adanya informasi ini kalian dapat lebih mengerti apa yang harus dilakukan ketika melakukan servis motor Vespa kalian. Adios !

Honda Luncurkan CB150R Streetster Tuk Bersaing Dengan MT-15

Hingga saat ini, Honda menjadi produsen otomotif yang paling mendominasi pasar tanah air, khususnya bagi produk roda dua mereka. Bahkan bisa dibilang, Honda selalu mencoba untuk melakukan inovasi disetiap waktunya untuk menciptakan kendaraan yang berkualitas untuk dihadirkan di pasar Indonesia.

Untuk bersaing dengan kompetitornya, khususnya Yamaha MT-15, Honda akhirnya meluncurkan produk terbaru mereka yang bernama CB150R Streetster untuk pasar Thailand. Motor ini memiliki skema cat yang baru dengan bergaya naked sport.

Menurut lansiran Motorbeam pada hari Selasa 2/4/2019 kemarin, pabrikan otomotif asal Jepang tersebut harus berbagi banyak aspek dengan saudaranya, CB300R, mulai dari desain, komponen, hingga teknologinya banyak yang diadopsi dari saudaranya tersebut.

Bagaimana dengan performanya ? CB150R Streetster menggunakan mesin DOHC berkubikasi 149cc satu silinder dengan liquid cooling dan tentunya sudah mengadopsi mesin injeksi. Mesin tersebut disilangkan dengan gearbox 6 percepatan yang mampu memuntahkan tenaga 18 – 20 Tk.

Agar dapat bersaing dengan Yamaha MT-15, Honda menerapkan sistem pengereman ABS dua kanal dengan cakram 296 mm pada roda depan dan 220 mm pada roda belakang.

Instrumen digital juga dihadirkan untuk memberikan informasi bagi pengendara, jangan lupa pencahayaan yang sudah menggunakan LED memberikan pengalaman lebih dalam berkendara.

Menurut sumber yang sama, CB150R Streetster ini akan dijual dengan harga 99.800 baht atau sekitar 44 juta rupiah. Melihat kubikasi mesin dan fitur yang lengkap, rasa-rasanya motor ini bisa menjadi rival kuat bagi Yamaha MT-15.

Bagi para komunitas motor gede di Indonesia,untuk yang ingin bermain poker online.Kami ingin merekomendasikan kudapoker yang merupakan salah satu situs pelopor poker uang asli paling terpercaya saat ini.Dengan memiliki beragam keunggulan yang bisa anda dapatkan,sebagai berikut ini :

  1. Bonus Rollingan Dan Referral.
  2. Transaksi Deposit dan Withdraw Hanya 15 Ribu Rupiah.
  3. 7 Game Dalam 1 Website.
  4. Support Bank Lokal Indonesia BCA ,BNI ,BRI ,MANDIRI ,DANAMON ,CIMB NIAGA.
  5. Bisa dimainkan di Android & Iphone.

Nah berikut itulah beberapa keunggulan yang bisa anda dapatkan bila bergabung dengan kudapoker tentunya dijamin sangat seru dan menarik.

Kawasaki Resmi Perkenalkan Z125 Pro Melalui Ajang Intermot

Kawasaki belum lama ini secara resmi memperkenalkan motor naked sport terbaru mereka yang bernama Kawasaki Z125 Pro melalui ajang Intermot yang digelar di Jerman pada awal April ini.

Tidak berbeda jauh dengan generasi sebelumnya, Kawasaki Z125 Pro membawa dimensi bodi yang cukup besar dengan rangka backbone yang sangat kokoh. Dari sini kita bisa melihat bahwa kesan sporty dan “macho” pada motor ini dapat terasa dengan sangat jelas.

Kawasaki Z125 Pro menggunakan sistem pembakaran yang bernama TCBI, dimana mesin mampu memuntahkan tenaga yang besar namun konsumsi bahan bakar tetap terkontrol. Selain itu sistem pengereman yang ada pada Kawasaki Z125 Pro juga sudah mengusung sistem ABS sehingga pengalaman mengendara menjadi lebih nyaman dan aman.

Pada sektor speedometer juga bisa dibilang unik, yakni perpaduan antara digital dan analog sehingga memberikan kesan garang namun tetap elegan dengan balutan modernitas yang keren. Pengendara bisa mendapatkan banyak informasi dari speedometer seperti kecepatan, posisi gear, indikator bahan bakar, trip meter hingga jam digital.

Kawasaki Z125 Pro menggunakan mesin SOHC dengan kubikasi 125 cc yang dipadukan dengan sistem transmisi 4 percepatan Return Shift yang dapat memuntahkan tenaga hingga 6.9 kW / 7500 rpm dan torsi puncak 9.5 Nm / 6000 rpm.

Bagaimana dengan harganya sendiri ? Dikarenakan motor ini belum secara resmi dijual, darkgreenmotorsports memperkirakan harga jual dari motor ini akan berada di kisaran harga 47 jutaan.

Sebagai tambahan informasi, motor ini akan hadir dalam beberapa varian warna yang keren seperti Metallic Courage Gray, Metallic Flat Spark Black, Pearl Mystic Gray, Metallic Spark Black, serta Candy Persimmon Red.

Honda PCX Hybrid Hadir Dengan 1 Varian Warna

Honda akhirnya merilis PCX versi terbarunya, yakni PCX Hybrid. Sayangnya pihak Honda hanya mengeluarkan satu jenis warna saja. Padahal untuk PCX versi biasa, Honda memberikan empat jenis varian warna.

Honda PCX Hybrid hadir dengan warna biru yang elegan. Menurut Thomas Wijaya selaku Marketing Director Astra Honda Motor, penggunaan warna biru sangat tepat dikarenakan hybird memang identik dengan warna biru.

Penggunaan warna biru tersebut tidak hanya terletak pada bagian bodi saja, bahkan untuk bagian lampu depan dan belakang juga disematkan warna biru agar lebih menegaskan bahwa PCX ini adalah PCX Hybrid.

“Hybrid kan teknologi baru, warna yang paling cocok itu warna biru. Maka dari itu kami memutuskan memberikan warna biru. Selain itu kami juga menggunakan warna biru untuk lampu depan dan belakang agar lebih terlihat kalau PCX ini adalah versi paling baru dan menggunakan sistem hybrid,” jelas Thomas.

PCX Hybrid memiliki mesin yang mirip dengan pendahulunya, bedanya hanya penggunaan mesin hybrid yang berarti motor ini tetap bisa dijalankan dengan cara mencharge baterai yang tersemat didalam motor ini.

Motor ini juga dilengkapi dengan Power Charging. Jadi bagi kalian yang ingin mengisi daya baterai smartphone, kalian bisa melakukannya sembari berkendara. Untuk daya maksimal yang bisa di charge adalah 12V.

Untuk kalian yang ingin meminang PCX Hybrid, kalian harus sedikit bersabar. Pasalnya motor keren ini baru akan diluncurkan akhir tahun ini. Untuk harganya menurut penelusuran beberapa pihak, tampaknya Honda akan membanderolnya di kisaran 40 hingga 45 juta rupiah, tertarik untuk memarkirkan motor ini di garasi kalian ?

AHM Luncurkan Honda CB150 Verza

Belum lama ini PT Astra Honda Motor ( AHM ) baru saja meluncurkan produk sepeda motor terbaru mereka, Honda CB 150 Verza. Menurut pihak AHM, motor ini akan lebih nyaman dan tangguh ketimbang versi terdahulunya.

“Kami mengeluarkan produk CB150 Verza terbaru sebagai penyempurnaan dari versi terdahulunya. Kami menambahkan beberapa perubahan dalam segi design agar tampak keren dan maskulin. Kami juga menambahkan beberapa penyematan mesin untuk menunjang keamanan dalam berkendara,” ungkap Toshiyuki Inuma selaku President Director AHM.

Untuk CB150 Verza yang sekarang, headlamp yang dipakai berbentuk bulat sehingga terkesan klasik dan maskulin. Dengan penggunaan headlamp bulat seperti ini, kesan klasik dan elegan dapat terpancar dengan baik di motor ini.

Honda CB150 Verza juga diklaim lebih tangguh dan irit. Dengan mesin berkekuatan 150cc serta memiliki SOGC dan silinder tunggal yang dilengkapi dengan 5 kecepatan mesin, motor ini dapat melaju dengan irit dan penuh tenaga.

Dengan design yang ergonomis dan tempat duduk yang nyaman, CB150 Verza juga tetap nyaman digunakan untuk perjalanan jauh. Meskipun motor ini tergolong motor yang cukup besar, tetapi berkat adanya suspensi ganda membuat motor ini menjadi motor yang nyaman untuk dikendarai.

Ada dua varian yang dapat kalian pilih untuk Honda CB150 Verza, kalian dapat memilih versi cast wheel dan spoke Wheel. Untuk tipe Cast wheel akan dipasarkan dengan harga 19.950.000 sedangkan untuk Spoke Wheel dipatok dengan harga 19.300.000.

Kelebihan Ban Tubeless Ketimbang Ban Tubetype

Salah satu komponen pada kendaraan roda dua adalah ban. Komponen ini memiliki fungsi yang sangat krusial pada motor. Meski memiliki peranan yang krusial, ban menjadi komponen yang paling rawan rusak, salah satunya akibat ranjau paku yang ditebarkan oleh oknum tidak bertanggung jawab.

Saat ini ada dua jenis ban yang sering kita temui pada kendaraan bermotor, yang pertama adalah ban tubeless dan kedua adalah ban tubetype ( ban biasa ). Banyak pengendara yang memilih ban tubeless karena dipercaya sebagai ban anti bocor.

Sebenarnya ban tubeless tidaklah anti bocor, melainkan resistensinya akan kebocoran jauh lebih tinggi ketimbang tubetype. Hal ini dikarenakan adanya komponen tubeless yang dapat memadati celah yang disebabkan oleh benda tajam sehingga angin dapat lebih lama terbuang ketika bocor.

Tidak hanya itu saja, ban tubeless juga mudah ditambal ketika bocor, berbeda dengan ban tubetype yang harus membongkar velg terlebih dahulu untuk melakukan penambalan.

Sayangnya ketika menambal ban tubeless, uang yang harus dikeluarkan jauh lebih mahal ketimbang ban tubetype. Untuk ban tubeless, biasanya harga yang dipatok adalah dua kali harga penambalan ban biasa.

Untuk harga belinya juga lebih mahal ban tubeless ketimbang tubetype. Namun jika melihat keawetan dari ban itu sendiri, rasa-rasanya ban tubeless lebih worth untuk dibeli karena memiliki daya tahan yang lebih kuat dan mampu meminimalisir kebocoran ban.

Suzuki Bandit 150 Siap Mengaspal Tahun Ini

Salah satu motor keluaran Suzuki yang berhasil menarik perhatian publik sejak dulu ialah Suzuki Bandit. Motor Suzuki yang satu ini menggunakan konsep street fighter yang bergaya naked. Nantinya di GIIAS 2018 Suzuki akan memamerkan model terbaru dari Suzuki Bandit.

Meski akan dipamerkan di GIIAS 2018, motor yang satu ini belum akan diperjualbelikan. Pihak Suzuki Indonesia hanya memperkenalkan ke masyarakat saja. Sebenarnya ada beberapa model motor yang akan dipamerkan oleh Suzuki seperti GSX-R150 dan GSX-S150. Untuk banderol harga ketiga motor tersebut masih belum diungkapkan oleh pihak Suzuki Indonesia.

Suzuki menerapkan pemberian informasi yang bertahap. Mereka menganggap metode seperti ini lebih menguntungkan terlebih lagi dalam publikasi ke masyarakat. Dengan adanya tahapan-tahapan yang dilakukan, Suzuki percaya masyarakat akan lebih paham mengenai produk yang akan mereka luncurkan.

Salah satu yang terlihat menonjol dari seri GSX-S150 terletak pada bagian jok. Meski bergaya sporty, jok yang diterapkan di motor tipe ini masih bergaya klasik sehingga lebih nyaman untuk diduduki.

Bagi kalian yang senang dengan Suzuki Bandit tipe terdahulu, kalian tampaknya harus sedikit bersabar. Pasalnya motor yang satu ini belum akan diperjual belikan di pasar Indonesia. Pergelaran yang dilakukan di GIIAS 2018 hanyalah sebatas perkenalan kepada publik.

Ketika ditanya mengenai tanggal pasti peluncuran produknya, pihak Suzuki Indonesia masih enggan memberikan komentar terkait masalah tersebut. Bagi kalian yang tidak sabar, kalian bisa beralih ke tipe GSX-S150 yang tidak kalah keren dengan Suzuki Bandit.

Penjualan Honda Super Cub C125 Semakin Membeludak

Tidak ada yang menyangka jika penjualan motor klasik Honda Super Cub C125 akan meledak seperti sekarang ini. Motor klasik yang satu ini diperkenalkan oleh Honda pada pertengahan tahun 2018 kemarin. Respon dari konsumen juga cukup baik, bahkan dari 500 pesanan, pihak Honda baru bisa mengirimkannya sekitar 100 unit saja per Februari 2019 kemarin.

Thomas Wijaya selaku Direktur Pemasaran PT Astra Honda Motor ( AHM ) lantas menanggapi berita terkait unit yang belum dikirimkan. Thomas meminta para konsumen untuk sedikit bersabar karena proses pengiriman Honda Super Cub C125 akan dilakukan secara bertahap.

“Yang inden kemarin ada 500an unit, kita bisa penuhi paling lambat sampai Idul Fitri nanti,” buka Thomas.

Keterlambatan pengiriman ini dikarenakan pesanan yang membeludak sehingga pihak AHM kelabakan dalam mengirimkan produk yang sudah dipesan oleh konsumen.

“Kita akan kirimkan bertahap, pengiriman akan fokus ke yang sudah inden ( 500 unit ), untuk yang inden di bulan ini dan seterusnya akan dikirimkan setelah yang 500 unit tercapai.”

“Untuk daerah Jakarta dan Tangerang sudah kirimkan 20 unit, total ada sekitar 100 yang pesan. Jika masih ada kuota, sisanya akan kita import,” lanjut Thomas.

Seperti yang kita tahu, Honda Super Cub C125 merupakan motor klasik yang diproduksi kembali oleh Honda dengan memberikan sedikit sentuhan modern didalamnya. Tidak heran jika pengirimannya sedikit terlambat melihat banyaknya konsumen yang menaruh minat pada motor klasik yang satu ini.

Intip Kegagahan Dan Spesifikasi Yang Dibawa Honda CBR250RR

Segmen motor sport yang ada di Indonesia memang tidak pernah menjadi hal yang bosan untuk dibicarakan, terlebih lagi untuk kelas 250 CC yang dapat dijangkau oleh banyak orang.

Salah satu produsen motor ternama Indonesia, Honda juga turut meramaikan segmen motor sport di kelas 250 CC dengan produknya yang bernama Honda CBR250RR.

Motor sport dengan gaya fairing sport tersebut memang hadir dengan gaya yang begitu elegan dan macho. Pihak Honda mengklaim bahwa CBR250RR menjadi motor sport yang paling stabil dikelasnya.

Honda CBR250RR membawa desain yang berbeda dari pendahulunya. Untuk desain 2018, Honda menerapkan desan Speed Shape yang sangat ergonomis dan keren yang dibalut dengan warna hitam dove yang sangat keren. Sebenarnya ada beberapa varian warna yang tersedia, tetapi untuk warna hitam menjadi warna yang paling difavoritkan oleh pengguna.

Honda CBR250RR menggunakan mesin DOHC 6 percepatan yang dilengkapi 4 katup dan 2 silinder sehingga memberikan tenaga yang berlimpah. Pihak Honda juga menerapkan sistem Throttle-By-Wire dengan 3 step riding mode yang hanya hadir di motor CBR250RR saja. Fitur ini tentunya menjadi fitur andalan yang dihadirkan Honda untuk motor ini.

Untuk urusan pencahayaan, Honda menggunakan lampu LED yang terkesan agresif. Dengan penggunaan lampu LED tentunya akan memberikan cahaya yang lebih mantap ketika berkendara sehingga pengendara bisa mendapatkan jarak pandang yang lebih luas kepada pengendara.

CBR250RR juga menggunakan sistem inverted front suspension. Dengan adanya fitur ini, kestabilan dalam melahap tikungan juga akan semakin mantap.

Varian termurah dari CBR250RR dibanderol dengan harga 65.3juta rupiah sedangkan untuk varian tertinggi dibanderol dengan harga 70.7 juta rupiah.

Beberapa Penyebab Motor Terasa Oleng

Salah satu permasalahan yang sering ditemui ketika berkendara khusunya sepeda motor adalah performa motor yang tidak stabil atau oleng. Kondisi ini sangatlah berbahaya, pasalnya laju kendaraan dengan kondisi oleng dapat menyebabkan kecelakaan, terutama ketika sedang berjalan dengan kecepatan yang tinggi. Berikut ini beberapa penyebab motor menjadi oleng.

1. Velg

Ketika motor terasa oleng, velg dapat menjadi faktor penyebab terbesar. Pasalnya velg berada di bagian penggerak dimana sering berbenturan dengan benda keras. Cara mengecek velg yang oleng adalah dengan menggunakan obeng. Dekatkan obeng hingga mendekati velg, setelah itu coba gerakkan ban motor kedepan ataupun kebelakang, jika berbenturan dengan obeng, sudah dipastikan kalian harus ke bengkel dan melakukan stel velg.

2. Laher Roda

Laher roda juga sering disebut sebagai laker. Cara mendeteksinya juga cukup mudah, jika ban sudah diisi cukup udara dan tidak kempis namun masih terasa bergoyang, bisa jadi bagian laher roda sudah rusak. Biasanya laher roda yang rusak juga akan menimbulkan bunyi ketika berjalan.

3. Ban

Ban juga bisa menjadi penyebab motor terasa oleng. Untuk itu sangat disarankan untuk menggunakan ban jenis tubles, ban jenis ini memiliki ketahanan yang lebih kuat ketimbang ban biasa. Selain itu ketika ban bocor, ban jenis ini masih dapat digunakan untuk jarak yang lumayan jauh ( kondisi bocor kecil dan tidak sampai merobek permukaan ban ).

PCX EV Sudah Mulai Dipamerkan Di JIExpo

Tidak bisa dipungkiri, pasar skutik di Indonesia memang menjadi salah satu acuan bagi produsen otomotif untuk melebarkan sayap dan dominasi pasarnya secara global. Salah satu produsen otomotif yang turut bersaing adalah Honda dengan produk PCX andalannya.

Sebelumnya memang sempat tersiar kabar dimana PCX akan hardir dalam beberapa versi, salah satunya adalah versi listrik. Ternyata berita tersebut b enar adanya. PT AHM akhirnya secara resmi meluncurkan PCX EV alias PCX dengan mesin listrik yang lebih ramah lingkungan. Motor ini menggunakan asupan tenaga dari baterai yang sudah tertanam di bagian mesin.

Kepastian meluncurnya produk ini di Indonesia dibuktikan dengan dipamerkannya PCX EV di JIExpo, Kemayoran, Jakarta Pusat. Pada event tersebut, beberapa wartawan dipersilahkan untuk test drive di stan yang bertuliskan “Swap Station”.

Di dalam stan tersebut terdapat tiga PCX dengan warna putih. Sayangnya momen tersebut tidak dapat dipastikan karena padatnya pengunjung serta ketatnya penjagaan yang dilakukan oleh Honda. Mungkin Honda tidak ingin berita ini terlalu cepat bocor ke masyarakat.

Menurut beberapa sumber, pihak Honda memang belum berencana menjual motor ini secara umum. Namun tidak menutup kemungkinan nantinya motor ini akan dijual secara bebas di Indonesia.

Sebagai tambahan informasi saja, PCX EV pertama kali diperkenalkan di ajang Tokyo Motor Show pada tahun 2017 silam. Di Jepang sendiri sudah ada beberapa motor yang dijual dengan skema yang mirip dengan PCX EV.

Penjualan Yamaha Byson Di Indonesia Kandas !

Salah satu produk motor keluaran Yamaha adalah Yamaha Byson. Sebenarnya pada awal peluncurannya dulu, motor yang satu ini masih memiliki banyak penggemar, sayangnya sejak PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing merilis Yamaha Xabre, pamor dari Yamaha Byson seperti meredup. Bahkan penurunan penjualan Yamaha Byson bisa dikatakan memprihatinkan sejak keluarnya Yamaha Xabre.

Bahkan dengan penurunan penjualan yang sangat signifikan, Yamaha Byson hanya mendapatkan satu kali penyegaran dari dari 2015 hingga saat ini. Sebenarnya Yamaha Byson memiliki design yang cukup gahar, tangki besar, ban lebar serta posisi berkendara yang nyaman semua dapat kalian temukan di motor naked sport yang satu ini.

Sayangnya pamor dari Yamaha Byson serasa dilahap oleh saudaranya, Yamaha Vixion dan juga Yamaha Xabre. Yamaha Byson serasa tenggelam dimakan waktu. Dari bulan Januari hingga Mei 2018, penjualan Yamaha Byson di Jakarta hanya mencapai 54 unit saja. Yang paling parah terjadi di bulan Februari dimana Yamaha Byson hanya terjual 2 unit saja !

Memasuki bulan Maret, penjualan Yamaha Byson kembali meningkat menjadi 45 unit, tetapi setelah itu langsung turun drastis menjadi 3 unit. Penjualan Yamaha Byson terus menurun, entah apa alasannya masyarakat tidak menaruh minat terhadap motor yang satu ini. Padahal jika kita bahas dari sisi design, Yamaha Byson tidak kalah keren dengan saudaranya Yamaha Vixion.

Apakah pihak Yamaha akan kembali melakukan penyegaran pada motor yang satu ini atau justru akan memberhentikan proses produksinya ?

Kawasaki W175 Laku Keras – Penjualan Tetap Indent

Motor retro keluaran Kawasaki, W175 tampaknya mendapat respon yang cukup positif dari masyarakat Indonesia. Terbukti dari total penjualan yang cukup tinggi. Motor retro yang diluncurkan pada November 2017 tersebut hingga saat ini masih digandrungi oleh peminat. Tidak heran jika penjualannya terus meningkat dari tahun ke tahun.

Sayangnya bagi kalian yang ingin membeli Kawasaki W175, kalian harus bersabar, pasalnya untuk mendapatkan motor ini, paling cepat kalian harus menunggu sekitar satu bulan. Informasi ini bukanlah berita bohong semata, mengapa ? Karena berita ini langsung dikonfirmasikan leh Michael C Tanadi selaku Deputy Head & Sales Promotion KMI.

“Untuk beberapa daerah harus melakukan indent paling tidak satu bulan untuk membeli motor ini. Permintaannya memang cukup tinggi,” buka Michael.

Michael juga buka-bukaan terkait peranan penjualan Kawasaki W175 dari tahun 2017 hingga saat ini. Michael mengaku penjualan W175 menjadi tulang punggung, mengalahkan penjualan Kawasaki Ninja 250cc.

“Untuk model terlaris itu masih dipegang KLX, lalu W175, yang terakhir itu Ninja 250cc,” lanjut Michael.

Berbicara mengenai harga, untuk Kawasaki W175 ini dibanderol di angka 29.800.000 juta untuk varian terendahnya, sedangkan untuk Special Edition dibanderol sedikit lebih mahal, yakni Rp 31.100.000 OTR DKI Jakarta.

Sebagai tambahan informasi, sepak terjang Kawasaki di Indonesia memang tidak sehebat Honda maupun Yamaha, hal ini tidak lepas dari segmen yang mereka targetkan, yakni segmen motor sport yang notabene memiliki harga yang cukup tinggi, berbeda dengan kompetitornya yang masih menyediakan motor bebek dengan harga terjangkau.

Suzuki Gixxer 250 Akan Hadir Di Pasar India

Pasar motor 250cc di Indonesia memang masih di dominasi oleh Yamaha, Honda, dan juga Kawasaki, namun Suzuki tidak mau menyerah dalam persaingan motor 250cc. Seperti yang kita ketahui, motor keluaran Suzuki juga memiliki pasarnya tersendiri. Meski masih tertinggal dari kompetitornya dalam urusan motor sport, namun Suzuki terus melakukan inovasi agar produk mereka dapat diterima oleh pasar.

Belum lama ini terdengar kabar peluncuran motor terbaru Suzuki yang diberi nama Suzuki GSX-R250. Kabarnya motor ini akan diperkenalkan di acara EICMA 2018 serta Intermot 2018. Meski kabar ini sudah hangat berhembus, namun belum ada klarifikasi resmi dari pihak Suzuki terkait peluncuran motor ini.

Namun menurut lansiran Drivespark, Suzuki India saat ini tengah mempersiapkan motor tersebut dan rencananya akan segera diperkenalkan ke pasar India pada akhir tahun ini. Sayangnya motor yang di akan dipasarkan di India nantinya bukanlah GSX-R250, melainkan naked sport Suzuki Gixxer 250. Melihat motor ini hanyalah bertipe naked sport, bukan tidak mungkin mesin yang digunakan hanyalah mesin 1 silinder.

Menurut lansiran pihak yang sama, Gixxer 250 tidak akan jauh berbeda dengan Gixxer 150. Meski begitu, akan ada fitur baru yang dapat ditemui pada Gixxer 250 seperti ABS Dual Channel, Dual Disc Brake dan juga suspensi up and down yang dapat meningkatkan kenyamanan dalam berkendara.

Masih belum ada informasi apakah Gixxer 250 akan dijual di pasar Indonesia atau tidak, kita tunggu saja tanggal mainnya.

Suzuki Satria F150 Terbaru Kembali Mengaspal

Bagi orang yang suka dengan otomotif khususnya motor, mereka biasanya merefleksikan gayanya melalui motor yang mereka kendarai. Tampaknya hal ini dilihat sebagai sebuah celah oleh PT Suzuki Indomobil Sales ( SIS ). Setelah sekian lama tidak memberikan penyegaran pada Suzuki Satria F150, akhirnya motor yang satu ini

Kabar ini tentunya menjadi angin segar bagi pecinta Satria. Seperti yang kita ketahui, Satria F150 merupakan saingan untuk Honda Sonic 150. Untuk Satria F150 terbaru mendapatkan penyegaran pada bagian warna, dimana pada varian terbarunya nanti akan tersedia warna biru, stronger red, aura yellow, titan black dan juga titan black-red CW.

Pihak Suzuki juga menambahkan stripping baru untuk Satria F150 terbaru. Stripping baru ini mewakili wajah generasi mudah dimana generasi muda memiliki cara tersendiri untuk mengekspresikan diri. Hal ini yang ingin ditonjolkan oleh Suzuki pada Satria F150.

Desain ramping dan tegas masih dipertahankan pada Satria F150 terbaru ini. Untuk urusan mesin, Suzuki masih menyematkan mesin DOHC dengan kapasitas 150 cc. Selain itu Satria F150 juga dilengkapi dengan sistem fuel injection serta pendingin cairan sehingga suhu mesin dapat tetap terjaga dengan baik.

Dengan ada mesin tersebut, motor ini dapat memuntahkan tenaga hingag 13,6 KW pada RPM 10.000. Untuk urusan torsinya sendiri dapat mencapai angka 13,8 NM pada 8.500 RPM.

Meski mendapatkan penyegaran, untuk harganya sendiri tidak mengalami peningkatan, yakni masih bertengger di angka 22,5 juta Rupiah OTR ( Wilayah Jakarta ).

 

Solo Touring ? Simak Tipsnya Berikut Ini !

Bagi pecinta otomotif baik roda dua maupun roda empat, touring adalah momen yang sangat menyenangkan dan ditunggu-tunggu bukan ? Namun bagaimana jika kalian ingin melakukan solo touring ? Sebenarnya solo touring juga tidak kalah menarik loh, namun sebelum melakukan solo touring, kalian perlu memperhatikan beberapa hal berikut ini.

Pertama, susunlah rencana touring terlebih dahulu. Perlu kalian ketahui, kalian melakukan perjalanan sendiri, jadi kalian perlu memperhatikan rencana sebelum melakukan touring, pasalnya jika nantinya terjadi kendala, kalian akan kerepotan karena tidak ada teman maupun orang yang dikenal. Perhatikan segala rute yang akan dilalui. Tidak ada salahnya menggunakan GPS untuk memudahkan perjalanan kalian. Jangan lupa membawa peralatan darurat untuk situasi yang tidak terduga.

Kedua, siapkan perbekalan yang cukup, baik itu makanan maupun peralatan kendaraan yang dapat digunakan ketika dibutuhkan. Ketika melakukan touring, kalian WAJIB menggunakan perlengkapan berkendara secara lengkap, mulai helm, surat kendaraan, jaket atau rompi, sarung tangan, sepatu dan lain sebagainya. Bawalah obat-obatan untuk berjaga-jaga. Jangan lupa mengecek mesin kendaraan agar tidak terjadi permasalahan serius ketika melakukan touring.

Demikian tips untuk melakukan solo touring. Ingatlah, patuhi setiap rambu lalu lintas dan beristirahatlah di rest area ketika merasa kelelahan. Jangan memaksakan diri jika tubuh sedang tidak fit. Jangan lupa mempersiapkan fisik dan mental sebelum memulai perjalanan, happy riding and keep safe !

Ini Dia Perbedaan Antara Motor Sport Fairing Dengan Naked Sport

Kalau urusan model dan desain motor, setiap orang tentu memiliki kesenangan dan selera yang berbeda. Perbedaan pemikiran serta selera ini juga menentukan seperti apa motor yang nantinya akan dibeli.

Dalam segmen motor sport, ada dua jenis motor sport yang menjadi pilihan utama masyarakat Indonesia, motor tersebut adalah motor jenis Sport Fairing dan juga motor Naked Sport. Bagi kalian yang bingung ingin membeli motor yang seperti apa, coba kalian simak dahulu perbedaan dari kedua motor tersebut.

Untuk urusan desain mungkin bodi dari motor sport full fairing jauh lebih gagah. Pasalnya seluruh bodi motor ditutupi oleh fairing yang sangat keren ala-ala motor yang ada pada kompetisi MotoGP. Berbeda dengan motor Naked Fairing yang menonjolkan kegagahan rangka mesinnya. Tentunya dengan ketiadaan fairing pada naked sport membuat bobot motor menjadi lebih ringan.

Kalau membahas dari sisi harga, naked sport memiliki harga yang lebih murah ketimbang fairing sport. Ini dikarenakan motor ini dibuat dengan sederhana tanpa perlu menambahkan embel-embel fairing pada motornya. Meski lebih murah, bukan berarti mesin yang dimiliki tidak bagus, perbedaannya dengan sport fairing hanya terletak pada penggunaan fairing saja, kalau untuk mesin biasanya relatif sama.

Untuk motor bertipe naked sport memang didesain agar pengendara lebih nyaman dalam mengendarai motor tersebut, sedangkan untuk fairing sport lebih menonjolkan sisi gagahnya sehingga pengendara akan lebih lelah dalam mengendarai motor bertipe fairing sport. Tentunya ini juga dikarenakan bobot motor yang lebih berat ketimbang naked sport.

Meski kurang nyaman untuk dikendarai, bodi yang ada pada fairing sport lebih aerodinamis. Setiap sisi bodi yang ada memiliki peranan penting dalam mengalirkan udara sehingga dapat melaju lebih kencang ketimbang naked sport ( hanya dalam kondisi tertentu ). Jadi semua kembali lagi ke selera karena masing-masing jenis motor memiliki kelebihan dan kekurangan. So, motor mana yang kalian senangi ?

Akhirnya Ninja 250 2019 Dapat Warna Baru

Tampaknya pabrikan otomotif Kawasaki ingin memberikan kesan baru kepada konsumen dan juga calon konsumen. Seperti yang kita tahu, salah satu produk Kawasaki yang sangat digemari oleh masyarakat Indonesia adalah Kawasaki Ninja 250. Nah, biasanya motor yang satu ini identik dengan warna hijau cerah, namun Kawasaki ingin memberikan kesan baru dengan memberikan warna baru, bahkan ada 2 warna yang nantinya akan muncul.

Alih-alih menggunakan warna hijau, Kawasaki justru menghadirkan dua warna baru yang jauh lebih maskulin, yakni warna phantom Silver dan juga metallic spark black. Tentunya warna tersebut akan menjadi daya tarik tersendiri bagi para calon konsumen.

Jika dilihat sebenarnya tidak ada yang berbeda jauh dari pendahulunya, hanya saja warna hitam yang dikombinasikan dengan warna silver pada bagian bawah serta sentuhan grafis emas pada bagian fairing, fascia serta bodi jok, termasuk pelek menjadi daya tarik tersendiri. Seperti yang kita tahu, tidak semua orang suka dengan warna hijau bukan ?

Menurut kabar yang beredar, motor ini akan meluncur pertama kali untuk pasar Jepang. Untuk harganya sendiri kemungkinan besar akan dihargai sekitar JPY 640.440 atau sekitaran 84 juta rupiah. Tentunya harga tersebut dipatok untuk varian tertinggi. Untuk pasar Indonesia sendiri akan ada empat tipe yang dapat dipilih dan disesuaikan dengan budget, yakni Ninja 250 Std, Ninja 250 SE dengan MDP, Ninja 250 SE, serta yang terakhir Ninja 250 ABS SE MDP.

W175 – Motor Retro Yang Gak Kalah Keren Dengan Motor Dilan

Suka dengan motor-motor bergaya vintage retro layaknya motor yang digunakan oleh Dilan ? Jika kalian suka dengan motor seperti itu, kalian harus melirik Kawasaki W175, dengan adanya motor ini kalian tidak perlu susah payah merombak Honda CB100 untuk dapat menunggangi motor bergaya retro yang sangat keren.

Ketika pertama kali melihat Kawasaki W175, aura klasik sangat terlihat kental dari motor ini. Kalian bisa melihat gaya retro di sekujur bagian motor ini mulai dari headlamp, ban, knalpot, velg, tangki hingga speedometer.

Kawasaki W175 menerapkan gaya british naked motorcycles. Jika dibandingkan, motor W175 memiliki bentuk yang sedikit mirip dengan pendahulunya yakni Kawasaki W800 dan juga Kawasaki W250.

Meski menjadi keluaran terbaru, Kawasaki masih menerapkan speedometer analog agar tetap terkesan “jadul”. Satu kekurangan yang ada pada speedometer ini adalah ketiadaan indikator gear dan juga fuel meter. Dengan ketiadaan informasi ini pengendara harus mengira-ngira kapan waktu yang tepat untuk mengisi bahan bakar.

Untuk urusan suspensi, Kawasi menerapkan sistem yang dapat diatur sesuai keinginan pengedara. Memang tidak spesial, tetapi suspensi ini dapat meredam getaran dengan cukup baik. Bagi kalian yang merasa shock impact yang dihasilkan kurang empuk, kalian bisa mengatur tingkat keempukannya, ada lima tingkatan keempukan yang bisa kalian pilih.

Bukan motor retro namanya jika tidak cocok untuk dimodifikasi. Kawasaki W175 juga sangat cocok untuk dirombak, mulai dari tangki, ban hingga stang semua dapat diganti sesuai dengan selera pengendara. Bagi kalian yang ingin meminang motor ini, kalian perlu merogoh kocek sekitar 30 juta rupiah. Harga yang cukup murah untuk motor retro.

BMW HP4 – Motor Gagah Yang Hanya Dijual 1 Unit Di Indonesia

BMW merupakan produsen mobil ternama di dunia. Selain memproduksi mobil, BMW juga memproduksi kendaraan roda dua, mulai yang bertipe sport naked hingga bertipe sport. Di Indonesia sendiri komunitas pecinta motor BMW cukup besar, bahkan ada perwakilannya di setiap kota besar di Indonesia.

Belum lama ini BMW baru saja merilis motor sport terbaru mereka yang dilabeli dengan nama BMW HP4. Motor ini berjenis sport dengan spesifikasi yang mirip dengan motor yang digunakan pada kompetisi MotoGP.

Motor ini mampu menarik banyak perhatian publik saat dipamerkan di Indonesia International Motor Show ( IIMS ) 2018. Motor ini memiliki tampilan yang sangat gagah dan kokoh. Setiap sisi di motor ini mampu menampilkan keindahan yang begitu mewah dan elegan.

Penggunaan nama HP4 sebenarnya memiliki arti High performace 4 Cylinder. Motor ini memiliki kekuatan sebesar 215 tenaga kuda serta memiliki berat mencapai 200 kg. Power to weight ratio yang ada pada motor buas yang satu ini bahkan setara dengan supercar !

Motor BMW HP4 hanya diproduksi sebanyak 700 unit di dunia. Sedangkan untuk pasar Indonesia motor ini hanya tersedia 1 unit saja. Dengan keterbatasan unit yang ada tentu motor satu ini akan menjadi incaran para kolektor otomotif di Indonesia.

Pihak BMW Indonesia menjelaskan bahwa motor ini kurang cocok digunakan di jalanan biasa karena memang di desain untuk melaju di sirkuit. Harga yang ditawarkan juga tidak murah, berkisar di angka 2,1 miliar rupiah. Meski dibanderol dengan harga yang sangat fantastis, motor ini sudah laku pada hari kedelapan sejak dipamerkan di IIMS 2018.

Yamaha Lexi Akhirnya Dapat Pengereman ABS

Belum lama ini PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing ( YIMM ) dikabarkan telah menambahkan satu varian Lexi terbaru pada situs resminya, motor tersebut diberi nama Yamaha Lexi S-ABS.

Seperti namanya, sekutr matik terkecil dari keluarga MAXI Yamaha tersebut sudah dipersenjatai dengan sistem pengereman ABS ( Anti-lock Brake System ). Namun yang perlu diperhatikan adalah peningkatan harga yang cukup signifikan dimana Yamaha Lexi S-ABS terseburt lebih mahal 2,8 juta ketimbang versi S. Ini berarti motor ini akan dijual dengan harga 25,8 juta on the road.

Penambahan pada Lexi terbaru ini hanya pada bagian ABS saja, sedangkan untuk komponen lainnya masih tetap alias tidak mendapatkan pembaharuan. Seperti Lexi pada umumnya, pihak Yamaha sudah menggunakan lampu LED headlight, windshield, smartkey system serta speedometer yang sudah full digital.

Tidak hanya itu saja, pada sektor kaki juga masih sama dengan pendahulunya dimana ban depan menggunakan suspensi teleskopik dengan ban berukuran 90 / 90 – 14, sedangkan untuk bagian belakang ditpopang oleh single sided sub tank suspension dengna ban berukuran 100 /90 – 14 tentunya dengan rem tromol yang kuat.

Untuk sektor mesinnya sendiri, Yamaha Lexi S-ABS menggunakan mesin 1 silinder SOHC liquid cooled dengan VVA ( Variable Valve Actuation). Dengan mesin ini, motor ini mampu memuntahkan tenaga sebesar 11,7 Tk dengan torsi puncak di angka 1113 Nm.

Sebagai tambahan informasi saja, Yamaha Lexi tipe standart hanya dibanderol di angka 20,15 juta saja, sedangkan untuk tipe S dibanderol di harga 23 juta rupiah.

Rantai Kendur Jadi Faktor Boros Bahan Bakar

Sebagai pemilik kendaraan bermotor, khususnya sepeda motor, mesin yang memakan banyak bahan bakar tentu menjadi hal yang sangat menyebalkan. Oleh karena itu pemilik motor harus mengetahui asal penyebab mengapa motor bisa boros bahan bakar. Ada banyak faktor yang menyebabkan motor menjadi boros, salah satu mitos yang beredar mengenai bahan bakar yang boros adalah rantai motor yang kendor, benar atau tidak sih ?

Sebenarnya kita perlu tahu dulu apakah kondisi tersebut membuat mesin bekerja lebih berat sehingga mengkonsumsi bahan bakar dalam jumlah yang lebih besar ketimbang biasanya. Jika rantai yang kendur memberi beban bagi mesin, tentu saja mesin akan menjadi boros.

Rantai dalam kondisi kendur, tentu laju kendaraan sudah tidak sepadat ketika rantai masih kencang. Mata rantai yang ada tidak memberikan cengkraman yang kuat, akibatnya mesin membutuhkan tenaga ekstra untuk menggerakkan roda. Hal ini akan berpengaruh langsung kepada pembakaran. Selain itu lari kendaraan akan kurang responsif.

Salah seorang pengendara yang bernama Fredy Kusuma lantas melakukan uji coba untuk membuktikan mitos tersebut. Motor yang digunakan adalah Suzuki Thunder yang akan menempuh jarak sejauh 20 km, dengan total bobot 75kg dan kecepatan 50km/jam serta dengan dua kondisi rantai, yang pertama adalah rantai yang kencang dan kedua adalah rantai yang kendur.

Ternyata kondisi motor dengan rantai kencang mengkonsumsi bensin sebanyak 470 ml sedangkan untuk rantai kendur mengkonsumsi bahan bakar sebanyak 485 ml. Ini berarti rnatai kendur memang berpengaruh pada proses pembakaran mesin.

Motor Retro Dengan Harga 30 Jutaan Di Tahun 2018

Motor bergaya retro sejatinya memiliki harga yang cukup tinggi sehingga menyulitkan pecinta motor untuk membelinya. Namun bagi kalian yang memang menyukai motor bergaya retro namun memiliki budget terbatas, beberapa brand otomotif di tanah air telah mengeluarkan produk motor retro dengan harga 30 jutaan saja loh ! Penasaran ?

Motor pertama merupakan motor yang diproduksi oleh VIAR. Meski kalah nama dari kompetitor lainnya seperti Honda ataupun Yamaha, namun untuk Viar Vintech 250 tidak bisa dianggap remeh loh ! Pasalnya motor ini membawa gaya retro yang sangat keren. Meski dibanderol dengan harga 30 jutaan, namun motor ini membawa banyak fitur keren seperti lampu LED, SOHC 2 katup 249cc hingga electric starter.

Motor kedua adalah Kawasaki W175. Motor yang satu ini dibanderol dengan harga 31 juta. Jika dibandingkan dengan motor pertama, sekilas terlihat mirip. Namun kapasitas mesin yang ada pada W175 lebih kecil ketimbang Viar, yakni 177 cc. Namun untuk W175 sudah dilabeli dengan nama SE ( Special Edition ). Motor ini sangat mirip dengna motor perang jaman dahulu, terlihat kokoh dan elegan !

The next one is …. Benelli Cruiser Retro Motobi 200 Evo. Motor keluaran Benelli ini memilikii bodi yang sangat kokoh serta material yang sangat premium. Mesin yang digunakan memiliki kapasitas 200 cc serta memiliki desain yang paling gahar jika dibandingkan dengan dua motor diatas. Untuk harganya sendiri dibanderol di angka 30,8 jutaan OTR.

Z250 2019 Resmi Dipamerkan Di EICMA 2018 Eropa

Menjelang tutup tahun, banyak produsen motor yang menhadirkan produk baru serta inovasi menarik pada kendaraan yang mereka produksi, tidak hanya di segmen mobil saja, kendaraan roda dua juga mendapatkan inovasi yang cukup menarik, terlebih lagi untuk sektor motor sport. Salah satu produsen motor yang membawa inovasi adalah Kawasaki.

Produsen motor asal Jepang ini baru saja memperkenalkan model terbaru untuk Z250 mereka. Motor bertema naked sport ini pertama kali diperkenalkan di ajang EICMA 2018 yang digelar di Eropa. Menariknya lagi, motor ini sudah dipastikan akan masuk ke pasar Asia Tenggara melalui ajang Thailand Motor Expo 2018.

Menurut lansiran Greatbiker, Kawasaki Z250 2019 akan tampil lebih agresif dan “macho” ketimbang versi terdahulunya. Motor ini membawa gaya sugomi yang digunakan oleh kedua kakaknya, yakni Z650 dan juga Z900.

Instrumen panel yang digunakan pada Z250 terbaru juga sangat canggih. Didalam indikator tersebut terdapat banyak komponen fungsional yang bertujuan untuk memberikan informasi secara lengkap dan akurat seperti bahan bakar, kecepatan, putaran mesin serta indikator gear.

Sama seperti motor Kawasaki pada umumnya, Z250 juga akan menggunakan LED headlight, LED taillight, serta sistem pengereman ABS.

Sementara untuk sisi rodanya sendiri, Kawasaki menyematkan ban 110/70 yang dilengkapi dengan Single disc brake ABS semi floating 310 mm. Untuk bagian belakangnya diperkuat dengan monoshock swing arm serta ban 140/70 dengan single disc brake ABS 220mm.

Hal yang paling utama dan harus diperhatikan Jika Ingin Touring

Bagi sebagian orang, touring merupakan aktivitas yang sangat menyenangkan. Wajar saja, pasalnya ketika touring, kita bisa bercengkrama dan melakukan perjalanan bersama teman dan komunitas bikers lainnya. Selain dapat menikmati serunya perjalanan touring, para bikers juga bisa meningkatkan rasa persaudaraan terhadap sesama bikers. Namun sebelum melakukan touring, ada beberapa hal yang perlu diperhatikan agar perjalanan touring dapat berjalan engan aman, lancar dan menyenangkan.

Hal pertama yang perlu diperhatikan adlah mengecek kondisi kendaraan sebelum melakukan touring. Pasalnya touring merupakan kegiatan yang akan menempuh jarak yang panjang. Kondisi kendaraan yang tidak prima dapat mempengaruhi jalannya aktivitas touring. Alangkah baiknya untuk mengecek kondisi kendaraan bermotor agar mesin tetap optimal ketika melakukan touring. Jangan lupa untuk mengecek kondisi ban, ini dilakukan untuk menghindari adanya kerusakan pada bagian ban ketika melintasi daerah yang sepi. Terbayang bukan betapa repotnya kita jika terjadi masalah pada bagian ban ketika melewati jalanan yang sepi ?

Yang kedua adalah menyusun rencana touring. Mengapa harus direncakan ? Sebenarnya sederhana saja, segala sesuatu yang direncanakan dengan matang maka nantinya ketika dijalankan akan lebih terkontrol dan mudah. Kalian dapoat menentukan jalur mana saja yang harus kalian ambil, peralatan apa saja yang harus dibawa, jalur alternatif yang bisa dipilih jika rute utama ditutup dan lain sebagainya.

Dan yang terakhir adalah memperhatikan pembekalan. Pembekalan disini bukanlah makanan, namun peralatan yang nantinya akan digunakan saat melakukan perjalanan, bisa saja bensin cadangan, peralatan mekanik ataupun peralatan lainnya yang mendukung. Jangan lupa juga untuk membawa jaket, helm, surat kendaraan dan identitas diri secara lengkap agar memudahkan verifikasi jika nantinya terjadi sesuatu ketika melakukan touring.

Itu dia beberapa hal utama yang perlu diperhatikan sebelum melakukan touring. Intinya adalah stay calm and stay safe, happy riding !

Sebenarnya Ada Berapa Jenis Aki Sih ?

Aki merupakan sumber listrik yang selalu hadir pada setiap kendaraan. Aki juga menjadi komponen yang sangat penting bagi kendaraan, bayangkan saja jika tidak ada aki pada kendaraan, maka tidak akan ada sumber listrik yang akan memproduksi energi.

Dengan adanya aki, kita bisa mengoperasikan banyak hal pada mobil, miaslnya saja menyalakan AC, lampu, wiper hingga menyalakan kendaraan. Sebenarnya ada berapa jenis aki sih ?

Sebenarnya aki ada beberapa jenis macam, yang paling terkenal adalah aki basah dan aki kering. Namun diluar kedua aki tersebut, masih ada tiga jenis aki lainnya yang jarang diketahui.

Yang pertama adalah aki kalsium. Apa kalian sudah pernah tahu tentang aki yang satu ini ? Aki kalsium terbuat dari material kalsium pada bagian kutubnya. Tingkat penguapan yang ada pada aki ini jauh lebih rendah ketimbang aki lainnya. Daya tahan baterai pada aki kalsium juga sangat kuat.

Kedua adalah aki hybrid. Aki yang satu ini merupakan gabungan antara aki kering/basah dengan aki kalsium. Untuk aki yang satu ini lebih murah dalam hal perawatan. Namun karena keterbatasan jumlah produk yang dijual di pasaran, untuk menmeukan aki jenis ini memang terbilang sulit.

Dan aki yang terakhir adalah aki gel. Aki yang satu ini adalah inovasi terbaru. Kecanggihan pada aki ini melampaui jenis aki lainnya. Aki ini sudah tidak menggunakan cairan lagi melainkan sudah digantikan dengan gel. Daya tahannya juga terbilang awet serta tahan korosif.

Rezvani Tank – XUV Monster Milik Jamie Foxx

Jika kita melihat kendaraan yang dimiliki oleh artis papan atas, terutama artis Hollywood, yang paling sering kita lihat adalah mobil mewah dan sporty seperti Ferrari, Lamborghini, Rolls Royce dan lain sebagainya. Mobil-mobil semacam ini memang dapat meningkatkan pamor dari orang yang mengendarainya.

Berbeda dengan artis lainnya, Jamie Foxx justru tampil dengan gaya yang cukup berbeda. Aktor yang sasat ini berusia 50 tahun tersebut justru menjatuhkan pilihannya kepada Rezvani Tank, yakni mobil dengan bodi bongsor yang terlihat kokoh dan sangat manly.

Nama Rezvani sendiri tidaklah diketahui banyak orang. Rezvani adalah pabrikan asal Amerika Serikat yang bermarkas di California. Varian yang paling diminati oleh konsumen adalah Beast X yang dibanderol dengan harga 325.000 USD atau sekitar 4,7 miliar Rupiah.

Menurut lansiran pihak Carbuzz.com, Rezvani Tank masuk sebagai kendaraan XUV ( Xtreme utility Vehicles ). Mobil yang diperkenalkan pada Oktober tahun lalu tersebut memang pantas menyandang nama Tank, pasalnya mobil tersebut dilapisi dengan material anti rudal balistik, kaca anti peluru, night vision dengan basis thermal serta armor kevlar yang melapisi tangki bensinnya.

Untuk urusan mesin, XUV tersebut menggunakan mesin V8 6400cc 500 HP yang disokong dengan suspensi dan ban offroad terbaik dikelasnya. Dengan mesin monster serta bodi yang sangat tangguh, mobil ini dapat melintasi segala medan, termasuk medan berat seperti batu dan lumpur dengan mudah.

Ducati Siapkan Moge Tuk Hadapi BMW R1250GS

Pada pertengahan tahun ini BMW Motorrad secara resmi telah meluncurkan produk moge terbaru mereka yang diberi nama BMW R1250S. Produk baru tersebut rupanya menjadi pemicu bagi Ducati untuk memproduksi moge baru yang akan bersaing dengan BMW nantinya.

Menurut lansiran pihak Bennets.co.uk, Ducati sendiri tengah berencana untuk memproduksi motor baru yang akan bersaing dengan BMW R1250GS. Nama motor yang akan diluncurkan Ducati nantinya adalah Ducati Multistrada 1260 Enduro. Motor tersebut dikabarkan akan diperkenalkan pada pergelaran EICMA Milan 2018 mendatang.

Tidak hanya sampai disana saja, Ducati juga akan menggunakan mesin yang sama seperti yang digunakan pada versi Strada lainnya dimana mesin yang digunakan adalah L Twin 2 silinder 1262 cc. Dengan adanya mesin tersebut, motor Ducati terbaru tersebut dapat mencapai torsi maksimal di angka 129,5 Nm.

Namun ada juga kabar yang mengatakan Ducati akan mengembangkan mesin yang memiliki kekuatan 18% lebih besar ketimbang mesin yang ada pada seri sebelumnya. Namun hal ini masih belum dikonfirmasikan oleh pihak Ducati.

Selain itu pada Multistrada 1120 Enduro 2019 juga akan mendapatkan sasis yang berbeda dengan versi sebelumnya. Untuk sumbu rodanya sendiri akan lebih panjang 55 mm dan memiliki sudut kemiringan suspensi yang lebih besar ketimbang versi terdahulunya.

Untuk harganya sendiri masih belum ada keterangan resmi ataupun bocoran yang dapat diinformasikan.

IIMS 2019 Akan Hadirkan Kontes Tuk Motor Custom

Dyandra Promosindo selaku penyelenggara Indonesia International Motor Show ( IIMS ) menjelaskan bahwa pada pameran IIMS 2019 yang akan dibuka pada tanggal 25 April hingga tanggal 5 Mei 2019 di JIExpo Kemayoran, Jakarta nantinya akan menggunakan konsep edukasi, lifestyle dan juga entertainment.

Berbeda dengan pergelaran pada tahun-tahun sebelumnya, untuk tahun ini, IIMS juga akan menghadirkan Indonesian Custombike Expo & Championship. Program tersebut merupakan program dimana motor-motor kustom karya anak bangsa akan turut dipamerkan, bahkan akan ada kompetisi untuk mencari motor kustom terbaik. Motor yang akan dilombakan nantinya berasal dari jenis Free For All, Caferacer, Chopper, Bobbger, Tracker, dan juga Choppy Cub.

Untuk tahun ini, IIMS akan bertajuk “Your Infinite Automotive Experience.” Tagline ini sebenarnya sudah digunakan pada tahun ini, namun untuk 2019 nanti, tagline ini tetap akan digunakan.

Sebelum IIMS digelar, pihak penyelenggara juga akan mengadakan acara roadshow untuk beberapa daerah di indonesia. Salah satunya adalah IIMS Makassar yang akan diadakan pada tanggal 10 – 14 Oktober 2018 di Celebes Convention Center dan juga IIMS Surabaya yang akan digelar tanggal 7 – 11 November di Grand City.

Jika melihat keuntungan atau penghasilan dari IIMS setiap tahunnya, memang selalu terjadi peningkatan yang cukup signifikan. Bahkan angka yang berhasil dicapai bisa menyentuh triliunan rupiah. Pada tahun 20218 ini, ada sekitar 14.480 mobil dan motor yang terjual dengan total penjualan mencapai 4,4 triliun rupiah.

Yamaha YZF-R1 Akan Diberikan Gearbox Yang Super Halus

Sebuah proses penyaluran energi dari mesin sampai ke roda melalui Gearbox sangatlah penting agar dapat mencapai suatu akselerasi serta kecepatan yang ideal. Perannya dalam mengolah tenaga harus membutuhkan pengembangan terus menerus. Akhirnya Yamaha juga sudah berhasil menerapkan sebuah sistem Gearbox dengan perpindahannya yang sangat halus, seiring dengan kompetisi MotoGP yang sedang berlangsung.

Meskipun tidak mengakui pengembangannya yang telah dilakukan pada ajang balap yang paling bergengsi itu, tetapi kesuksesan Yamaha lah yang perlu mendapatkan apreasiasi. Sebuah rahasia tentang transmisi teranyarnya sudah bocor di dunia maya. Visordown telah merilisnya dan menyebutkan bahwa aplikasi Gearbox ini ada di Yamaha YZF-R1. “Ya versi di jalan raya dari tunggangan Maverick Vinales dan Valentino Rossi ini di dukung oleh sistem pengolah tenaga terkini melalui pabrik berlambang garputala.”

Sesuai dengan namanya yaitu Seamless Transmission, sebuah misi utama dari Gearbox ini adalah untuk mengantarkan sebuah tenaga dengan sangat mulus dan bahkan kehalusannya akan tetap terjadi ketika ada sebuah perpindahan pada gigi sekalipun.

Solusi dari praktisnya ini sudah ada yaitu Continous Variable Transmission ( CVT ). Gearbox ini dapat mengeliminirkan gerigi yang paling bersinggunggan dan juga dapat menggantikannya dengan sabuk dan puli. Puli ini akan terus menyesuaikan secara gradual, seiring dengan meningkatnya kecepatan pada kendaraan dan putaran pada mesin. Seperti yang kita ketahui, lambatnya pengolahan tenaga menjadi salah satu hal yang menjadi masalah yang sering ditemui pada motor sport. Dengan adanya sistem baru ini, tentunya menjadi nilai tambah bagi Yamaha.

All New Honda Vario 150 Resmi Dipasarkan Di Indonesia Dan Malaysia

Bukan hanya di Indonesia saja All New Honda Vario 150 juga ternyata dipasarkan di Malaysia. Tetapi ada beberapa perbedaan antara All New Honda Vario 150 yang dipasarkan di Indonesia dengan yang ada di negeri jiran, terutama terlihat dari sisi harga dan desainnya.

Konsep desain All New Honda Vario 150 di Malaysia lebih mengutamakan kombinasi dari warna yang atraktif dan mentereng. Ini sama dengan TagLine yang diberikan oleh Boonsiew Honda yang berperan sebagai pemegang merek yang berlambang sayap disana, Geared For Style ( Skuter Untuk Bergaya ). Sementara di indonesia plihan warna pada All New Honda Vario 150 lebih sedikit dan tanpa grafis. Maklum saja PT Astra Honda Motor ( AHM ) lebih mementingkan sisi yang eksklusif pada produknya.

Di negeri Jiran tersedia 3 pilihan pada warna yaitu warna Force Silver Metallic, Pearl Magellanic Black dan Pearl Nightfall Blue. Kita ambil contoh pada warna Force Silver Metallic, dengan adanya kombinasi antara tida warna yang tampil pada opsi ini, Hitam , Perak dan Kuning. Warna Perak sebagai dasarnya sementara untuk warna kuning digunakan untuk aksen dibeberapa bagian body.

Lebih menariknya lagi di Malaysia sudah memasarkan All New Honda Vario 150 Repsol Edition yang mempunyai tampilan yang lebih istimewa. Skuter dengan mesin 150 cc itu dibalut dengan grafis yang layak untuk motor balap tunggangan Marc Marques serta Dani Pedrosa di MotoGP. Warna merah, putih, oranye dan juga hitam yang dipadukan untuk memancarkan aura sportif.

Dengan desainnya yang lebih atraktif All New Honda Vario 150 akan di jual lebih mahal dimalaysi. Berkisa antara RM7.199 atau setara dengan 25,6 juta rupiah. ( OTR Jakarta ).

Intip Kegagahan New Honda CB150R

New Honda CB150R ExMotion sering disebut-sebut sebagai tandingan yang sepadan untuk Yamaha Xabre. Sehabis debutnya di Thailand, motor berpenampilan Naked Bike berlambang sepasang sayap mengepak ini mencoba untuk merambah ke pasar India.

Seperti yang di beritakan oleh Rushlane, motor Premium ini berkapasitas 150 cc ini di bekali LED HeadLamp, velg alloy 10 – spoke dan juga Kluster Instrumen LCD Multifungsi.

Naked Bike yang hadir dalam dua version, yaitu ABS dan juga non – ABS ini memakai Suspensi Upside Down Fork dan juga MonoShock pada bagian belakangnya.

Pada sistem pengeremannya menggunakan Disk dengan ukuran 296 mm di depan dengan Kaliper yang di pasang dengan Radial dan Disk 220 mm di belakang, Sementara ABS nya di tawarkan secara Opsional.

Sementara itu tenaga New Honda ExMotion berasal dari mesin 150 cc dengan pendingin cair, 4-Valve DOHC, Single Silinder. Mesin seperti itu memuntahkan tenaga sebesar 20 PS yang di gabungkan dengan transmisi 6-Percepatan.

Dengan berat 123 Kilogram, Honda ini memiliki tangki bahan bakar dengan kapasitas 8,5 Liter. Terdapat empat pilihan warna untuk New Honda ExMotion, Yaitu Millenium Red, Pearl Cadet Grey, Mat Laurel Green Metallic dan Asterois Black Metallic untuk Varian yang Non-ABS.

Sedangkan untuk Varian yang ABS memiliki dua Varian warna yaitu Black dan Grey – Black.

New Honda CB150R ExMotion akan meluncur di pasar india pada tahun 2019 dengan harga INR 192.000 atau berkisar sekitar RP 39,9 Jutaan, Sedangkan New Honda CB150R ExMotion di Thailand di Bandroll dengan harda THB 99,800 atau berkisar sekitar RP 44,9 Jutaan.

Indonesia Naikkan SNI Pelumas Otomotif

Kementerian Perindustrian dalam waktu dekat ini akan menaikkan Standar Nasional Indonesia (SNI) untuk produk pelumas otomotif. Hal ini banyak dikhawatirkan oleh para importir pelumas otomotif yang tidak memiliki parbrik di indonesia. Kenaikkan standar ini dipicu karena adanya kecurigaan terhadap kualitas dari pelumas otomotif yang diimpor indonesia.

SNI kali ini akan dinaikkan untuk melindungi kendaraan yang ada di Indonesia sebab banyak beredar isu banyaknya pelumas otomotif impor yang mempunyai kualitas rendah dan bahkan menimbulkan kerusakan pada mesin mesin kendaraan. Meskipun belum ada kepastian kapan hal ini akan mulai di berlakukan namun banyak pihak yang sudah memberikan pernyataan keberatan mengenai kebijakan baru ini.

Hal berupa keraguan akan kualitas pelumas impor dijadikan alasan bagi Kementerian Perindustrian untuk melindungi produk pelumas dalam negeri. Tudingan tersebut sempat di nyatakan oleh beberapa perusahaan asing yang memproduksi pelumas otomotif untuk di impor ke Indonesia. Minyak pelumas otomotif asing memang kerap menjadi pilihan dari para otomotif di tanah air untuk menjaga kualitas kendaraan mereka.

Dengan adanya kebijakan baru ini mungkin beberapa produk pelumas impor akan sulit masuk ke Indonesia. Ketua Umum Perhimpunan Distributor dan Importir Pelumas Indonesia (PERDIPPI) Paul Toar menerangkan bahwa hal ini di berlakukan dengan tujuan yang baik agar tidak adanya tudingan dari berbagai pihak dengan standar barang yang masuk ke Indonesia dan baik penjual dan konsumen sama sama dilindungi hak dan kewajibannya. Hal ini juga akan membuat kendaraan milik konsumen jauh lebih terjaga mesinnya sehingga tidak perlu melakukan pergantian mesin baru atau kendaraan baru.

Ingin Dongkrak Performa Motor Karburator ? Lakukan Modifikasi Sederhana Ini

Performa motor karburator memang sedikit lelet jika dibandingkan dengan motor dengan mesin injeksi. Terkadang motor karburator yang lelet membuat kita kesal, namun hal ini bukannya tidak ada jalan keluarnya, ada ! Jika kalian ingin meningkatkan performa motor karburator kalian, maka kalian bisa melakukan beberapa modifikasi sederhana berikut ini.

Pertama adalah mengganti main jet dan pilot jet. Kedua part ini adalah bagian dari spuyer karburator, bahasa mudahnya “jeroannya” karburator. Untuk pilot jet sendiri akan melakukan proses pengabutan bahan bakar di rm rendah ke tinggi, sedangkan untuk main jet biasanya akan melakukan proses di RPM tinggi, yakni RPM 5000 keatas. Jika kalian memang ingin meningkatkan performa motor karburator, kedua part ini harus kalian ganti, gunakan yang lebih besar daripada ukuran standart.

Kedua adalah penggantian busi biasa dengan busi iridium. Busi merupakan hal yang sangat krusial dalam sebuah kendaraan. Ia berfungsi sebagai pemantik api dan berperan dalam pembakaran bahan bakar di Combustion Chamber. Semakin besar api yang dipercikkan busi, maka pembakaran juga akan semakin cepat dan optimal. Untuk performa sempurna dari motor karburator, maka kalian perlu menggunakan busi iridium.

Ketiga adalah penggunaan bahan bakar dengan kandungan oktan yang tinggi. Jika kalian sudah mengganti kedua hal diatas, maka hal berikutnya yang harus kalian lakukan adalah pemilihan bahan bakar yang tepat. Ingatlah, meski motor kalian memiliki mesin yang bagus, namun jika tidak menggunakan bahan bakar yang tepat, maka performa motor juga akan semakin berkurang. Bahan bakar dengan nilai oktan yang tinggi merupakan bahan bakar yang dapat mendongkrak performa motor karburator dengan sangat signifikan.

Ban Diisi Nitrogen Buat Irit, Mitos Atau Fakta ?

Belakangan ini tempat pengisian angin nitrogen untuk ban kendaraan semakin banyak tersedia. Bahkan di SPBU saja tersedia pengisian nitrogen.

Hadirnya kios-kios pengisian nitrogen tersebut tentunya berbarengan dengan minat masyarakat yang terus meningkat. Menurut pengendara, pengisian angin nitrogen untuk ban memiliki banyak manfaat.

Menurut Kurnia Wijaya selaku Produck Manager PT Himawan Putra selaku distributor untuk pengisian nitrogen menjelaskan bahwa dengan menggunakan nitrogen, para pengendara bisa menghemat bahan bakar jika dibandingkan mengisinya dengan udara biasa.

Seperti ini penjelasannya :

“Dengan penggunaan nitrogen, perputaran ban menjadi lebih ringan. Dengan perputaran yang ringan ini, konsumsi bahan bakar yang terjadi juga semakin sedikit. Oleh karena itu penggunaan bahan bakar menjadi hemat. Namun kami belum meneliti berapa persen penghematan yang dapat dihasilkan jika menggunakan nitrogen,” ungkap Kurnia.

Selain itu, musuh utama dari tekanan angin yang ada pada ban kendaraan adalah uap air yang masuk, jadi ketika ban ingin diseimbangkan itu tidak bisa sehingga membuat kendaraan menjadi tidak nyaman untuk dikemudikan. Ujung-ujungnya yah menjadi boros bahan bakar.

“Dengan adanya alat ini, udara bisa disaring hingga mencapai angka 78%. Jadinya udara yang ada di dalam tabung itu 99% nitrogen murni.”

Namun penggunaan nitrogen juga memiliki dampak negatif, terlebih lagi pada musim penghujan dimana ban akan lebih cepat kempes jika dibandingkan dengan penggunaan udara biasa.

Varian Motor Yamaha Terbaru Yang Dapat Livery MotoGP

PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing ( YIMM ) memutuskan untuk memberikan Livery MotoGP untuk tiga produk terbaru mereka secara diam-diam. Jika kita melihat kompetisinya sendiri, balapan bergengsi dunia tersebut sudah bejalan selama separuh musim.

Menurut informasi yang didapatkan dari situs resmi Yamaha, ada tiga model terbaru yang menggunakan tema MotoGP, yakni Yamaha Aerox, Yamaha Vixion dan juga Yamaha YZF-R15, sedangkan untuk Yamaha YZF-R25 serta Yamaha MX King 150 masih menggunakan desain lama.

Untuk desain terbaru ini mengacu pada Movistar Yamaha, oleh sebab itu kita bisa melihat logo M berwarna putih, mirip dengan motor yang ditunggangi oleh Valentino Rossi. Untuk warna bodinya sendiri masih dominan dengan warna biru yang sangat khas dengan Yamaha. Warna ini juga dapat ditemukan pada bagian undercowl dan juga velg.

Untuk Yamaha Aerox dan YZF-R15, kedua motor ini juga didominasi oleh warna biru dengan list putih, mirip dengan desain yang ada pada Yamaha Vixion.

Dari sektor spesifikasi mesin dan fitur, tidak ada yang berbeda dari model yang baru ini dengan model terdahulunya. Untuk Yamaha Vixion Movistar Livery, basis nya hanya menggunakan Yamaha Vixion biasa dan bukan Yamaha Vixion R dimana kapasitas mesinnya hanya 150 cc dan bukan 155 cc.

Beralih kesektor harga, untuk R15 Movistar Livery dibanderol dengan harga Rp 35 jutaan, Yamaha Aerox Movistar Livery dibanderol dengan harga Rp 24 jutaan sedangkan untuk Yamaha Vixion Movistar Livery dibanderol dengan harga Rp 27 jutaan.

Yuk Intip Keganasan Triumph New Tiger 800 XCX

Pasar otomotif tanah air kedatangan produk baru yakni New Tiger 800 XCX yang diproduksi oleh Triumph. Motor ini turut meramaikan pasar dengan membawa darah Inggris yang begitu kental yang dibalut dengan berbagai penyempurnaan dari berbagai sisi.

Menurut PT Garda Andalan Selaras ( GAS ) selaku distributor motor ini, ada sekitar 200 perubahan yang diterapkan pada motor ini, termasuk mesin dan juga sasisnya.

Jika melihat harganya yang mencapai 475 juta OTR, apa saja kelebihan yang akan didapatkan oleh pembeli ? Motor ini juga dipercaya akan menjadi saingan bagi  BMW F 850 GS dan juga Honda Africa Twin.

Kalau dilihat dari sisi desain, tidak ada banyak perubahan jika dibandingkan dengan model sebelumnya. Namun pada model terbaru ini, ada beberapa peranti yang dipasangkan, misalnya saja lampu yang sudah sepenuhnya LED dan kehadiran cluster yang cukup kekinian.

Speedometer yang ada pada motor baru ini terlihat sangat dominan, pasalnya mereka sudah menggunakan layar TFT terbaru. Dengan adanya layar ini, pengemudi dapat mengetahui kondisi motor yang dikendarai melalui layar tersebut.

Tiger 800 XCX menggunakan mesin dengan kekuatan 800 cc tiga silinder. Dengan mesin ini, motor ini dapat memuntahkan tenaga sebesar 95 PS. Selain itu pihak teknisi juga sudah memperpendek sistem transmisi agar traksi yang dihasilkan dapat lebih responsif.

Yudi Yulianto selaku direktur PT GAS menjelaskan bahwa saat ini hanya ada 29 unik New Tiger 800 XCX yang dapat dibeli oleh konsumen. Jika unit ini habis terjual, maka calon pembeli perlu melakukan inden untuk dapat memiliki motor yang satu ini.

Motor Aliran Boardtracker Di Gelaran Suryanation Motorland Seri-4

Pada pergelaran event Suryanation Motorland seri-4 yang diadakan di Semarang, Jawa Tengah, ada hal menarik yang mampu mencuri perhatian, untuk pertama kalinya, ada motor ikonik yang lahir dari hasil kolaborasi dua modifikator terbaik tanah air, Lutfi Ardika dan Andhika Pratama yang dipamerkan di event tersebut.

Pada kesempatan kali ini, lutfi dan Andhika memamerkan iconic bike milik mereka yang menerapkan gaya boardtracker. Basis yang digunakan adalah Harley Davidson Flathead 1947. Motor yang satu ini merupakan gabungan dari gaya klasik yang dibalut dengan beberapa sentuhan modern di beberapa part nya.

“Untuk boardtracker ini, kita buat lebih ke arah klasik.Kita juga berikan unsur artistik dan futuristik,” ungkap Andhika.

Menurut pengakuan Andhika, inspirasi untuk membangun motor seperti ini didapatkan ketika dirinya dan Lutfi sedang berada di Verona, italia.

“Pengembangan motor ini baru mencapai 80%. Sampai sekarang sudah makan waktu 3 bulan,” ungkap builder yang pernah menjuarai Grand Battle Suryanation Motorland di tahun 2017 silam.

Lufti juga menjelaskan bahwa pengalaman yang ia rasakan dan dapatkan saat mengikuti event Motorbike Expo 2018 di Italia sangat berharga. Ada banyak pengalaman yang ia dapatkan disana. Belum lagi karya anak bangsa mulai dilirik oleh dunia dan berhasil masuk 10 besar.

“Apa yang paling terkenal dari Indonesia ? Garapan tangan ! Sekarang Indonesia mulai dilirik oleh orang luar,” tutup Lutfi.

Ternyata PCX 150 Bukan Motor Terlaris Di GIIAS 2018

Tampaknya PT Astra Honda Motor sedang bergembira saat ini, pasalnya unit sepeda motor mereka yang terjual di Gaikindo Indonesia International Auto Show ( GIIAS ) 2018 berhasil terjual hingga 1.000 unit ! Angka yang fantastis bukan ?

Bahkan motor yang terjual berada di segmen premium, dimana angka tersebut mencapai 562 unit. Penjualan tertinggi dipegang oleh Forza yang terjual sebanyak 321 unit, diikuti oleh Honda Super Cub 125 yang terjual sebanyak 174 unit dan terakhir CBR 250 RR yang terjual di angka 56 unit.

Sayangnya untuk PCX 150 yang justru digadang-gadang akan menjadi produk yang paling laris hanya mencatatkan angka penjualan sebesar 190 unit saja. Untuk Vario series hanya laku 66 unit, Beat series 57 unit dan ang terakhir Scoopy yang berhasil mencatatkan angka di 47 unit.

Ignatius Didi Kwok selaku General Manager Sales Division AHM menjelaskan bahwa penjualan Honda di GIIAS 2018 melampaui ekspektasi, bahkan sudah melebihi target yang mereka tentukan. Di tahun 2017 silam, mereka hanya berhasil menjual 184 unit saja.

“Terima kasih untuk para konsumen yang sudah mempercayakan kami sebagai teman berkendara, terutama bagi kalian yang sudah memilih Honda Forza dan Honda Super Cub 125,” ungkap Didi.

Didi juga berjanji akan segera mengirim motor yang sudah dipesan selama pergelaran GIIAS 2018. Menurut Didi, angka yang melonjak tersebut dikarenakan minat masyarakat untuk memiliki kendaraan premium dengan kualitas terbaik terus meningkat setiap tahunnya.

“Untuk motor yang sudah dipesan, semua akan segera kami distribusikan ke konsumen.’

GIIAS 2018 Resmi Ditutup, Tahun Ini Lebih Banyak Mobil Konsep

Pergelaran pameran otomotif Gaikindo Indonesia International Auto Show ( GIIAS ) 2018 sudah resmi ditutup. Hal ini ditandai dengan pergelaran acara Exhibition Night di ICE, BSD, Tangerang pada hari Sabtu 11 Agustus 2018 kemarin. Pada pergelaran GIIAS 2018 ini, tidak banyak mobil baru yang dipamerkan, justru yang lebih dominan adalah mobil konsep untuk masa depan.

Hal ini juga dibenarkan oleh Rizwan Alamsjah selaku ketua penyelenggara Gaikindo Indonesia International Auto Show ( GIIAS ) 2018. Ia mengatakan bahwa untuk tahun ini, produsen mobil lebih fokus kepada perkenalan mobil konsep yang akan digunakan di masa depan. Melihat hal ini, Rizwan lantas memberikan pujian karena pergelaran tahun ini menuai hasil yang cukup baik.

“Sangat Menarik, banyak mobil konsep yang diperkenalkan. Jadi calon konsumen bisa tahu bagaimana bentuk dari mobil yang akan digunakan di masa depan. Sesuai kan sama tema kita tahun ini Beyond Mobility,” ungkap Rizwan.

Untuk total pengunjung yang hadir selama pameran mencapai 450.000 orang. Rizwan juga mengatakan bahwa pengunjung yang datang jauh lebih merata, berbeda dengan tahun lalu dimana pelonjakan pengunjung terjadi di hari Sabtu dan Minggu.

“Kalau dilihat total pengunjung yang datang, masih sama seperti tahun lalu, hanya saja distribusi nya lebih merata, jadi Senin – Minggu itu rata yang datang, kalau tahun lalu banyaknya di Sabtu dan Minggu,” tutup Rizwan.

 

Yamaha YZR-M1 Dipamerkan Di GIIAS 2018

Bagi pecinta otomotif, khususnya MotoGP tentu sudah tidak asing dengan nama Valentino Rossi bukan ? Pembalap dari tim Yamaha yang mengendarai Yamaha YZR-M1 menjadi pembalap yang sangat disukai oleh banyak orang. Kemampuannya dalam melahap setiap lintasan balap memang patut diacungi jempol.

Pada pergelaran Gaikindo Indonesia International Auto Show ( GIIAS ) 2018 ini, motor Yamaha YZR-M1 yang digunakan oleh Valentino Rossi untuk balapan turut dipamerkan. Motor super tersebut dipamerkan di hall produsen busi NGK yang terletak di hall 1.

YZR – M1 yang dipajang di GIIAS 2018 memang benar-benar motor milik legenda Valentino Rossi, bukan replika ! Motor ini sengaja dipinjam oleh NGK untuk dipamerkan. Bagi kalian yang belum tahu, NGK merupakan salah satu sponsor untuk tim Movistar Yamaha. Pihak NGK bekerja sama dengan Yamaha Indonesia Motor Manufacturing untuk membawa motor tersebut.

Pihak NGK menjelaskan bahwa YZR-M1 yang dipajang merupakan motor cadangan yang digunakan oleh Valentino Rossi pada tahun 2017 silam. Hal ini juga dibenarkan oleh Muhammad Abidin yang menjadi General Manager Aftersales and Motorsport YIMM.

Motor super ini merupakan prototipe yang dibuat untuk kompetisi MotoGP. Nama M1 yang ada pada motor tersebut memiliki arti Mission One. YZR-M1 merupakan penerus dari YZR-500 yang mendapat perubahan mesin dari 2 tak menjadi 4 tak di akhir tahun 2002 silam.

YZR-M1 sudah mengalami beberapa kali perubahan kapasitas, yakni 990cc, 800cc dan 1000cc. Meski dipamerkan di GIIAS 2018, motor ini tidak boleh disentuh dan dimainkan oleh pengunjung. Para pengunjung hanya diperbolehkan melihat dari dekat tanpa melakukan kontak dengan motor. Hal ini dilakukan agar kondisi motor tidak berubah saat dikembalikan nantinya.

Presiden Jokowi Nantikan Peluncuran Sepeda Motor “GESITS”

Mohamad Nasir selaku Menteri Riset, Teknologi dan Pendidikan Tinggi ( Menristekdikti ) baru saja melakukan kunjungan ke calon pabrikan perakitan motor bernama Gesits yang diproduksi oleh PT Wijaya Karya ( WIKA ) Industri & Konstruksi yang terletak di Cileungsi, Bogor, Jawa Barat pada hari Minggu 5/8/2018 kemarin.

Nasir mengaku ingin melakukan penawasan dan pengawalan terhadap produksi motor Gesits. Tidak hanya itu, Nasir juga memberikan apresiasi terhadap perkembangan motor lokal tersebut. Pasalnya motor ini dikembangkan melalui inovasi dari perguruan tinggi.

“Saya berkunjung dengan tujuan ingin melihat bagaimana proses yang sudah dilakukan oleh mereka. Sebelumnya memang ada kabar tentang regulasi yang menghambat lajunya proyek Gesits, tetapi saat saya datang, semuanya masih berjalan dengan semestinya dan itu baik,” ungkap Nasir.

 

 

Bahkan Presiden Republik Indonesia, Joko Widodo juga menantikan peluncuran motor sekuter buatan anak negeri yang satu ini.

“Pak Jokowi ingin mencoba secara langsung produk Gesits. Beliau minta kepada pihak developer untuk menyiapkan 50 unit pertama yang akan dipakai di lingkungan Istana. Tapi saya melihat hal ini akan membebani biaya anggaran, jadi saya minta 15 unit saja.”

Nasir juga melakukan koordinasi dengan Kementrian Energi dan Sumber Daya Mineral Republik Indonesia ( ESDM ), Kementrian Badan Usaha Milik Negara ( BUMN ) dan juga Kementrian Preindustrian Republik Indonesia untuk memberikan dukungan kepada proyek Gesits.

“Sudah bicara dengan pihak Pertamina juga untuk penyediaan energi. Biar nanti penggunaan Gesits dapat lebih mudah. Untuk regulasinya juga harus dikaji kembali agar penggunaan kendaraan listrik di Indonesia dapat lebih jelas.”

Menurut Harun Sjech selaku CEO PT Gesits Technologies Indo ( GTI ), produksi Gesits mungkin akan terealisasikan pada bulan November tahun ini.

Honda Super Cub C125 Laris Manis Di Pergelaran GIIAS 2018

Jika kita melihat berita yang beredar beberapa waktu yang lalu, pihak Honda sedikit ragu untuk memperkenalkan Honda Super Cub C125 di pasar Indonesia. Hal ini dikarenakan kurangnya minat pembeli untuk membeli motor dengan model retro semacam ini. Bahkan sempat diberitakan Honda Super Cub C125 tidak akan masuk ke pasar Indonesia. Tetapi semua ini terbantahkan saat pergelaran GIIAS 2018 kemarin.

Menurut Thomas Wijaya selaku Direktur Pemasaran PT Astra Honda Motor ( AHM ), respon konsumen akan Honda Super Cub C125 serta Forza 250 sangat baik, bahkan melebihi ekspektasi.

“Untuk yang sudah inden di hari ini ( 2/8/2018 ), yang inden Super Cub C125 sudah mencapai 30 unit, untuk Forza 250 sudah 60 unit. Kalau untuk yang Super Cub C125, yang paling digemari masyarakat itu yang warna biru,” ungkap Thomas.

Jika dilihat, gaya yang dibawa oleh Super Cub C125 memang sangat khas, belum lagi motor ini sempat booming di tahun 1970an silam. Wajar banyak orang yang ingin bernostalgia dengan motor tersebut. Harga yang dibanderol untuk Honda Super Cub C125 juga tidak murah, yakni 55 juta rupiah ! Tentunya dengan harga yang cukup tinggi menjadikan motor ini sebagai motor bebek premium yang ditujukan untuk kalangan atas.

Thomas sendiri menjelaskan sebenarnya tidak ada target khusus dalam penjualan Honda Super Cub C125 dan juga Forza 250. Kedua motor ini dihadirkan hanya untuk menambah varian motor yang bisa dipilih oleh konsumen. Pihaknya cukup terkejut dengan minat konsumen akan Honda Super Cub C125.

Untuk Super Cub C125, motor ini berjenis CBU ( Completely Built Up ) yang didatangkan langsung dari Thailand.

Honda Forza Dan Super Cub C125 Diperkenalkan Di GIIAS 2018

PT Astra Honda Motor ( AHM ) akhirnya memperkenalkan dan resmi merilis dua motor premium terbaru mereka, yakni Honda Forza dan juga Honda Super Cub C125. Perkenalan motor terbaru mereka dilakukan pada pergelaran Gaikindo indonesia International Auto Show ( GIIAS ) 2015 kemarin.

Pada pergelaran GIIAS 2018 ini, Honda pertama kali memamerkan kedua motor terbarunya di Indonesia. Seperti yang kita ketahui, motor ini sempat dikabarkan tidak akan masuk ke pasar Indonesia karena kurangnya minat para pembeli akan motor jenis ini. Motor ini merupakan motor Comnpletely Built Up ( CBU ) yang artinya keseluruhan komponen dan perakitan motor tidaklah diproduksi di Indonesia melainkan sepenuhnya impor.

Thomas Wijaya selaku Marketing Director PT AHM menjelaskan bahwa kehadiran dua motor premium tersebut di GIIAS 2018 merupakan upaya nyata mereka untuk menghadirkan motor premium terbaik untuk menemani gaya kelas atas para pengendara motor yang ingin merasakan motor dengan mesin terbaik di kelasnya.

“Di pergelaran GIIAS 2018 kemarin, kami memamerkan dua motor premium. Ini adalah bentuk keseriusan kami dalam menghadirkan motor premium dengan teknologi terbaik sesuai dengan karakteristik para pengguna motor yang berbeda-beda.”

Honda Super Cub C125 merupakan motor bebek bergaya retro. Unit yang dipamerkan dibalut dengan warna biru yang indah serta jok duduk berwarna merah. Jika dilihat secara sekilas, motor ini seperti motor jadul Honda yang “dihidupkan kembali.”

Sedangkan untuk Honda Forza, unit yang dipamerkan dibalut warna biru dan puti yang elegan. Honda Forza menggunakan mesin dengan kekuatan 250 cc. Tentunya sekuter matic yang satu ini dapat menjadi pilihan yang tepat untuk menemani setiap aktivitas harian para pengguna.

Pahami Cara Berikut Ini Agar Penggunaan BBM Jadi Irit

Pemerintah baru saja menaikkan harga BBM ( Bahan Bakar Minyak ) non subsidi per tanggal 1 Juli kemarin. Untuk jenis Pertamax dan juga Dexlite ada peningkatan harga sebesar 800 hingga 1000 rupiah per liternya. Dengan kenaikan harga BBM tentu akan berpengaruh pada biaya yang akan dikeluarkan setiap bulannya. Bagi kalian yang memiliki kendaraan, coba lakukan cara berikut ini agar penggunaan BBM menjadi semakin irit.

Perhatikan waktu pengisian bahan bakar. Bagi kalian yang ingin mengisi bahan bakar, sangat disarankan untuk melakukannya pada malam hari ketika kalian sudah tidak ingin menggunakan kendaraan lagi. Selain itu waktu penguapan yang terjadi saat malam hari jauh lebih lambat ketimbang siang hari sehingga BBM yang ada pada kendaraan akan tahan lebih lama.

Faktor lainnya adalah kecepatan kendaraan. Ingatlah, semakin cepat kalian memacu kendaraan kalian, maka penggunaan bahan bakar akan semakin boros. Biasakan untuk mengatur kecepatan secara stabil agar penggunaan bahan bakar tetap dapat terkontrol. Selain itu jangan menginjak atau menarik gas secara spontan karena akan memakan lebih banyak bahan bakar.

Selain itu kesehatan mesin juga sangat berpengaruh dengan pemakaian bahan bakar. Semakin sehat mesin yang ada pada kendaraan kalian, maka penggunaan bahan bakar juga akan semakin irit. Jika mesin bermasalah dan karatan, udara yang masuk untuk memberikan dorongan kepada bahan bakar juga akan terhambat sehingga membutuhkan lebih banyak bahan bakar untuk menghidupi mesin.

Tekanan ban juga perlu diperhatikan untuk mengurangi penggunaan bahan bakar. Sebenarnya tidak berhubungan langsung dengan bahan bakar, tetapi ban yang kekurangan tekanan akan memberikan beban berlebih bagi mobil untuk bergerak. Mobil yang mendapatkan tekanan berlebih membutuhkan pembakaran bahan bakar lebih untuk dapat menggerakkan mobil.

 

MOGE Dengan Harga 100 Jutaan Yang Paling Cocok Buat Pemula

Bagi para pecinta otomotif, khususnya roda dua, mengendarai MOGE atau Motor Gede memang menjadi sebuah impian tersendiri. Alasannya memang beragam, mulai dari yang ingin tampil dengan macho, merasakan pengalaman yang berbeda, merasakan kecepatan dan lain sebagainya.

Kali ini MOGE yang akan dibahas adalah motor dengan kapasitas diatas 250cc. Jadi bagi kalian rider yang ingin menjajal ataupun membeli MOGE untuk kelas pemula 650cc dengan harga 100 – 180 jutaan, berikut ini sudah kami rangkumkan beberapa jenis motor yang bisa kalian pilih.

1. BMW G310GS

Motor ini menjadi MOGE dengan kapasitas mesin yang paling rendah, hanya 310cc. Meskipun terbilang kecil, tetapi banyak fitur menarik yang dapat kalian rasakan jika membeli motor yang satu ini, khususnya dari segi suspensi, instrumen digital dan juga riding position. Motor ini dibanderol dengan harga 125 jutaan.

2. Honda CMX500 Rebel

Motor yang satu ini merupakan motor yang memiliki kekuatan 500cc. Motgor ini memiliki gaya khas cruiser yang sangat gagah dan “jantan”. Motor ini memiliki bodi yang cukup besar dan masih nyaman jika dikendarai dengan kecepatan lambat. Bagi kalian yang senang dengan gaya motor cruiser, kalian bisa membeli motor yang satu ini. Harga yang dibanderol untuk CMX500 Rebel adalah 147.5 juta.

3. Honda CBR 500R

Masih dari Honda, kali ini adalah Honda CBR500R. Motor satu ini merupakan jenis motor sport full fairing yang sangat cocok bagi kalian yang senang dengan motor bergaya MotoGP yang besar dan gagah. Motor ini memiliki kekuatan hingga 500cc dan dibanderol dengan harga 145 jutaan.

4. Kawasaki Vulcan

Wah kalau motor Kawasaki yang satu ini juga memiliki gaya yang sama dengan Honda CMX500 Rebel. Motor bergaya cruiser yang satu ini mengusung mesin 2 silinder DOHC yang dapat memberikan tenaga 62 HP di torsi 64 Nm. Motor ini memiliki kecepatan 650cc dan dibanderol dengan harga 178.5 juta.

5. Kawasaki ER-6n

Jika Honda punya CBR 500R, maka Kawasaki punya ER-6n. Motor ini memiliki gaya sport naked dengan kecepatan mesin mencapai 650 cc. Ada beberapa varian yang tersedia dimana varian termurah dari motor ini adalah 105 jutaan sedangkan varian termahalnya dibanderol dengan harga 150 jutaan.